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标签: 混合动力

【今年9月!捷尼赛思混动车型终于要来了!】捷尼赛思混动系统终于要来了,本质上它

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加一箱油心疼半天?百公里油耗多少才不算油老虎?其实没有绝对标准,核心看车型级

加一箱油心疼半天?百公里油耗多少才不算油老虎?其实没有绝对标准,核心看车型级

加一箱油心疼半天?百公里油耗多少才不算油老虎?其实没有绝对标准,核心看车型级别、动力类型和使用场景。下边整理了清晰的参考数据,收藏对照即可~一、按动力类型分,省油门槛大不同:1、传统燃油车:微型/小型车5L及以下超省,5-6L正常;紧凑型轿车5.5-6.5L省;中型轿车7-8L省;紧凑型SUV6.5-7.5L省;中大型SUV8-9L省,超对应区间偏费油。2、混动车型:紧凑型混动轿车4L及以下超省,中型混动轿车4.5-5.5L省,混动SUV5-6L省,均远优于同级别燃油车。3、纯电动车:无油耗,百公里电耗10-15kWh算省电。二、这2个因素,比数字更影响“省不省”1、使用场景:市区拥堵比高速多耗2-3L,属正常情况;2、驾驶习惯:急加速、怠速等会多耗1-2L,“脚法”影响大。划重点:省油看横向对比,和同级别、同动力车型比才合理。你家车油耗多少?符合标准吗?评论区聊聊~
买混动车后悔的,我敢说,八成后悔的不是‘混动’,而是忘了它首先是辆‘车’。我

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近期,比亚迪多热销插混轿车加推大电池DM-i,纯电续航翻倍,为更多混动车型带来重

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别了我的宋普拉斯在这将近一年的时间里,它伴我走过了21,075公里的旅程。这辆

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1月13日,本田正式宣布要换车标了,用了43年的老H标要退休,全新的H标明年就要

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从外到内“新能源化”!雷克萨斯ES变成这样你还买吗?老广们心心念念的雷克萨斯ES

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丰田新RAV4来了!全系混动,三种外观可选虽然如今新车几乎全是新能源但是依然有

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只卖9万9的混动长轴版卡罗拉!到底香不香?即便是经典得不能再经典的卡罗拉如今也

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雅阁混动换小电瓶用了四年的混动雅阁,这几天天气有点冷,在单位停了2天,下班时,

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别被迷惑看看什么才叫省钱什么混动,什么电车,我直接干便宜的油车,买车的时候也便

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买比亚迪混动汽车的慎重本人是比较早一批买比亚迪混动dmi的,才四年时间,电池就

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如果你正打算买一台30万左右的家用SUV,又担心纯电跑长途不方便、传统混动油耗高

如果你正打算买一台30万左右的家用SUV,又担心纯电跑长途不方便、传统混动油耗高

如果你正打算买一台30万左右的家用SUV,又担心纯电跑长途不方便、传统混动油耗高,那刚刚开启大定的问界M7增程长续航版,可能就是为你量身定制的答案!它最狠的一点,CLTC综合续航达到1690公里,意味着加满一箱油、充满一次电,就可以跑很远。对经常跑高速、回老家或喜欢自驾游的家庭来说,这直接把“里程焦虑”从字典里划掉了。更关键的是,它不是靠牺牲配置换来的长续航。华为乾崑智驾ADS4、全维防碰撞CAS4.0、鸿蒙智能座舱这些核心科技,一样没少。怎么说呢,问界M7系列一直都很不错,目前都已经有40万个家庭在用,实力可想而知;现在推出问界M7增程长续航版,更是让有续航焦虑的人有新的选择,想来该系列的销量又要有变动了~
算了一笔账,突然想明白了,为什么现在50%的人都跑去买混动了十年下来,30万的

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车市“王炸”!一汽丰田新卡罗拉9.9万开卖,混动杀进10万内?车友们注意了!就在

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之前就听说了,比亚迪2026年计划将辅助驾驶、底盘技术、充电技术、纯电动插电混动

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日产AuraNismoRS全新概念车混动四驱+战斗外观2026年1

日产AuraNismoRS全新概念车混动四驱+战斗外观2026年1

日产AuraNismoRS全新概念车混动四驱+战斗外观2026年1月9日,东京改装展日产联手Nismo打造,全新AuraNismoRS概念车首发,定位高性能掀背概念车。外观,哑光灰车身+红色饰条,前唇外扩翼子板宽体设计,车宽直接加了145mm。18英寸黑色轮圈+红色卡钳,车身高度降低20mm。尾部,大尺寸扰流板+扩散器,整体看挺“战斗”。动力上,基于e-Power混动系统,1.5T三缸发动机只当发电机用,输出106kW。前后双电机,综合马力335匹,前电机204ps后电机136ps。用的Nismo调校的e-4orce四驱系统。这款车算是日产电动化性能车的技术试验品。官方说,正在评估量产可能性,未来Nismo产品线可能扩到10款车型。最后,日产AuraNismoRS概念车的亮点,e-Power混动+四驱的组合兼顾动力和续航,减少续航焦虑。宽体、扰流板等外观套件既有颜值也有空气动力学优化。但量产时间和价格不明确,宽体设计有可能会压缩后排空间,三缸发电机噪音、混动系统可靠性等还有待验证。整体来看,这车是日产性能车电动化转型的尝试,适合追求独特、愿为技术探索买单的JDM核心粉丝。
绷不住了,2026年这才刚开年,比亚迪就直接掀桌子了。秦DM-i新版本,纯电

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CRV混动的日常能耗分享我是23年10月购买的混动智耀车。目前行驶一年半多了。

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赤裸裸的现实来了,加满50升油箱:美国:约需370元人民币!日本:约需4

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听我一句劝,现在的人买车:40%的人——买混动车30%的人——买燃油车30

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听我一句劝,现在的人买车:40%的人——买混动车30%的人——买燃油车30%的人——买纯电车1月9日长沙交付!第六代RAV4荣放:都市颜值+轻越野实力,15万起太香2026年1月9日,一汽丰田在长沙正式开启第六代RAV4荣放的中国交付,这款城市SUV鼻祖带着全面升级的实力而来。棱角分明的前脸像经刀刻般利落,C型冷光灯组搭配外扩的黑色护板,透着轻越野的硬朗气质,4600mm×1855mm×1680mm的车身尺寸搭配2690mm轴距,家用场景下的空间表现依旧靠谱,再加上动力、安全、智能化的全方位提升,难怪刚交付就热度拉满,这几个亮点很戳用户。-颜值硬派吸睛,风格不单调。打破了不少城市SUV的圆润感,前脸线条凌厉有型,C型灯组点亮后辨识度很高,黑色护板不仅显粗犷,还能在轻度越野时起到防护作用。新车推出了GRSport运动版、Woodland户外版等多个版本,运动版有专属运动包围和翻毛皮座椅,户外版搭配车顶行李架和防水织物座椅,不管是喜欢个性运动还是户外露营,都能找到贴合喜好的款式。-空间实用依旧,储物超贴心。轴距保持2690mm,车内空间规划合理,1.8米左右的成年人坐在后排,腿部还有一拳多的活动余量,头部也不会觉得压抑。后备厢开口规整,日常购物、短途出游的行李都能轻松放下,后排座椅放倒后还能拓展出更大空间,露营装备、大件物品都能容纳。车内细节设计到位,中控台下方有镂空储物格,能放下笔记本电脑,前排无线充电板带散热功能,后排还有Type-C接口,小物件收纳和充电需求都能满足。-动力全面电动化,开着省心。全系告别纯燃油版本,提供第五代混动和第六代插混两种选择,混动版动力输出比老款有所提升,开着平顺流畅,日常通勤油耗表现友好;插混版纯电续航表现出色,日常上下班不用加油,长途出行切换燃油模式,没有续航焦虑,还新增了快充功能,半小时左右就能充到八成电,补能更方便。部分车型配备四驱系统,面对雨天、雪天或轻度非铺装路面,行驶稳定性更有保障。-安全配置拉满,出行更安心。全系标配ToyotaSafetySense4.0智行安全系统,包含全速域自适应巡航、预碰撞系统、车道循迹辅助等功能,高速上打转向灯后,系统会检测后方来车,安全时自动变道,拥堵路段还能跟车至停止。车身采用大量高强度钢,标配多个安全气囊,不管是主动预防碰撞还是被动防护,都能给驾乘人员全方位保护,不管是新手还是家庭用户都能放心开。-智能升级实用,限时优惠给力。中控屏升级为10.5英寸或12.9英寸,卡片式UI操作流畅,支持无线手机互联和语音控制,响应速度比老款提升不少,导航、调空调都很方便。HUD抬头显示投射面积更大,开车时不用频繁低头看屏。目前还有限时优惠政策,入手价低至15.18万元起,还提供低首付、置换补贴等福利,让预算有限的消费者也能轻松入手。第六代RAV4荣放既保留了家用SUV的实用本质,又在颜值、动力、安全和智能化上全面升级,硬朗的造型还能满足轻度越野需求。15万级的价格搭配丰富配置,不管是日常通勤还是家庭出游,都能带来靠谱的用车体验,难怪刚交付就收获不少关注。
为啥丰田混动省油省到百公里才4个出头,死活拿不到绿牌,反而那些百公里能烧掉十一二

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不管你信不信。这就是赤裸裸的事实。1,油车17万:使用6年油费约5.1万,回

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“容”耀归来,变“芯”期待!一汽丰田第六代RAV4荣放启动中国交付,其“变芯”

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长城汽车2026年的打法,算是彻底想明白了。就五件事,但每一件都冲着要害去的

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全球发动机故障率最低排名如下:第五名——捷豹故障率0.988%第四名——沃

全球发动机故障率最低排名如下:第五名——捷豹故障率0.988%第四名——沃

全球发动机故障率最低排名如下:第五名——捷豹故障率0.988%第四名——沃尔沃故障率0.900%第三名—奔驰故障率0.884%第二名—丰田故障率0.58%第一名—本田故障率0.229%丰田的发动机故障率为‌0.58%‌,在相关榜单中位列第二,体现了其可靠性和耐用性,这与其品牌口碑一致。‌2026年1月9日,一汽丰田在长沙举办SUV家族大会,正式开启第六代全新荣放的全国交付。‌这款新车搭载第五代智能电混双擎系统,中汽研实测综合续航超过‌1400公里‌,百公里油耗低至‌3.99升‌,兼顾节能与长续航优势。‌全新荣放还标配ToyotaPilot智能驾驶辅助系统,配备‌24个高精度传感器‌,提供DRCC全速域巡航和预判式主动制动功能,提升驾驶安全性与便利性。‌全球第六代RAV4荣放长宽高分别为4620*1855*1680mm,轴距2690mm,定位紧凑型SUV。第六代车身长度增加了20mm第六代RAV4荣放以“全能进化”为核心理念,融合全球技术积淀与中国市场需求,实现了产品力的全面跃升。作为全球销量突破‌1500万台‌的标杆车型,其全新一代设计语言采用‌方正硬朗的造型‌,搭配外扩式后轮拱,强化了全场景适应性;动力系统全系搭载‌第五代THS混动系统‌,提供2.0L汽油、2.0L混动及2.5L混动版本,WLTC综合油耗低至‌4.3L/100km‌,兼顾城市通勤经济性与户外驾驶动力。‌‌智能座舱与安全配置方面,‌新车配备‌三屏联动系统‌(15.6英寸中控屏、8.8英寸仪表盘及HUD抬头显示),搭载‌高通骁龙8155芯片‌,支持方言识别、声纹控制等“类人感”交互功能;安全层面全系标配‌8个安全气囊‌,并独有前排中间气囊、DOW开门预警等配置,高抗扭铠甲车身结构进一步提升被动安全性。‌全球第六代荣放中国交付备受关注第六代RAV4荣放以可靠品质、智慧科技与全能实力为核心,重新定义了城市SUV的价值标杆。
大家好,今天聊聊比亚迪最新那几款210公里纯电续航的插混,我这两天也专...

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打了辆比亚迪秦PLUS,前年买的,当时花了5.2万元,55公里dmi混动。司机建

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混动版CRV以超低的油耗经济做为通勤神器车给大家算一下使用成本,上下班通勤35

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腾势Z9gt40万以内最帅猎装车时隔一年半终于改款,混动63度、纯电122度电

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现在买车:50%的人——买混动车30%的人——买纯油车20%的人——买纯电

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最近东风本田新款HR-V正式上市了,这车大家可能不陌生,算是合资紧凑型...

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2025款瑞虎8PLUS:家用场景下的均衡与现实2025款瑞虎8PLUS

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在汽车行业待久了,会发现一个有趣的现象:有些车在网上讨论度特别高,但马路上不常见

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买比亚迪混动汽车的慎重本人是比较早一批买比亚迪混动dmi的,才四年时间,电池就

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方正富邦创新动力混合C净值上涨3.29%

方正富邦创新动力混合型证券投资基金(简称:方正富邦创新动力混合C,代码007046)公布1月8日最新净值,上涨3.29%。方正富邦创新动力混合C成立于2019年2月20日,业绩比较基准为中国战略新兴产业成份指数收益率×85%中证全债...
比亚迪全新2026款上市。210公里版本的秦混动才8.98元。很多自媒体在起标

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兰博基尼Revuelto改装版:千匹混动狂牛的定制狂欢核心配置动力上,搭载6.

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这是我见过最帅气的皮卡。尤其是前脸三个字母BYD映入眼帘,辨识度极高。这款混动皮

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宝马公司的设计师怕不是对面派来的卧底吧,还是说宝马拖欠设计师工资没给发工资啊,新

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王传福说的那个“重磅技术”,不少人估计想错了。以为就是混动系统又升了个级,省

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朋友15万预算,拿下混动深蓝S07,朋友开了七八年燃油车了,今年决定换新能

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比亚迪又来“卷”续航了!4款混动直接干到210km纯电!比亚迪刚官宣:秦PL

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全新丰田威兰达太tm省油了,2.5L油混,百公里5个多油去年2.0L混动凯美瑞就

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对于混动车型的OTA有个疑问就是,为什么只有在20%以上电量的时候才可以进行升级

东吴双动力混合A净值上涨6.49%

东吴价值成长双动力混合型证券投资基金(简称:东吴双动力混合A,代码580002)公布1月5日最新净值,上涨6.49%。东吴双动力混合A成立于2006年12月15日,业绩比较基准为80%×沪深300指数收益率+20%×中证全债指数收益率。该基金...

华安科技动力混合A净值上涨3.26%

华安科技动力混合型证券投资基金(简称:华安科技动力混合A,代码040025)公布1月5日最新净值,上涨3.26%。华安科技动力混合A成立于2011年12月20日,业绩比较基准为80%×中证800指数收益率+20%×中国债券总指数收益率。该基金...

大成领先动力混合C净值上涨3.63%

大成领先动力混合型证券投资基金(简称:大成领先动力混合C,代码020822)公布1月5日最新净值,上涨3.63%。大成领先动力混合C成立于2024年8月28日,业绩比较基准为沪深300指数收益率×65%恒生指数收益率(使用估值汇率调整)×10...

大成领先动力混合A净值上涨3.64%

大成领先动力混合型证券投资基金(简称:大成领先动力混合A,代码020821)公布1月5日最新净值,上涨3.64%。大成领先动力混合A成立于2024年8月28日,业绩比较基准为沪深300指数收益率×65%恒生指数收益率(使用估值汇率调整)×10...

华商新动力混合C净值上涨4.23%

华商新动力混合型证券投资基金(简称:华商新动力混合C,代码017927)公布1月5日最新净值,上涨4.23%。华商新动力混合C成立于2023年2月20日,业绩比较基准为中国战略新兴产业成份指数收益率×70%上证国债指数收益率×30%。该...

融通创新动力混合C净值上涨4.09%

融通创新动力混合型证券投资基金(简称:融通创新动力混合C,代码011814)公布1月5日最新净值,上涨4.09%。融通创新动力混合C成立于2021年8月24日,业绩比较基准为沪深300指数收益率×60%中证香港100指数收益率×20%中债综合全...

融通创新动力混合A净值上涨4.08%

融通创新动力混合型证券投资基金(简称:融通创新动力混合A,代码011813)公布1月5日最新净值,上涨4.08%。融通创新动力混合A成立于2021年8月24日,业绩比较基准为沪深300指数收益率×60%中证香港100指数收益率×20%中债综合全...

东吴双动力混合C净值上涨6.49%

东吴价值成长双动力混合型证券投资基金(简称:东吴双动力混合C,代码011241)公布1月5日最新净值,上涨6.49%。东吴双动力混合C成立于2021年1月21日,业绩比较基准为80%×沪深300指数收益率+20%×中证全债指数收益率。该基金...

华商新动力混合A净值上涨4.23%

华商新动力混合型证券投资基金(简称:华商新动力混合A,代码001723)公布1月5日最新净值,上涨4.23%。华商新动力混合A成立于2015年9月17日,业绩比较基准为中国战略新兴产业成份指数收益率×70%上证国债指数收益率×30%。该...

别克全新MPV至境世家上市别克全新大7座插电混动MPV至境世家将于12月5日上市

15万级混动SUV实测:海狮06的真香与槽点,别只看DM-i光环在15万级家

15万级混动SUV实测:海狮06的真香与槽点,别只看DM-i光环在15万级家

15万级混动SUV实测:海狮06的真香与槽点,别只看DM-i光环在15万级家庭混动SUV市场,比亚迪海狮06凭借DM-i技术口碑和空间表现成为热门之选,但真实用车体验是否如预期?结合极端环境实测、车主反馈和跨级对比,聊聊它的核心优势与隐形短板。极端气候下的续航表现让人意外:35℃高温开启22℃制冷空调,海狮06DM-i高速110km/h巡航,满油满电剩余续航1120km,续航达成率95%,亏电油耗仅3.7L/100km,优于同级平均水平;-10℃低温环境下,开启制热+座椅加热,高速续航达成率81%,电池预加热3分钟就能升温1℃,静置12小时后可一次性启动,5分钟内车内温度升至18℃,解决了新能源冬季出行的核心焦虑。空间实用性也贴合家庭需求,2820mm轴距带来宽敞后排,后备厢常规容积757L,放倒后能拓展至1630L,露营装备、婴儿车等大件物品都能轻松容纳。但光鲜数据下藏着不少实用槽点:新车异味明显,即便用柠檬、茶叶包散味一周仍有残留;贯穿式尾灯容易因雨水起雾,天幕遮阳帘过透,正午暴晒时需额外贴膜隔热;车机自带流量仅5GB,月底刷视频得依赖手机热点,启动时还偶尔卡顿,百度导航高速路口提示延迟,不如高德精准。辅助驾驶体验也有待提升,车道保持时方向盘有明显顿挫,过弯遇对向车辆可能突然急刹,自动泊车有时无法识别清晰车位线。此外,怀挡设计与常规操作逻辑相反,老司机容易误把雨刮当挡把,仪表盘文字偏小,警示信息在开音乐时难以及时察觉。对比深蓝S07、零跑C11等竞品,海狮06的纯电续航170km虽不及后两者的230km、300km,但胜在DM-i混动系统成熟可靠,亏电油耗控制稳定;智能配置上没有激光雷达,芯片算力84TOPS落后于零跑C11的200TOPS,但基础导航、语音控制等功能够用。它不是参数最亮眼的选择,却在家庭用户最看重的能耗、空间、可靠性上做到了均衡,而那些细节短板,恰恰是选车时容易被营销宣传忽略的真实体验。(图片来源:汽车之家)
沃尔沃用一辆XC70,暂时顶住了二线豪华车的集体下滑12月其混动新车售出4988

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别克这款GL8的销量是真牛!燃油版和混动版加一块都上十万辆了,腾势D9还得加把劲

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比亚迪混动放大招!纯电续航210km新车到店,8.6万起卷疯市场混动车型的续航

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别克至境SUV官宣“新年入新境”,贯穿式尾灯颜值拉满✨奥特能2.0平台+增程混动

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别克至境SUV官宣“新年入新境”,贯穿式尾灯颜值拉满✨奥特能2.0平台+增程混动,续航1420km超能打。2026年初亮相,新能源SUV又添实力选手!别克至境SUV重磅官宣
再看看新申报的比亚迪混动车型一龙杀两宋?一钛屠全城!钛7这种方盒子电耗虽然高,但

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f1每一次规则大改,F1车队之间的差距往往都会被拉大。就像混动时代初期,梅赛德

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极氪即将亮相的9S看预告,定位是运动SUV,基于浩瀚-S混动架构,据说搭载三电机

极氪即将亮相的9S看预告,定位是运动SUV,基于浩瀚-S混动架构,据说搭载三电机

极氪即将亮相的9S看预告,定位是运动SUV,基于浩瀚-S混动架构,据说搭载三电机,零百加速只要3.1秒,这可是台大家伙,这种体量的车还有这种动力,不得不说这就是电动机的魅力。在9X之后接着就是这样的9S,极氪也是发狠了。
先聊皮实:途昂是典型德系硬朗派,车身尺寸比汉兰达大一圈,钣金厚、底盘调校扎实,高

先聊皮实:途昂是典型德系硬朗派,车身尺寸比汉兰达大一圈,钣金厚、底盘调校扎实,高

一位混动车主自述:开了三年的插电混动车,已经后悔了?

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🚗前言介绍:我的汉兰达是两驱混动版本,2025年全年用车过程中基本都是采用经

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沃尔沃全新XC70是真的卖爆了,上市才70天,哐哐卖出去一万台,这个成绩在25万

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省油祖师爷下山!丰田威兰达实测1500km续航,混动江湖要变天?这大概是今年最让

省油祖师爷下山!丰田威兰达实测1500km续航,混动江湖要变天?这大概是今年最让

在中高端二手车市场,雷克萨斯ES始终是"硬通货",凭借省心耐用的口碑成为很多人的

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全新威兰达选混动还是燃油?3类人群对号入座,闭眼不踩坑!选车纠结症犯了?全新

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2026款奥德赛:混动MPV的实用升级,守住家用刚需底线2025年8月27日

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丰田混动车电池的核心优势是“长寿+靠谱”,官方设计寿命达10年/20万公里,实际

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混动思域实际油耗跟表显油耗一样吗我买了一台22款的活动思域劲速版,车龄一年。跑

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14万级全新威兰达到店兄弟们,最近试了台车,真心觉得现在的混动技术超厉害。就拿这

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14万级全新威兰达到店兄弟们,最近试了台车,真心觉得现在的混动技术超厉害。就拿这台刚上市的全新换代威兰达来说,除了原汁原味的全球车设计语言,美版同款外观外,实际也是真省油。实际上手跑了一段,那个油耗表显是真的低,基本都在4个以内,甚至脚法好点能踩到3点几。这就不得不服丰田这个第五代智能电混双擎了,典型的“理工男”路子,把电池包做轻了,PCU那种核心控制单元做得更小更聪明,动力响应快还没顿挫,这确实是目前最成熟的油车动力方案之一。而且这车现在变“聪明”了。以前大家总吐槽合资车车机不行,但这回它上了个域控架构,那个TSS4.0智驾简直就是个“拥有上帝视角的老司机”。它那个预判能力(超视距)特别强,前面如果有车急刹或者鬼探头,它指定比我反应还快。车机也能听懂咱们的方言了,连着下好几个指令都不带卡壳的。还有一个我很喜欢的点,它两驱版都给配了LSD电子防滑,这就很有灵性,偶尔走烂路或者前轮打滑,轻松就能脱困。重点来了!别光听我在网上吹参数,这车现在已经大批量到店了。我前两天路过4S店看到好多现车。说实话,真没必要去纠结或者等隔壁那个“姐妹车型”的消息,车这东西,早买早享受。全新威兰达这波配置和续航都这么顶,直接去店里试驾一圈,那种真实的驾驶质感和空间体验,绝对比看表格来得实在。建议大家趁着周末去店里摸摸实车,这波入股不亏!

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华泰柏瑞创新动力灵活配置混合型证券投资基金(简称:华泰柏瑞创新动力混合,代码000967)公布12月31日最新净值,下跌0.35%。华泰柏瑞创新动力混合成立于2015年2月6日,业绩比较基准为中证新兴产业指数收益率×60%中债总指数...

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广发新动力混合A净值上涨0.60%

广发新动力混合型证券投资基金(简称:广发新动力混合A,代码000550)公布12月31日最新净值,上涨0.60%。广发新动力混合A成立于2014年3月19日,业绩比较基准为沪深300指数×80%中债-综合财富(总值)指数×10%银行活期存款利率...

摩根转型动力混合A净值下跌1.15%

摩根转型动力灵活配置混合型证券投资基金(简称:摩根转型动力混合A,代码000328)公布12月31日最新净值,下跌1.15%。摩根转型动力混合A成立于2013年11月25日,业绩比较基准为沪深300指数收益率×80%中债总指数收益率×20%。该...
丰田混动的耐用性到底怎样丰田混动的耐用性早已被全球市场验证,堪称混动领域的“耐用

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12月31日消息,纯电动汽车凭借前沿技术吸引眼球,大排量燃油车加装双涡轮能带来酣畅的驾驶快感,但若是将可靠性作为购车的首要考量,普通混合动力车无疑是最优解。需要特别说明的是,《消费者报告》所指的混动车型,专指普通混合动力车,并不包含插电式混合动力车。该机构最新发布的年度可靠性调查报告显示,普通混合动力车型的故障发生率显著低于传统燃油车;与之形成鲜明对比的是,纯电动汽车和插电式混合动力车在使用过程中,出现故障的概率要普遍高出一截。混动消费者报告
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