燃油车的智能化革命已到来!星越L成为名副其实的引领者
很多车企都在宣传燃油车智能化，但真正能够满足用户需求的却不多，我们今天就以星越L为例，看看这款在2025年1-10月卖了18.63万辆的车，凭什么成为很多人心中燃油车智能化革命的引领者？先说Flyme Auto 座舱，星越 L搭载的 ...
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“油电同价”时代真的来了?这三款新车让燃油车慌了。
曾几何时，电动车是“高端”与“昂贵”的代名词，消费者需要在燃油车的经济性和电动车的科技感之间做出取舍。但2023年，这一市场格局正被彻底颠覆。“油电同价”不再是一句口号，而是真切切发生在身边的现实。当电动车的价格...
买车一定要要知道:1，合资燃油车一定还会降价，因为老百姓不愿意再为了那个车标多
买车一定要要知道:1，合资燃油车一定还会降价，因为老百姓不愿意再为了那个车标多花几万块了。2，新能源车一定是买新不买旧，合资BBA.也在油改电，内卷加剧，技术更新太快了。在2025届广州车展上，奥迪全新纯电SUVQ6e-tron正式亮相，凭借超长续航与智能科技成为焦点。这款中型豪华电SUV采用流线型车身设计，封闭式格栅搭配矩阵大灯，未来感十足。性能方面，后驱版搭载100kWh电池，EPA续航达321英里（约516公里），260kW快充仅需22分钟就能从10%充至80%，解决里程焦虑。智能配置上，标配L2+级辅助驾驶，支持自动变道、高速匝道进出，高配版更是具备L3级自动驾驶能力，城市通勤轻松应对。内饰配备双10.1英寸中控屏+12.3英寸虚拟座舱，MIB3+车机系统响应迅速，语音助手能连续执行指令。Bang&Olufsen音响与氛围灯营造沉浸式体验，后排座椅放倒后cargo容积达60立方英尺，兼顾豪华与实用。售价或在52万-73万元区间，为高端电SUV市场带来新选择。
说好的新能源高歌猛进,为什么燃油车又杀来了?
在新能源汽车发展如日中天的中国市场，一个看似“违背趋势”的行业信号正在变得愈发强烈—燃油车又涨起来了。这不是空穴来风，而是有着充分的事实依据。根据中国汽车工业协会最新数据，今年9月，国内燃油车销量达到了100万辆，...
揭秘:为何燃油车即便到了今天依然受宠?原因很简单!
为啥现在还有人死磕燃油车？现在聊起买车，身边总有人安利电动车：充电便宜、加速快、科技感十足。国产新势力像比亚迪、理想、小鹏这些牌子也确实争气，马路上绿牌车越来越多。但有意思的是，不少人在掏钱时，还是默默选了燃油...
固守燃油车阵地 起亚要想在中国起死回生难度有多大?
乘联会数据，当前中国燃油车仍占有48%的市场份额，这也是起亚在国内市场持续以燃油车打天下的战略支点。2025年广州车展上，在自主品牌全面电动化与合资品牌“油电共进”大举推进之际，起亚却仍坚持主推其燃油车产品，甚至让...
12.99万起卖的天籁·鸿蒙座舱，真的卖爆了！广州车展刚上市，它完全是燃油车里的
12.99万起卖的天籁·鸿蒙座舱，真的卖爆了！广州车展刚上市，它完全是燃油车里的现象级新品。这次东风日产真的把“科技平权”说到做到，12.99万起全系标配鸿蒙座舱5，还有HUAWEISOUND！过去这些智能化、声学系统、鸿蒙体验，基本都是新能源车的特权，而天籁一次性把燃油车的智能天花板抬到新高度。要知道天籁这款车曾经也是一众大佬的选择，而如今是曾经的大佬带着他们的孩子来购买这个车，毕竟天籁对于他们的意义是真的很特别。说回天籁·鸿蒙座舱，广州车展展台人挤人，全国4S店排队看车，连试驾都要预约。很多用户现场下定，就是冲着关键的变化。燃油车，也终于可以用上最顺手的鸿蒙座舱了。这台车的福利也是真给到位：上市限时价12.99-15.79万，超级置换金1万，终身双保再加七重大礼，总价值最高4万。配合百万级科技美学座舱、可升降星环散射体、超舒适空间、第一梯队智能体验……这个价格，确实很难不心动。天籁·鸿蒙座舱是市场的力量推成了燃油智能第一车。如果你对燃油车还有情怀，但又不想错过智能化时代，天籁·鸿蒙座舱，不试试真的可惜了。
广州车展上，新的燃油车不多哈弗H6L算是比较重磅的一个。这车前两天上市的，限时权
广州车展上，新的燃油车不多哈弗H6L算是比较重磅的一个。这车前两天上市的，限时权益价10.39-12.79万元。哈弗H6L可以看成是枭龙MAX的燃油版，长宽高分别是4800×1895×1730mm，轴距为2810mm，相比现款哈弗H6车型，它长度增加了97mm，轴距增加了72mm。这款车配备了CoffeeOS3智能座舱，动力上将提供1.5T与2.0T两种，其中2.0T将搭配9DCT变速箱。
首款华为乾崑智驾燃油车:上汽奥迪A5L Sportback旗舰智曜开启交付
这款车型成为全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，标志着传统燃油车在智能化领域迈出了关键一步。▎核心亮点 作为燃油车智能化转型的重要里程碑，新车在三大维度实现突破： 智能驾驶：搭载华为乾崑智驾系统，配备双激光雷达...
2025广州车展上，广汽丰田这场“24小时双车发布会”，算是给燃油车用户递了颗定
2025广州车展上，广汽丰田这场“24小时双车发布会”，算是给燃油车用户递了颗定心丸。现在的车圈，都在围着电动车喊口号，油车用户的需求像被搁在角落——想要新技术，又离不开燃油车的踏实，选来选去总觉得差点意思。全新威兰达这时候带着“下一代油车”的名头登场，算是精准踩中了这群人的痛点。说它“颠覆性”，不是瞎吹。全球卖得火的SUV底子在那，丰田的品质基因没丢，关键是这次从根上动了刀子——全新中央电子电气架构一上，油车的智能体验直接翻了篇。以前总说油车智能跟不上，这次“五电进化”摆出来：外观带了电感的灵动，座舱里的智能交互像在用新能源车，混动系统更省油还带劲儿，四驱和驾辅也跟上了智能化的步子，这哪还是印象里“老派”的燃油SUV？其实用户要的很简单：不是非选油车或电车，是想要“鱼和熊掌能兼得”。开惯了油车的人，不想为了智能牺牲续航安全感；注重踏实的家庭用户，也盼着老伙计能跟上时代。广汽丰田这套“油电同强”，说白了就是不把鸡蛋放一个篮子里，既给电车用户新选择，也让油车用户不被落下。全新威兰达这步棋，走得挺聪明。它没跟电动车比加速、比屏幕大小，而是把油车的优势做透，再补上智能的短板。就像老司机换车，不指望突然变成赛车手，但求方向盘更顺手、车里更省心——这种“懂用户”的革新，比单纯喊口号实在多了。车展上围着看的人不少，有老车主念叨“这才是油车该有的新样子”，也有年轻人觉得“原来油车也能这么潮”。看来不管是油是电，能接住用户真实需求的，才是真本事。你觉得燃油车这样升级，能打吗？
你发现了吗？这次2025广州国际车展与以往相比有了惊人的4点变化！1、智能配
你发现了吗？这次2025广州国际车展与以往相比有了惊人的4点变化！1、智能配置不再是高端车专属，很多新车十万级，已经达到高配，比如，零跑A10把激光雷达下探到6-10万级，长安启源Q05激光雷达版仅9.99万。2、燃油车智能化追平新能源。很多外国大牌牵手华为，华为乾崑系统渗透率飙升，10万级车型成性价比天花板。3、合资燃油车已完全实现油电转型，价格更亲民。例如，一汽丰田全新RAV4荣放升级智驾系统，东风日产N6插混180km纯电续航+低油耗，价格亲民超有竞争力。4、MPV和大空间车型扎堆，续航更长，越来越适合全家出行。别克至境世家、吉利银河V900满足家庭与商务需求，增程式技术普及让1000km综合续航成常态。看了车展以后，你会买新能源，还是买燃油车呢？是现在就买，还是再等两年呢？
燃油车智能化再提速,上汽奥迪A5L Sportback旗舰智曜型即将交付
这一里程碑式的产品诞生，标志着燃油车在智能化道路上迎来了突破性的新阶段，也预示着豪华燃油车市场将在智能体验层面迎来新一轮竞争。智能能力全面跃升，树立燃油车新标杆 作为奥迪面向燃油车时代推出的高端力作，A5L ...
华为不造油车，却用天籁重新定义油车大家听说没？东风日产天籁现在装上华为鸿蒙座舱
华为不造油车，却用天籁重新定义油车大家听说没？东风日产天籁现在装上华为鸿蒙座舱了，上市限时价12.99-15.79万。这应该是全球第一台用上鸿蒙系统的燃油车，还挺有看头的。有了华为加持，天籁·鸿蒙座舱的智能体验一下子就上来了。车里那块15.6英寸的大屏，加上主驾的10.2英寸屏，一坐进去就感觉科技感拉满。最新一代的鸿蒙车机用起来丝滑，尤其是那个AI级语音智慧助手，反应超快，几乎说什么它都能懂，对话成功率超99%。而且里面还有超5万个手机应用，平时开车出门再也不无聊了。更良心的是，这次连HUAWEISOUND音响也全系标配了，音质真心没得挑。天籁本身口碑就不错，现在又加上华为这一波操作，产品力无疑更上一层楼。目前入手还可享受总价值至高40000元限时购车权益以及双保政策——说实话，这波操作估计要圈不少粉了！
广汽丰田主动停产两款燃油车,丰田率先调整“姐妹车”策略
广州车展前夕，广汽丰田传来一个令人震惊的消息，主动停产两款燃油车，停产的还是有一定销量的车型。广汽丰田给出停产油车的理由是，配合丰田中国的战略目标，放弃南北丰田“姐妹车”策略。两家合资公司将按照自身的节奏，调整...
丰田这是要动真格了！广丰、一丰双双官宣精简燃油车，“姊妹车型”内斗模式或将成为历
丰田这是要动真格了！广丰、一丰双双官宣精简燃油车，“姊妹车型”内斗模式或将成为历史！[吃瓜]1.广丰率先开刀：2026年停产两款主力燃油车！-一款紧凑级轿车（近期月销千余辆）-一款中型SUV（月销过万！）二者贡献广丰今年前10月近13万辆销量，占比约1/5！其中一款即将中期改款，新车刚上市就要面临“一年游”？这改款改了个寂寞？[捂脸哭]2.“姊妹车”策略拜拜：丰田中国要终结“左手打右手”！-凯美瑞VS亚洲龙，威兰达VSRAV4，雷凌VS卡罗拉...以后可能见不到这么多“双胞胎”了。-原因很简单：红海竞争下，你降我也降，最后变成零和游戏，内耗严重！3.一丰也逃不过：旗舰轿车（月销万辆以上）也将停产！简单说，就是丰田中国不想再搞“内耗”了，燃油车的黄金时代，真的要落幕了？[吃瓜]大家觉得最先“毕业”的会是哪几款？评论区聊聊！
特稿|燃油车的困境与突围
李明对记者扬了扬手中的销售报表，语调轻松地表达着自己对于当下燃油车市场的看法，“燃油车市场销量连续四个月保持增长，反映了过去一段时间车企在燃油车领域试图打一场‘翻身仗’的决心。至于这是市场变换中的短期效应还是...
广汽丰田的销售副总说，「广汽丰田将停产多款主销油车」是不实消息，明天就有改款燃油
广汽丰田的销售副总说，「广汽丰田将停产多款主销油车」是不实消息，明天就有改款燃油车上市。现在大家或身边人还有买燃油车的吗？买什么的最多？
一台“不像燃油车”的燃油车,领克09四驱探索版登场
我们推崇智能系统的便捷高效，却依然留恋燃油车那份踏实而熟悉的驾驶感受。这种看似对立的需求，在30万元价位的中大型SUV市场中，一直未能获得理想的解答。直到10月23日，2026款领克09四驱探索版正式上市，凭借沃尔沃的技术...
燃油车宝马的底盘设计，真的赏心悦目！
燃油车宝马的底盘设计，真的赏心悦目！
同事卖掉了燃油车，换成了新能源车，开了两年，告诉我们说：1：省钱是真的。电费
同事卖掉了燃油车，换成了新能源车，开了两年，告诉我们说：1：省钱是真的。电费比油费便宜太多，出行成本仅为0.1元/公里。2：安静得不像话。隔音效果更佳，启动时几乎听不到声音新能源车由于采用电机驱动。3：加速那叫一个爽。起步加速特别快。4：科技感满满。中控大屏、自动驾驶辅助。5：购车成本低。10万的油车，光购置税就得交1万，落地直奔11万3；同价位电车免购置税，8万落地还能省下3万块。和孙颖莎搭在一起红旗天工05的司南500智驾系统采用了10V视觉组合方案，这是其强大性能的重要保障。10个摄像头如同敏锐的眼睛，全方位、无死角地捕捉车辆周围的环境信息。无论是城市道路上的复杂交通标志、行人、车辆，还是乡村道路上的特殊地形和障碍物，都能被清晰地识别和分析。这种强大的视觉感知能力，使得红旗天工05在复杂路况下的识别准确率超过了95%。想象一下，当车辆行驶在繁忙的都市街头，面对各种突如其来的情况，司南500智驾系统能够迅速而准确地做出判断，为驾驶者提供及时的决策支持，大大提高了行车的安全性。更值得一提的是，司南500智驾系统配合惯导三目技术，即使在信号丢失的场景下也能实现精准定位。在一些偏远山区、地下停车场或者高楼林立的城市峡谷中，卫星信号往往会受到干扰或者丢失，这对于依赖卫星定位的传统导航系统来说是一个巨大的挑战。但红旗天工05凭借惯导三目技术，通过对车辆运动状态的精确感知和分析，结合视觉系统提供的环境信息，能够在没有卫星信号的情况下继续为车辆导航，确保车辆准确地行驶到目的地。这种卓越的定位能力，让驾驶者在任何环境下都能放心出行，不用担心迷失方向。红旗天工05还具备L2.9级无图视觉智驾解决方案。这意味着在没有高精度地图的情况下，车辆依然能够依靠自身的视觉系统和智能算法，实现高级别的智能驾驶功能。在复杂的城市道路和乡村道路上，无图视觉智驾解决方案能够实时感知路况，自动调整车速、保持安全车距、进行车道保持和变道等操作。这种灵活性和适应性，使得红旗天工05能够更好地应对各种未知的路况和场景，为驾驶者提供更加便捷和舒适的驾驶体验。
全新一代大众朗逸pro刚刚上市，车身尺寸加长，智能化也升级了到目前大众燃油车最新
全新一代大众朗逸pro刚刚上市，车身尺寸加长，智能化也升级了到目前大众燃油车最新水平，8.88万元的起售价大家觉得怎么样？
燃油车爱好者有福了!领克针对全系燃油车型推出购置税补贴
不可否认，新能源车是未来的发展趋势，但时至今日，依然有很大一部分人热衷于燃油车。在这部分消费者看来，燃油车的引擎轰鸣声、操控感受，是新能源车无法比拟的。作为一个懂用户的汽车品牌，在其他车企都在全力转型新能源的...
谁说燃油车不香?购置税补贴至高1.5万,领克燃油家族任你挑
这四款车型清晰地勾勒出领克燃油家族的产品脉络。为了在年底购车季让利消费者，领克推出了跨年购置税补贴方案。具体而言，在2025年11月30日前完成下订和提车的用户，可享受至高15000元购置税补贴、5000元保险补贴以及3000元...
暴涨三个月!燃油车杀回来!
燃油车这波反击,真的让人意外!说实话,前几年大家都在唱衰燃油车,各种新能源车铺天盖地,感觉燃油车要被彻底边缘化了.结果没想到,8月份燃油车销量直接冲到90.2万辆,同比暴涨13.5%!这已经是连续第三个月保持增长了,看得出来燃油车...
吉利高管直言：“一家车企若没有油车，终究是种缺陷。”他们坚信，“再过两三年，中国
吉利高管直言：“一家车企若没有油车，终究是种缺陷。”他们坚信，“再过两三年，中国必定能实现‘油电平权’！”吉利多次表态，绝不会放弃传统内燃机汽车的研发与制造，坚持“两条腿”走路。在新能源势头正劲的当下，这份坚守着实难能可贵。旗下的吉利星越L，以15-20万级的价格，带来了堪比30万级的体验。这足以证明，凭借技术与设计的持续优化，吉利燃油车仍能在市场中占据重要位置！大家怎么看？您觉得还有必要研究纯燃油车和发动机吗？纯电机行不行？您认可吉利吗？
