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全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,采用了纯电动动力架构,同时搭载全新轻量化底盘,
全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,采用了纯电动动力架构,同时搭载全新轻量化底盘,车内采用由三块液晶屏组成的仪表盘。
懂车之道讯懂车之道快讯,全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,据悉,雷克萨斯LFA
懂车之道讯懂车之道快讯,全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,据悉,雷克萨斯LFA概念车和丰田GRGT/GRGT3共享核心技术。采用纯电动动力架构,搭载全新轻量化底盘。
西方媒体点评中日汽车的双标现场,真是让人笑出声。 丰田在东京车展摆出概念车叫“技
西方媒体点评中日汽车的双标现场,真是让人笑出声。
丰田在东京车展摆出概念车叫“技术传承”,中国车企展示同级别产品就成了“抄袭炫技”;
日系在北美销量下滑是“供应链波动”,中国出口增长就是“倾销冲击”;
甚至日本制造曝出数据篡改、潜艇偷工减料,报道标题也只是轻飘飘的“质量风波”,而中国车企在欧洲建厂,立马被扣上“颠覆市场规则”的帽子。说白了,西方世界只认为东方只配守着袜子生产线,造汽车本就是“越界”,卖到海外更是“罪加一等”。
2014年的丰田FT-1概念车如今看起来依旧很超前,Supra的完全体。
2014年的丰田FT-1概念车如今看起来依旧很超前,Supra的完全体。
最近丰田这三款新车,感觉LFA概念车就是那种你第一眼看到就忍不住多看两眼的类型,
最近丰田这三款新车,感觉LFA概念车就是那种你第一眼看到就忍不住多看两眼的类型,外观设计很有料;GRGT看着就挺适合喜欢玩车的,轻巧灵活,动力也够劲,开起来肯定带感;GRGTGT3就更偏赛道,看着就很有竞技范儿,适合喜欢激烈驾驶的车友。这几款车各有各的看点,挺有意思的。
新款雷克萨斯UX海外发布日本售价490.3万-575.7万日元(约合人民币22万
新款雷克萨斯UX海外发布日本售价490.3万-575.7万日元(约合人民币22万-26万元)新车主要对配置进行调整,新增氛围灯,换车漆颜色;提供versionC、FSPORT以及versionL三款配置车型;继续搭载2.0升混动系统。