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限售300台,坦克300极地版上市,实车审美疲劳?
作为国产硬派越野SUV的代表作之一，坦克300早期通过多款原厂改装联名车型成功拓宽了产品矩阵，其中赛博坦克和边境限定版给人留下了深刻的印象，也为后续铁骑02的成功营销打下了较为坚实的基础。不过，如今坦克300再上一款限定...
坦克300Hi-T宁德时代版上市 售24.98万
日前，2025款坦克300新能源Hi4-T 36.7kWh正式上市，售价和现款车型保持不变，官方指导价为24.98万元。新车作为新增车型，主要针对电动机性能和电池进行了...车头部分，三个横置饰条组成的格栅和圆形头灯也没有缺席，辨识度很高。...
不负50万热爱!坦克300极地版携南极基因,22.68万起开售
2025年12月11日，*坦克300全球用户破50万*的狂欢时刻，硬核越野新成员—坦克300极地版燃炸登场！两大动力版本定价超实在：2.0T汽油版*22.68万元*，2.4T柴油版*24.48万元*！更有荣耀启程礼、“心想事橙”新年红包，再加多项基础...
售价22.68万元起 坦克300极地版正式上市
2025年12月11日，坦克300极地版正式上市，包含两款车型，售价区间22.68-24.48万元，同享梦想基金叠加新年红包礼。该车此前已在2025广州车展首发亮相并开启预订，全球限量300辆。坦克300极地版由坦克品牌与用户共同打造，主要...
“国补”有望明年继续;欧盟燃油车禁令“松绑”哈弗H9穿越版、坦克300极地版上市;深蓝S07新车型限时15.39万...
4.哈弗H9穿越版、坦克300极地版上市 哈弗H9穿越版上市，限时价23.29万元起。这款车在普通版基础上针对长途穿越场景优化，标配AT胎、车顶平台、侧爬梯、前射灯、双油箱和三把差速锁等硬核配置。车身高度比普通版升高了30mm，离...
油耗最高的热销-SUV是那几个一、吉利星越，百公里油耗11.6升二、哈弗H6
油耗最高的热销-SUV是那几个一、吉利星越，百公里油耗11.6升二、哈弗H6,百公里油耗11.2升三、CS75PLUS,百公里油耗11.1升四、坦克300，百公里油耗10.3升热销SUV油耗榜出炉！买车前必看。现在买SUV的人不少，但有些热门款油耗是真不低，日常开着油费可不便宜！今天就盘点5款热销SUV里的"油耗大户"，都是大家常买的热门款。排第一的是吉利星越，实测百公里油耗能到11.6升，尤其市区堵车开空调，油耗还得往上飘，不过它2.0T的动力确实够劲，追求性能的车主也认。第二名是哈弗H6，作为曾经的"国民神车"，11.2升的百公里油耗不算低，市区通勤实测甚至能到12升左右，好在加92号油能省点成本。长安CS75PLUS排第三，百公里11.1升的油耗，不少车主反馈冬天低温或长期不保养时，油耗还会再涨。第四是坦克300，硬派越野的底子在这，10.3升的油耗算情理之中，毕竟动力和通过性摆在那。最后是奇瑞瑞虎8，8.4升的百公里油耗在这五款里最省心，搭配1.6T鲲鹏动力，兼顾了动力和经济性，难怪在三四线城市卖得火。选这几款车的话，要是天天市区通勤，可得做好油费预算；经常跑高速的话，油耗会友好不少~
首款登陆南极的民用越野车 坦克300极地版上市22.68万起
2025年12月11日，在坦克300全球用户突破50万之际，坦克300极地版正式推向市场。新车推出2.0T汽油与2.4T柴油两款动力配置，官方建议零售价分别为22.68万元与24.48万元。购车用户还可享受包含荣耀启程礼、新年红包及多重基础权益...
致敬50万用户,坦克300极地版荣耀上市
2025年12月11日，在坦克300全球用户达成50万之际，坦克300极地版正式上市。官方建议零售价，坦克300极地版2.0T汽油22.68万元，坦克300极地版2.4T柴油24.48万元。作为坦克300的第14个版本，极地版承载“为国探极”的至高荣耀和...
承载50万热爱,与用户共享极地荣耀!坦克300极地版正式上市
12月11日，在坦克300全球用户达成50万之际，坦克300极地版正式上市。官方建议零售价，坦克300极地版2.0T汽油22.68万元，坦克300极地版2.4T柴油24.48万元，并推出荣耀启程礼、心想事橙新年红包和多项基础权益等多重购车礼遇。...
坦克300极地版上市,带前风挡+雨刮喷嘴加热,汽油柴油两种动力
继2008年东风日产旗下的2008款奇骏T31成为中国南极科考专用车之后，前不久，坦克品牌旗下的坦克300也成为了中国南极科考队的合作用车，将承担中国长城站科考物资运输与后勤保障任务。近日，坦克品牌也顺势推出了坦克300极地版...
长城坦克300全球累计销量达50万辆
今日，长城汽车官方宣布，长城坦克300全球累计销量五年达50万辆。此外，12月11日，坦克300极地版迎来上市。据悉，坦克300极地版于，明日正式上市；外观采用专属极地橙车色、极地锋芒拉花及极地荣耀徽章，强化保险杠与护板耐...
限量300台的坦克300极地版,为什么要被质疑饥饿营销?
广州车展，坦克正式带来了坦克300(图片|配置|询价)极地版，并且开启预订，限量300台。有点小遗憾的是，这是个限量版，15分钟售罄，并且还没公布价格，这也就意味着后面来的人只能看别人买或者买个二手的了。坦克300极地版：...
坦克300Hi4-T正式上市,带电的“方盒子”越野能力实测
今日，长城汽车旗下备受关注的硬派越野车型—坦克300 Hi4-T正式宣布上市。这款在原有燃油版基础上加入插电混动系统的“方盒子”，能否在保持经典造型的同时，凭借电能的加持，在越野性能上带来新的突破？我们结合实地测试，一...
最新坦克300插混版 换了新电池 还有什么不同
选车侦探观点：新款坦克300车型的主要变化在于电池供应商的更换，以及充电速度的提升，从蜂巢能源更换为更先进的宁德时代电池，在续航能力不变的情况下，16.2分钟的快充时间比老款缩短近三分之一，补能更便捷。电机的功率更大...
坦克300 Hi4-T新增版本车型上市,动力总功率提升,售价不变
在硬派越野新能源市场中，坦克300 Hi4-T(图片|配置|询价)自诞生以来便凭借“可油可电”的特性圈粉无数。近日，该车型再传佳音—新增搭载宁德时代电池的车型，售价保持不变，动力系统总功率提升10千瓦。接下来，我们一起来分析...
换电池就能让消费者买单?系统功率提升10KW,坦克300新车怎样?
《车矩阵》新车点评：坦克300 Hi4-T宁德时代版上市引发行业热议，原车型搭载由蜂巢能源的37.1kWh电池包，新版本则换成电池行业声名大噪的宁德时代36.7kWh的电池包，虽然电池容量变小了，但该版本的百公里耗电量却由27.6kWh/100...
坦克300 Hi4-T售24.98万,换宁德时代,充电16分钟,纯电续航105km
坦克300 Hi4-T这个时候不仅没涨价，还把核心的三电系统做了这么大的升级，其实就是变相降价增配，为了守住这25万级的“越野标杆”地位也是拼了。那么问题来了，那这车现在值不值得冲呢？小八的建议很简单，要是你们之前因为...
售24.98万!坦克300 Hi4-T换装宁德时代电池,快充缩短至16分钟
看看最近三个月的销量数据吧，8月份，坦克300 Hi4-T大概卖了2903辆；9月份，稍微回暖了一点，冲到了3282辆左右；10月份，又回落到了2942辆。虽然这数据在硬派插混里算不错，但绝对谈不上“高枕无忧”。毕竟BJ40增程版起步价才...
硬派SUV卷王!坦克300 Hi4-T换宁德电池+升级动力,24.98万封神
日前，坦克官网正式曝光坦克300 Hi4-T的配置升级信息，新车核心聚焦电池与动力系统焕新—电芯品牌换用行业标杆宁德时代，电机功率与扭矩显著提升，而官方指导价仍维持24.98万元不变，以“免费升级”的诚意策略，进一步巩固硬派...
