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2026款威兰达：家用SUV的均衡革新之选2026款威兰达围绕家用需求升级，保留可靠基因，从设计、座舱到空间全方位优化，以务实表现契合家庭用户真实诉求。外观遵循“锋锐力量美学”，垂直车头立面搭配立体格栅，“C”字形大灯通过饰条衔接形成贯穿视觉效果。车身双腰线配黑化后视镜、轮眉，19英寸轮毂强化运动感；车尾“琴键式”贯穿流水尾灯内置32颗LED灯珠，夜间辨识度拉满。座舱大面积软质材料包裹，接缝规整，异味控制到位。全系标配多屏组合，常用功能保留实体按键，高配车型搭载高通骁龙8155芯片，支持三模互联与四音区语音识别，操作流畅实用。车身尺寸4600×1855×1680mm，轴距2690mm，空间利用率高。后排纯平地台保障乘坐舒适性，座椅支撑性良好，高配版本前排配备加热、通风功能，进一步提升驾乘体验。（图片来源：汽车之家）

别克至境SUV预告图来了！2026年上市的中大型SUV，设计、智驾、动力都有点东西[吃瓜]设计亮点：C形日行灯+贯穿式“羽翼舒展”尾灯，概念车还原度拉满！半隐藏式门把手，和L7/世家不一样哦~智驾悬念：测试车没激光雷达！难道要学某些品牌，搞“选装”套路？[思考]预计搭MomentaR6大模型的“逍遥智行”，城市NOA+全场景泊车是标配？动力猜想：后翼子板双开盖=有内燃机！增程/插混没跑了。参考L7“真龙增程”：1.5T增程器115kW+驱动电机252kW。

小米、阿维塔、奕境纷纷登场……2026年全尺寸SUV神仙打架2026年全尺寸SUV市场硝烟四起，阿维塔、小米等品牌纷纷亮出重磅车型，而东风与华为联手打造的奕境首款车型，凭借强强联合的技术优势，成为市场最大期待。小米YU9定位高端增程六座SUV，打造“人车家”一体化智能生态，将超长续航、智能生态与豪华空间融为一体；阿维塔旗舰SUV搭载华为ADS3.0系统与鸿蒙座舱，智能驾驶与交互体验全面升级，豪华与科技感拉满；奕境首款全尺寸SUV融合东风56年造车工艺与华为顶尖智能技术，将搭载最新一代乾崑智驾和鸿蒙座舱，有望改写高端家用新能源市场格局。2026年新车你最期待哪一款

极氪即将亮相的9S看预告，定位是运动SUV，基于浩瀚-S混动架构，据说搭载三电机，零百加速只要3.1秒，这可是台大家伙，这种体量的车还有这种动力，不得不说这就是电动机的魅力。在9X之后接着就是这样的9S，极氪也是发狠了。

五万九起的SUV，普通人的出行答案预算有限时，人们对汽车的需求很纯粹：能装、省心、适配日常。五菱星光560以实在的参数，回应着这些朴素期待。4745mm车长搭配2810mm轴距，提供5/7座灵活布局，后备厢常规容积460L，座椅放倒后拓展至1350L，家用拉货两相宜。动力覆盖燃油、插混、纯电三种形式：燃油版1.5T发动机匹配6MT/CVT变速箱，WLTC综合油耗6.99-7.58L/100km；插混版亏电油耗低至3.98L/100km，满油满电续航超1100km；纯电版CLTC续航500km，百公里电耗13.6kWh。全系标配前麦弗逊+后多连杆悬架，经过超百万公里多路况验证，滤震表现扎实。LED大灯、360度全景影像、LingOS车机系统为全系标配，安全与实用配置不缺位。5.98万起的价格，3年或10万公里整车质保，加上广泛的售后网点，大幅降低拥车成本。它内饰偏实用、隔音中规中矩，但胜在核心需求无短板，是工薪阶层、多孩家庭和个体经营者的务实之选。（图片来源：汽车之家）

硬派SUV

轿车、SUV、房车我全都玩了个遍，折腾了这么多年，总算琢磨出一点真理。轿车那底盘太低，长途开下来，那腰简直就跟废了一样。SUV看着挺威武，其实睡觉最费劲。天天在那儿翻座椅、拼积木，累得跟狗一样，纯属是自己给自己找罪受。房车以前看着挺高大上，现在简直快成过街老鼠了。走哪儿都被人嫌弃，到处都是限高杆，钻个胡同都得提心吊胆。好多地方一看见房车就跟防贼似的，连个停车位都不给。这种所谓的自由其实就是个幌子，到最后全是尴尬。说到底，还是MPV最香。你把第三排放平，直接整出一个固定的大床，再也不用每天在那儿瞎折腾座椅了。前面留四个座儿稳稳当当，后面随时能躺下睡大觉。它的通过性不比轿车差，空间又大得惊人，最主要的是没人会嫌弃你。你把它随便往路边一停，谁知道你正在车里睡得正香呢。以后谁再跟我吹房车有多好，我直接让他去限高杆底下待上半天。玩了一圈才发现，MPV才是咱们这些老江湖的终极归宿。剩下的那些玩意儿，玩玩可以，长途自驾还是算了吧。这就是用真金白银砸出来的教训。【来自懂车帝车友圈】

大六座SUV！车长超5米2，轴距3米1多，贯穿式尾灯，标配乾崑ADS4Pro！宝骏华境S

最近想入手新能源SUV的朋友，估计都被购置税新政搞得贼闹心。新能源车购置税从之前的全免，改成现在减半征收了，买车平白无故得多掏一笔购置税的钱，预算直接超支，想买又舍不得，纠结来纠结去的太难受了。不过真不用愁，沃尔沃全新XC70直接把这档子烦心事给摆平了，补贴给的实打实，车子本身也够硬，买车的所有顾虑基本都能给你打消干净。购置税涨的那部分钱，沃尔沃直接补14000块的购置税补贴，刚好能抵上政策变动多花的这笔钱，等于咱们买车还是没多掏一分购置税的钱，一分冤枉钱都不用花，这波操作真的太懂咱们买车人的心思了。置换的福利也给的特别到位，沃尔沃老车主换这款XC70，直接补贴15000块，就算是开其他品牌车的朋友来置换，也能拿5000块补贴，不管是换车还是添新车，都能薅到实实在在的羊毛。而且买车之后也完全没后顾之忧，三电系统终身质保，就连智能领航辅助功能也是终身免费使用，后期用车根本不用操心啥维保的事。这款XC70的硬实力也真的没话说，配置这块完全拿得出手。它的智能领航辅助，0到150码全程都能用，跑高速、市区通勤开着都贼省心，还有自带的泊车辅助，再刁钻难停的车位都能轻松停进去，新手司机再也不用为停车这事头疼了。车内的大屏配置也拉满了，中控屏、仪表屏再加上超大的AR-HUD，科技感足足的，而且车机界面干干净净，没有乱七八糟的冗余信息，开车的时候能更专心看路，安全感直接拉满，这份体验一点不输那些高端新势力车型，还多了沃尔沃独有的安全底气。新能源购车政策新能源汽车政策说到底，购置税政策变了之后，大家买车都多了层顾虑，能碰到沃尔沃全新XC70这样肯实打实补贴、配置和品质都在线的车，真的挺难得的。不管是购车福利还是用车保障，再到车子本身的实力，都挑不出啥毛病。想入手新能源SUV的朋友，真的不用再纠结犹豫了，这款车闭眼冲就完事了！

上个月（11月份），风云T11卖了8248辆，在大型SUV里排名第三，仅次于问界M8和蔚来ES8，是榜单上价格最为亲民的SUV。本月它能否更上一层楼呢？我注意到12月份至少有8位汽车博主买了风云T11，可见其产品力相当出众！

春节前入手沃尔沃XC70，难道仅仅是因为它比BBA同级更划算吗？其实，远不止如此。新年伊始，沃尔沃就直接放大招：全新XC70在26.99万起的限时参考尊享价基础上，再加码1月限时权益。1.4万元购置税补贴、沃尔沃品牌增换购补贴1.5万、其他品牌置换补贴5000元，真金白银让购车门槛再下探。当豪华品牌还在用燃油车逻辑定价时，全新XC70已经用透明价格模式与扎实权益，在购买体验上实现了碾压。而对比BBA同级燃油SUV，全新XC70的优势不只是价格，更是体验的全面超越。首先在性能上，XC70基于SMA超混架构打造，拥有超200公里纯电续航，日常通勤不用为油耗成本与积碳问题发愁；而5.28秒的零百加速，更能正面叫板豪华性能车，真正实现“省着开，也能飙得起”的均衡体验。在性能进阶后，全新XC70的智能化表现，更能甩开豪华车几个身位。尤其是在辅助驾驶领域，全新XC70搭载的NAP智能领航辅助系统，在高速巡航、泊车辅助等场景中展现出媲美新势力旗舰的成熟度，让驾驶既轻松又安全。从透明定价到诚意政策，从超混性能到越级智能，全新XC70确实重塑了豪华SUV的价值标准。更何况，1月限时权益还包含NAP系统终身免费、三电终身质保、超值选装包、0首付2年0息金融礼等多项福利。现在入手全新XC70，真的比燃油豪华SUV更划算。

suv选择不后悔

1月买沃尔沃新能源XC70，最高立省好几万。想入手豪华新能源SUV的注意了，沃尔沃全新XC70限时福利是真香：14000元购置税补贴能直接抵扣车价，要是沃尔沃老车主增换购能享15000元补贴，其他品牌车主置换也有5000元补贴，不管是老车升级还是转投豪华品牌都更划算；再叠加0首付起、2年0息金融方案，保证大家都能0压力购车。更让人省心的是终身守护礼，限时免费享三电终身质保和NPA智能领航辅助终身使用权，这两项都是新能源用车的核心保障和高频智能配置，然后还可在3年3次免费保养或限时2999元购终身免费保养中2选1。选装升级也有大优惠，像霞光灰金属漆直省6000元、品牌家充桩及基础安装服务限时2000元等，算下来真的可以省好几万。而且这款车的智能也不输新势力，NPA智能领航辅助支持0-150km/h全速域，高速上避让大车、超越慢车、上下匝道甚至弯道调速都轻松应对，复杂泊车场景也能一键搞定，三屏联动搭配AI语音系统让人机交互更聪明；再加上纯电续航超200km、综合续航超1200km和沃尔沃百年传承安全基因，家庭用户趁着1月有福利果断入手就是。

2026款五菱星光560：10万内家用SUV的全场景适配方案2026款五菱星光560作为星光家族首款硬派风格SUV，定于2026年1月正式上市，首发权益价5.98-9.88万元，提供燃油、插混、纯电三种动力及5/7座灵活布局，所有信息均基于官方披露的参数与配置如实呈现，精准匹配普通家庭多元出行需求。外观设计以硬派实用为核心，车身尺寸定格在4745mm×1850mm×1755mm，2810mm超长轴距为内部空间奠定基础。采用“双生前脸”差异化设计，燃油版与插混版配备熏黑蜂窝星阵格栅，纯电版则为封闭式几何前脸，X型家族灯语贯穿全系，提升夜间辨识度。车身侧面搭配75kg承重行李架、黑色防刮轮眉及215/55R18静音轮胎，尾部方正立体，燃油版配有双边虚拟排气，纯电版以简洁线条凸显新能源属性，全车提供四种基础车漆及双色车身选择，满足不同审美偏好。空间利用率是核心优势，3202mm内部有效车长实现83%的同级领先得房率。座舱提供胡桃棕、暖沙棕两种温馨配色，采用环抱式布局与软性搪塑材质，燃油版配备机械挡杆，插混与纯电版则采用更省空间的怀挡设计。前排座椅支持180°全平放倒，后排座椅宽度达1463mm，靠背可在100°-125°之间调节并支持4/6比例放倒，配合纯平地板，确保全排乘坐舒适性。储物能力表现突出，后备厢采用双层结构，标准容积763升，包含184升隐藏下沉空间，放倒后排后最大容积可达1945升，车内还设计了超过25处储物空间，含后排座椅下方32升隐藏式储物槽，妥善收纳各类出行物品。动力系统覆盖全场景使用需求，燃油版搭载1.5T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩290N·m，匹配6MT或CVT变速箱，WLTC综合油耗6.99-7.58L/100km，适配无充电条件或常跑长途的用户。插混版采用灵犀动力3.0系统，1.5L米勒循环发动机热效率达43.2%，搭配20.5千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航125km，满油满电综合续航超1100km，亏电WLTC油耗5.3L/100km，支持2C快充，15分钟可补充200km续航。纯电版配备100kW电机与60kWh电池组，CLTC纯电续航500km，百公里电耗13.6kWh，30%-80%快充仅需20分钟，满足城市日常通勤需求。智能与安全配置聚焦实用本质，全系标配全液晶仪表与12.8英寸悬浮中控屏，内置五菱LingOS2.0系统，支持0.8秒响应的连续语音交互，兼容华为HiCar、CarLink等多协议手机互联，并赠送3年免费流量。驾驶辅助方面，540°全景影像（含透明底盘）、全速域自适应巡航为全系标配，部分版本提供智能泊车与100米循迹倒车功能。车身高强度钢占比符合家用SUV常规标准，配备多气囊及ISOFIX儿童座椅接口，底盘基于原生平台开发，全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架，经多路况调校兼顾舒适性与支撑性。质保政策明确务实，插混与纯电车型首任非营运车主可享三电终身质保，整车最长6年/15万公里质保；燃油版提供3年/10万公里质保。依托五菱广泛的售后网络，无论是日常城市通勤、周末家庭露营，还是长途跨城出行，这款兼顾空间、动力与经济性的SUV，都精准命中了10万内家用车市场的核心诉求。（图片来源：汽车之家）

bba切底绷不住了！bba被问界M9和M8支配的恐惧还没有散去，极氪9X又来了，极氪9X官宣12月交付破万，50万级豪华SUV实力收官，说句难听的，接下来其他车企难受的日子才刚刚开始。50万以上的SUV问界和极氪给中国汽车争了一口气！没有对比就没有伤害！余承东说的全应验了，当极氪9X官宣12月交付破万，bba在瑟瑟发抖，被问界M9打得满地找牙也就算了，但极氪你的9X还来踩一脚！三十年河东，三十年河西。要放在以前，上了40万，大家都不会看一眼国产，市场认可还是X5，奥迪Q5，GLE，可是现在bba没有一个再坐得住了，理想L9、问界M9已经够喝一壶了，极氪就是压弯bba的那一根稻草！极氪9X是极氪旗下大型6座插混SUV，前脸大气且精致，采用了超大尺寸的一体式镀铬直瀑格栅，气场十足，主打性能混动+豪华舒适，怎么说呢，bba豪华品牌被吊打的好日子还在后面。

朋友最近在找20-30万的大七座新能源SUV，我问他能不能等，他说也不急，但是要“值得”。说到值得这个词，是配置拉满，还是价格更值得呢？我觉得俩都很重要。如果不急的话，确实可以等等，因为现在比亚迪在安排大七座的海狮08了，车长5.2米，2+3+2的布局，纯电版支持兆瓦级闪充技术，5分钟补能400公里没问题，混动版综合续航在1500-2000公里之间。这个配置在25万左右的价格区间起绝对值得的，它跟海豹08的产品定位就是补全比亚迪海洋网高端轿车、SUV的市场空缺。所以，明年大七座SUV销量能爆的，我觉得还得是这款车，因为无论是技术功能还是价格确实都太“值”了！等得起的等等党们等等吧！

大众又出“通勤王”！全新SUV亮相：时尚外观+4161mm车长，420km续航告别里程焦虑！IDCROSS

布加迪SUV，这颜值也太帅了吧！

今天和朋友聊天，朋友说很后悔一件事。去年十月一期间，花了26万买了一辆油电混动的SUV,当时感觉非常好。每到周末，都是游山玩水，朋友圈都是幸福快乐的样子。现在一年过去了，车子掉价了5万，心里那个疼呀。觉得自己被割了韭菜，心情闷闷不乐。朋友圈，也看不到美美的九宫格了。不买车子，总觉得少了什么。买了车子，真的是各种后悔。我就劝她说：早买早享受，玩买享折扣。

在二手车市场里挑车型，我始终认为核心是“场景适配”，而非盲目跟风追热门。不同车型的二手属性和优势差异明显，选对了才能物超所值。二手轿车是通勤代步的首选，它的优势在于油耗低、操控灵活、维修成本可控。选二手轿车优先看车龄3-5年的合资车型，比如丰田卡罗拉、大众朗逸，这类车市场保有量大，配件随处可买，即便是小剐小蹭维修也不贵。值得注意的是，二手轿车要重点检查底盘和变速箱工况，避免选到长期暴力驾驶导致底盘松散的车型。二手SUV适合家用和轻度越野需求，它的通过性强，后备箱空间能满足露营、载物等场景。挑选二手SUV时，尽量避开调表车和重度越野史的车源，像哈弗H6、本田CR-V这类城市SUV就很合适，它们的四驱系统足够应对乡村土路，而且二手价格比新车划算一半。二手MPV是多孩家庭和小生意人的刚需，载人拉货两不误。选二手MPV要重点看座椅磨损程度和底盘锈蚀情况，别克GL8、传祺M8都是热门款，二手车型的性价比极高，花十几万就能买到新车落地三十万的配置。二手越野车则是越野爱好者的专属，像丰田普拉多、Jeep牧马人这类硬派越野车，二手市场的保值率堪称“理财产品”。选购时一定要仔细检查四驱系统、差速锁和发动机工况，最好带专业人士试驾，避免买到事故修复车。总而言之，二手车型选购没有绝对的好坏，只有是否适合自己的需求。【来自懂车帝车友圈】

2026款长安CS75PLUS：10万级燃油SUV的真实用车全景2026款长安CS75PLUS（智慧冠军版）于2025年10月23日上市，推出2款1.5T车型，官方指导价10.89万-11.69万元，部分地区终端优惠后起售价9.19万元，定位紧凑型家用SUV。本文基于官方发布参数与真实车主反馈，客观呈现车型核心表现，既不夸大优势，也不回避实际用车中的问题。一、动力与传动：成熟总成适配家用场景全系搭载1.5T新蓝鲸发动机，最大功率141kW、最大扭矩310N·m，匹配8挡自动变速箱，官方百公里加速7.9秒，最高车速190km/h，支持92号汽油加注，降低日常用车成本。发动机采用500Bar超高压直喷技术，动力输出区间覆盖1500-4000rpm，城市通勤起步平顺，中段提速响应及时，高速120km/h巡航时仍有动力储备。三种驾驶模式可切换，经济模式下动力输出温和，运动模式提速更直接，但低速跟车时偶有轻微换挡顿挫感。官方WLTC综合油耗6.96L/100km，实际用车中，城市拥堵路况油耗约9-12L/100km，高速路况油耗接近官方数据，燃油经济性表现与同级别车型持平。二、空间与配置：实用取向，基础配置齐全车身尺寸为4710×1865×1710mm，轴距2710mm，5门5座布局，后排地板纯平，175cm身高乘客乘坐后排时，腿部余量可达两拳以上，头部空间充裕。后备厢常规容积620L，后排座椅按4:6比例放倒后可扩展至1450L，配合隐藏式备胎设计，能满足大件行李、露营装备等装载需求，车内还设有多处小型储物空间，日常物品存放便捷。内饰取消前代双联屏设计，换装14.6英寸悬浮式中控屏，搭配10.25英寸全液晶仪表，搭载天枢智能OS车机系统，支持CarPlay、华为HiCar互联及语音免唤醒控制，导航、空调调节等操作便捷，但部分车主反馈车机偶有卡顿现象，OTA升级频次较少。三、智能与安全：配置覆盖刚需，表现有差异全系标配L2级驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别等功能，高配车型搭载540°全景影像+透明底盘，提升窄路通行与泊车安全性。安全配置方面，标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、胎压显示、车身稳定控制等，配备ISOFIX儿童座椅接口，车身为承载式结构，前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合，城市路面颠簸过滤效果尚可，但高速通过大坑洼路段时车身会有轻微跳动，部分车主反映悬挂偏软，快速变道时支撑性不足。四、外观与细节：设计延续经典，瑕疵客观存在外观沿用第三代车型设计风格，车头采用V形格栅搭配横向贯穿式LED头灯组，车尾配备贯穿式尾灯与双边共双出排气装饰，整体辨识度较高，标配可开启全景天窗、车顶行李架与铝合金轮毂。细节方面，新车内饰采用仿皮座椅与皮质方向盘，主驾驶位支持电动调节，高配车型配备前排座椅加热功能，但部分车主反馈新车内饰存在轻微异味，需通风一段时间才能消散；高速行驶时风噪与胎噪较为明显，非铺装路面行驶时底盘隔音表现一般。整车提供3年或10万公里质保，常规保养成本处于同级别燃油车中等水平，维修便利性较高。这款车以成熟的动力总成、充足的空间表现与齐全的基础配置，贴合10万级家用SUV的核心需求，终端优惠后价格竞争力突出。同时，油耗偏高、车机偶发卡顿、高速隔音一般等问题，也是家用场景中需重点考量的因素，整体呈现出均衡务实的产品特质，适合注重实用性与性价比的家庭用户。（图片来源：汽车之家）

现在选车还盯着合资车不放？上周陪表弟看车，他本来看本田SUV，结果被隔壁展台的国产新车圈粉——同样价位，国产车多了座椅按摩、L2级辅助驾驶和全景天窗。试驾时提速快还省油，销售说首任车主终身质保，合资品牌4S店可没这底气。当然合资车也有优势，比如品牌溢价和部分核心技术，但这些年国产车早不是“样子货”了。吉利收购沃尔沃后的技术反哺，比亚迪刀片电池的安全性，都在打破“国产车=低端”的刻板印象。选车就像找对象，合资车是“稳定型选手”，国产车是“潜力股”。如果你更看重性价比和新技术体验，国产车真的可以冲；要是非认准品牌保值率，那合资车依然是保险选项。你会为国产车的进步买单吗？

路虎揽胜！这一代的揽胜真的太有气场了！实至名归的SUV霸主地位！

零跑十周年发布会上，全新旗舰SUVD19正式官宣：2026年4月上市，现已开启999元盲订！定位大型SUV，6/7座可选，增程+纯电双版本，直接瞄准25-30万市场增程版CLTC纯电续航超500km（80.3度宁德时代电池），纯电版720km（115度电池），充电15分钟补能350km双腔空悬+CDC减振器、百万像素DLP大灯、60英寸AR-HUD+17.3英寸中控屏（车机流畅度靠双8797芯片1280TOPS算力撑着），二排零重力座椅+车载冰箱+21.4英寸吸顶屏，这配置放30万内，简直是"降维打击"[666]尺寸也够顶：5252/1995/1780mm轴距3110mm，比理想L9还长一丢丢，三排空间不用"蜷腿坐"25-30万预算，你会选配置拉满的零跑D19，还是加钱上"老大哥"理想L9？评论区聊聊～

8万出头买SUV，别只看马力表。我上周陪表弟提车，同款1.5T蓝鲸机...8万出头买SUV，别只看马力表。我上周陪表弟提车，同款1.5T蓝鲸机，精英型和领先型差价六千，现场拆给你看值不值：全景天窗的钢板换成玻璃，整车增重38公斤，等于常年副驾坐个瘦子，油耗实测高0.4L；无钥匙进入最香，上车不用掏裤兜，冬天谁用谁知道；360影像对新手友好，但老小区侧方停车依旧得靠后视镜——那两颗摄像头在雨夜一样糊。真省钱方案：买精英型，花一千五自己加装原厂影像，再花三百贴个深色膜，天窗一年开不了几次，省下的四千块够买三年全险。别忘了砍价，月底冲量时销售能再让两千，记得要保养券别要脚垫，4S送的脚垫比拼多多二十块的还滑。

别乱买，千万别乱买，买到绝版车有你后悔的。2025年1-11月燃油SUV零售销量排行榜公布，看看什么车型最热销呢？相关数据显示，共有18款车型销量超10万辆大关，吉利星越L表现最抢眼，以23.7万辆的成绩拿下排行榜冠军，博越L21.9万辆斩获亚军，丰田RAV4荣放成功跻身前三甲，销量19.6万辆，卡罗拉锐放、长安CS75P、瑞虎8、锋兰达、本田CR-V也很不错，都位居前十名，销量都在15万辆以上，深受消费者的青睐。

我觉得这个有点不合理，轿车和SUV还是应该分开看排名的，不同级别的也应该分开排名

零跑D19实拍！这旗舰SUV也太懂打工人了吧零跑新旗舰SUVD19的高清实拍，点开视频直接被戳中！2分钟看完，满脑子都是“这才是家用SUV该有的样子”📹镜头怼近看细节真的绝——车身线条不花里胡哨，看着就扎实；内饰部分拍得清清楚楚，中控屏大小刚好，不像有的车搞个巨屏反而突兀。虽然没说具体参数，但光看实拍里的后排空间，感觉坐3个人也不会挤，周末带爸妈孩子出门应该很舒服。有人说“等价格出来就冲，零跑之前的车性价比就高”，也有人问“续航怎么样，能不能满足长途”。说实话，看完实拍我也好奇，要是配置能跟上，这台车说不定能成家用SUV里的黑马。

燃油车又是大胜！2025年1-11月SUV销量排行榜已公布！传统燃油车力压新能源车重回巅峰，前十占七名。而新能源车型除了特斯拉ModelY、宋PLUS、元UP表现较为稳定以外，宋Pro、理想L6、元PLUS、小米YU7等均未能进入榜单前十名。第一名特斯拉ModeIY销量35.9万辆。第二名星越L销量23.7万辆。第三名博越L销量21.9万辆。第四名RAV4荣放销量19.6万辆。第五名宋PLUS销量19.5万辆。此外、途观L、元UP、卡罗拉锐放、长安CS75PLUS、瑞虎8等车型也都进入榜单前十，累计销量都高达16万辆以上。

A级SUV来到了5.98万元？五菱的车确实太有性价比了，星光560无论是外观还是性能都有极高的优势，价格仅5.98万元起！说实话，五菱的车质量是最靠得住，外观也不错，价格也还是最亲民的，现在买确实太有性价比了。