在汽车厂上班的表哥跟我说，魏建军是真高估自己了，2025年长城汽车的销量看着光鲜，其实藏着不少问题。表面上卖了132万多辆，比之前涨了点，但再也出不了哈弗H6那样的销冠车型，就算推了Hi - 4平台，也没重现当年的辉煌。 这几年长城在燃油车这块确实没使劲，反观吉利，星越、博越这些纯燃油车，每月都能卖几万台，家用燃油车领域早就超过长城了。新能源方面也挺拧巴，魏牌蓝山、高山卖得还行，欧拉品牌全年销量却跌了23%，也就12月新上的欧拉5稍微拉了点业绩。隔壁奇瑞抱上华为大腿搞智界，虽说销量起起落落，但也算是有了突破口，长城的新能源布局看着就没什么章法。更有意思的是，25年海外卖了50多万辆创了纪录，可国内销量就涨了3万多，不少网友都吐槽这是国内打不过，往海外找补。 不过长城的越野系列是真能打，坦克300这些车型口碑一直不错，但总不能只靠这一个亮点过日子吧？现在好多车企都开始做硬派越野了，再固步自封迟早要被赶超。说到底，长城就是想啥都抓，燃油车、新能源、好几个品牌一起推，结果哪头都没做到顶尖。 汽车市场现在卷得厉害，吉利燃油车稳，比亚迪专心搞新能源，奇瑞靠合作找突破，长城得赶紧找准方向才行。销量不会说谎，只有实实在在盈利了，才能在市场上站稳脚，希望长城能加把劲，再创点爆款出来。长城汽车 长城汽车利润 长城汽车营收 你觉得长城该重点冲燃油车还是新能源？身边有人开长城或吉利的车吗，实际用着咋样？评论区来唠唠～
![首先恭喜长城汽车2025年销量创历史新高[赞]！长城汽车全年以132.37万辆创](http://image.uczzd.cn/15749410851070478832.jpg?id=0)
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