从两个“百万”看中国新能源汽车产业量质齐升
华为与江淮合作，打造售价超过100万元的尊界S800，助力中国新能源汽车突破在超豪华轿车领域的价格瓶颈。从“百万辆量产”到“百万元定价”，传递出这样的信号：中国新能源汽车产业实现了规模与品牌的双重突破，迈上量质齐升的...
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新能源车ETF(159806)涨1.80%,成交额2697.29万元
新能源车ETF（159806）成立于2020年3月10日，基金全称为国泰中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为国泰中证新能源汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。新能源车ETF（159806）业绩比较基准...
拓日新能成立新能源科技公司,含光伏相关业务
人民财讯1月15日电，企查查APP显示，近日，封开宏日盛新能源科技有限公司成立，法定代表人为陈五奎，经营范围包含：太阳能发电技术服务；光伏发电设备租赁；光伏设备及元器件销售；太阳能热利用产品销售等。企查查股权穿透显示...
“新国补”助力车市开年升温 现存新能源汽车相关企业近172万家
同时，新能源汽车购置税优惠政策从免征调整为减半征收，每辆新能源乘用车减税额最高不超1.5万元。面对政策调整，市场反应理性多元。部分消费者选择观望，也有刚需消费者认为新能源更划算。元旦假期，多地新能源汽车门店客流...
电池拉升带动新能源板块震荡上扬,新能源ETF(159875)一键布局核心龙头标的
2026年1月15日早盘，电池盘中拉升，带动新能源板块震荡上扬，截至10:52，中证新能源指数(399808)强势上涨1.02%，成分股中伟新材上涨9.44%，海力风电上涨9.13%，厦钨新能上涨9.12%，华友钴业，大金重工等个股跟涨。据中汽协数据...
新能源ETF(516160)涨0.50%,半日成交额1.77亿元
1月15日，截止午间收盘，新能源ETF（516160）涨0.50%，报3.019元，成交额1.77亿元。新能源ETF（516160）重仓股方面，宁德时代截止午盘涨0.01%，阳光电源跌1.59%，亿纬锂能涨0.91%，隆基绿能跌0.27%，华友钴业涨7.41%，特变电工...
新能源车ETF(515030)涨1.84%,半日成交额1.61亿元
1月15日，截止午间收盘，新能源车ETF（515030）涨1.84%，报1.942元，成交额1.61亿元。新能源车ETF（515030）重仓股方面，宁德时代截止午盘涨0.01%，汇川技术涨2.53%，比亚迪跌0.32%，亿纬锂能涨0.91%，三花智控跌0.40%，华友钴...
科创新能源ETF(588830)涨超1.1%,固态电池产业化加速
科创新能源ETF紧密跟踪上证科创板新能源指数，上证科创板新能源指数从科创板市场中选取50只市值较大的光伏、风电以及新能源车等领域的上市公司证券作为指数样本，以反映科创板市场代表性新能源产业上市公司证券的整体表现。...
1月14日易方达中证新能源ETF(516090)遭净赎回1186万元,位居当日股票ETF净流出排名193/1099
跟踪中证新能（399808）的ETF包括南方中证新能源ETF（516160）、嘉实中证新能源ETF（159875）、易方达中证新能源ETF（516090）、华夏中证新能源ETF（516850）、博时新能源ETF（516580），规模、流动性、近期资金净申购情况如下...
2025年我国新能源汽车产销量双超1600万辆
新能源汽车产销量均超1600万辆，新能源汽车国内新车销量占比突破50%。具体来看，2025年，我国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年稳居全球第一。汽车产销连续三年保持3000万辆以上规模。...
实探2026开年二手车市场:购销两淡,新能源销量略有提升
刘经理向《华夏时报》透露：“现在明显感受到新能源二手车销量开始逐渐变好，但是也仅限于那些销量非常好的品牌，比如比亚迪、理想、问界、蔚来、小鹏等主力新能源品牌车型。当然传统燃油二手车的销量依然还是主力军。这句话...
新能源车晚上出现重大利好消息，明天新能源车板块稳了其实很早新能源车行业就加入了
新能源车晚上出现重大利好消息，明天新能源车板块稳了其实很早新能源车行业就加入了“反内卷”的大军，但是最近汽车价格战又打起来了，虽然这轮汽车价格不是中企发起来的，但是不可避免的中企也受到了影响。这回17家重点新能源车企业都被叫去了，严禁新能源车价格大战，杜绝无序竞争。而且加大了对市场的监测，防止价格大战再次起来。新能源车板块这段时间确实调整了很多，很多车企都已经调整到位，就等着政策发力，目前看这轮新能源车很有希望接替商业航天的热点。
俄罗斯发出警告：战争爆发中国将被围攻，不过对中国最危险的不止战争。大家最近可能刷
俄罗斯发出警告：战争爆发中国将被围攻，不过对中国最危险的不止战争。大家最近可能刷到俄媒的警告，说要是真打起来，中国可能被美西方联盟全方位围攻，但其实比炮火更要命的，是这事给中国发展埋下的连环坑。俄罗斯通过卫星通讯社发布分析，如果冲突升级，中国将面对多层次围堵，超出军事行动，通过经济、金融和技术手段施压。从2022年经历看，西方冻结央行资产、断开支付系统，实施上万项制裁，导致产业链中断和能源出口受限。这些对中国影响放大，因为经济体量大，与全球连接紧密。供应链中断成首要风险。中国制造业占全球近三成，上海和宁波舟山港口处理大量货物，出口覆盖200多个国家和地区，进口半导体和矿产等物资。围堵启动，西方联合盟友禁止原材料输出，迫使企业转移生产线。高科技产品依赖进口芯片，供应停止影响汽车和通信生产。从采购到组装，整个链条瘫痪。恢复需寻找供应商、调整物流和培训员工，耗时数月至几年，企业资金紧张，订单流失。技术限制为核心问题。历史上，巴黎统筹委员会列出500多项禁运，瓦森纳安排涉及30多个国家延续限制。现在封锁覆盖人工智能、5G和新能源。美国通过法案阻断半导体进展，限制学术交流，推动协会排除中国企业。冲突加剧，渠道关闭，中国获取设备和合作受阻。自主研发推进，但短期难填补空白，如精密仪器依赖进口，导致科研延误，从手机到卫星多领域受影响。这种封锁像长期消耗，削弱创新能力。经济环境变化隐蔽。全球贸易放缓，国际货币基金组织预测长期下滑。冲突爆发，市场需求收缩，中国出口大国地位下，沿海省份靠外贸维持就业和增长。保护主义兴起，关税壁垒增加，出口竞争力下降。外国投资减少，海外项目因动荡面临损失。这些因素叠加，形成多层压力，影响盈利到民生。非军事手段难防备，通过市场规则渗透，侵蚀发展基础。中国在新能源电池和5G有优势，但需稳定合作维持势头。俄罗斯媒体详述，西方可能冻结资产和隔离金融体系，导致跨境贸易停滞。能源领域，中国依赖进口石油和天然气，盟友限制供应，工业生产重创。制裁针对科技企业，迫使退出国际市场。供应链重构需重塑布局，企业被迫在东南亚建厂，成本高昂，技术风险增加。技术封锁细节上，美国限制高性能计算设备，中国机构难获取处理器，人工智能训练计算力受限。西方推动日本和荷兰加入禁运，影响光刻机供应。封锁扩展到生物技术和量子计算，阻断新兴领域追赶。学术交流中断，科学家流动受阻，项目终止，知识转移停滞。经济层面，供应链断裂引发通胀，进口原材料价格上涨，制造业成本增加。出口市场萎缩，沿海工厂减产，失业上升。西方利用世界贸易组织施压，增加纠纷。投资环境恶化，外资转向越南或印度，国内资金外流。这些隐患交织，超出短期破坏，形成长期障碍。中国推进高质量发展，新能源汽车和人工智能崛起，需要开放环境。俄罗斯警告涉及数字基础设施，西方可能切断互联网或云服务，企业依赖海外数据中心受影响。金融封锁包括SWIFT排除，支付延迟，结算转向卢布或人民币，转换需时间。能源安全威胁，中国液化天然气进口依赖澳大利亚和美国，盟友协调减少供应，冬季短缺可能发生。这些多维压力，比直接行动更具破坏性，通过全球体系渗透，难以逆转。中国需巩固生态，加大投入，拓展渠道应对。从俄罗斯2023年报告看，中国若全面制裁，不会像俄罗斯脱钩，而是陷入慢性围困：技术卡脖子、产业链断、金融限、外资观望。表面平静，实际发展受限。这警告深层含义，不是炮火，而是压迫感。俄罗斯媒体指出，冲突背景下西方对中制裁风险分析显示，中国可能面临隐蔽围困。通胀、利率高压、经济挣扎，如俄罗斯2024年8.88%通胀和21%利率。中国体制可集中资源补短板，但风险同时出现，压力难低估。从案例看，最致命不是子弹，是系统脆弱。
突破1600万辆!新能源汽车刷新纪录
在备受关注的新能源汽车领域，中汽协数据显示，2025年，中国新能源汽车产销累计完成1662.6万辆和1649万辆，产销量再创历史新高，同比分别增长29%和28.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%。在新能源汽车主要品种...
中汽协:2025全国汽车产销突破3400万辆,2026新能源车销量预计增长15.2%
新动能加快释放，2025年，我国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%，较去年同期提高7个百分点。同时，2025年，新能源汽车国内销量占汽车国内...
2025年我国新能源汽车出口达261.5万辆,出口规模再上新台阶
1月14日，中国汽车工业协会...新能源汽车销量排名前十五位的集团销量合计为1566.9万辆，同比增长29.2%，占新能源汽车销售总量的95%，高于去年同期0.7个百分点。排名前三家分别为比亚迪、吉利、上汽，共计占汽车销售总量49.9%。
伤害性不大，侮辱性极强！14亿中国人都以为日系车已经被国产新能源汽车甩了几条街，
伤害性不大，侮辱性极强！14亿中国人都以为日系车已经被国产新能源汽车甩了几条街，当大家以为丰田还只在“挤牙膏”时，它直接亮出了“王炸”——不是一款全新车型，而是其全球销量支柱RAV4的彻底革新。全球第六代RAV4荣放，车身尺寸，长宽高分别是4620mm×1855mm×1680mm，轴距2690mm。支持1500W外放电功能，满足露营需求；新增GRSPORT和Woodland越野套件，配备全地形轮胎。高通骁龙8155芯片+15.6英寸中控屏，支持三屏联动（仪表+HUD+中控）、四音区语音识别及CarPlay/HiCar互联。并且，全系标配TSS4.0智行安全系统，含全速域自适应巡航、车道保持及自动紧急制动，24个传感器实现L2+级辅助驾驶。说重点！一汽丰田新荣放，全国店面已同步启动交付，官方指导价16.98万-22.88万，限时焕新价15.18万-21.08万。＃全球第六代荣放中国交付备受关注＃
信不信由你，2026年以后将出现这六大现象！1、越来越多的老人想进入养老院，
信不信由你，2026年以后将出现这六大现象！1、越来越多的老人想进入养老院，不指望儿女养老。2、钱越来越不好挣，许多人想靠捡破烂为生。3、人工智能AI，将会进入千家万户。4、汽车L3级辅助驾驶普及，多家车企L3量产落地。5、新能源车渗透率已突破60%，传统燃油车市场占有率持续下滑。6、国补三大政策落地后，买新能源车的人会越来越多。生于华夏，何其骄傲！你知道吗？全球每卖出10辆车，就有3辆来自中国，新能源车，更是连续十年稳坐世界冠军的宝台！1月9日，一汽丰田第六代RAV4荣放迎来轰轰烈烈的交付仪式，消息一出，引发全网关注。作为城市SUV的开山“鼻祖”，它究竟有哪五大优势呢？1，官方指导价16.98-22.88万，限时焕新价直接优惠到15.18万起。同时增配不加价，这在同价位合资SUV里，真的很难找不到对手，太划算了。2，全车长比老款还多出了20mm，2690mm轴距，后排坐三个彪形大汉丝毫都不挤。后备箱放倒后，可以直接扩容到1755升，露营装备和宝宝推车全都毫无压力地塞进去，周末全家出游说走就走！3，燃油2.0L版本，实测油耗3.99L/100km，2.5L双擎续航直接破1000km，还不用充电！日常通勤超省钱，长途自驾也不会为找充电桩犯愁。4，TSS4.0智驾系统加24个传感器，开车回乡走泥泞山路，都能稳如“老狗”！三屏联动加骁龙芯片操作丝滑，CarPlay、HiCar都能连，语音控制只需动动嘴就行，科技感直接拿捏。5，焕新后有好几种颜色可自由选择，尤其是白色款配上越野风格，开出去绝对拉风，回头率百分之百。线条凌厉又霸气，既有SUV的硬朗范儿，又透着家用的温馨感。丰田有着全球1500万用户认证，传承了第六代RAV4荣放的品质，减少了突发事故的隐患，开起来安心又省心。从城市SUV开创者，到现在的焕新标杆，RAV4荣放真的在用实力说话！选对一辆好车，就是给生活多了一份底气，何乐而不为呢？相信，只要步履不停，我们终能迎来闪闪发光的未来，奔赴下一场春暖花开！
