调研速递|安徽安利材料接待华夏基金等3家机构 汽车内饰PU材料成新能源车企优选 2026年销售计划中性偏积极
汽车内饰PU材料：新能源车企优选，应用前景广阔 针对汽车行业PU材料导入趋势，公司表示，目前国内汽车内饰领域PU材料应用以新能源品牌车企为主。凭借优异的物理性能、生态环保属性、高性价比及丰富的颜色外观，PU材料能够满足...
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中创智领:拟发行43.5亿元可转债 加码智能制造与新能源汽车核心部件产业
在新兴拓展领域，公司拟使用募集资金投资18.65亿元在常州市武进高新区建设新能源汽车高端零部件产业基地，包括新建生产车间以及仓库等配套设施，购置先进产品生产线等，主要生产新能源汽车高压驱动电机定转子以及底盘电机、全...
投资者提问:您好,公司钠离子电池现在技术突破如何?未来是否会用在新能源汽车.
未来是否会用在新能源汽车？董秘回答(派能科技SH688063)： 尊敬的投资者，您好！2025年，公司轻型动力系统与钠离子电池产品完成规模化交付。截至目前，公司钠离子电池产品已通过德国莱茵TÜV集团、美国UL、国际IEC等权威认证；...
从两个“百万”看中国新能源汽车产业量质齐升
华为与江淮合作，打造售价超过100万元的尊界S800，助力中国新能源汽车突破在超豪华轿车领域的价格瓶颈。从“百万辆量产”到“百万元定价”，传递出这样的信号：中国新能源汽车产业实现了规模与品牌的双重突破，迈上量质齐升的...
2025年中国新能源汽车渗透率超50%,每卖两辆车就有一辆是新能源
1月14日，中国汽车工业协会发布数据显示，2025年我国新能源汽车产销双双突破1600万辆，在国内新车销量中占比首次超过50%。这意味着每销售两辆新车，就有一辆是新能源汽车。这一历史性拐点的到来，不仅标志着汽车动力系统的根本...
新能源车ETF(159806)涨1.80%,成交额2697.29万元
新能源车ETF（159806）成立于2020年3月10日，基金全称为国泰中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为国泰中证新能源汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。新能源车ETF（159806）业绩比较基准...
从“零件思维”到“科学归因”新能源汽车电池安全的责任边界之问
新能源汽车产业链责任共担机制迫在眉睫 近期，关于动力电池安全责任的讨论再次成为行业焦点。2026年初，一家国际车企发起全球召回，市场关注随之指向电池供应链。作为被提及的关联方之一，欣旺达动力随后澄清：召回事件所涉...
总有人说是因为养路费、购置税优惠才导致人们购买新能源车。其实更主要的原因是因为
总有人说是因为养路费、购置税优惠才导致人们购买新能源车。其实更主要的原因是因为新能源车驾驶感受远超同价位燃油车。20万新能源驾驶感受超过40万燃油车，40万新能源车不输于100万燃油车。这差距可不是那点用车成本、优惠政策能够相提并论的。
聚焦新能源与智能汽车2026武汉激光工程展览会揭秘关键核心技术突破
在本届展会中，汽车白车身激光焊接、新能源汽车锂电池焊接等技术将成为焦点。这些技术不仅显著提升了生产效率，更通过高精度加工降低了材料损耗，为制造业的绿色转型提供了切实可行的解决方案。值得注意的是，激光交钥匙工程的...
比亚迪汉DM-i年度改款以后还没有体验过，这次到店给了我一些小惊喜。对于这台车的
比亚迪汉DM-i年度改款以后还没有体验过，这次到店给了我一些小惊喜。对于这台车的外观内饰我有自己的一些想法准备和大家探讨，对这台车的评价如下：1️⃣外观：❤️喜欢：汉DM的外观很在线。龙颜前脸非常大气，行车灯亮起的时候非常有精气神。尾灯造型精致，两段中国结的设计非常漂亮，且辨识度很高，是贯穿灯带造型最别致的。而且车身尺寸大气，气场很足。💔不喜欢：现在比亚迪很多车型都用上了机械门把手，但汉DM还是隐藏式门把手，这点我不喜欢。其次是只有顶配才有激光雷达，配置从外观区分太明显[捂脸哭]。2️⃣内饰：比亚迪汉DM-i内饰依旧是熟悉的感觉，但也有一些地方做了调整，总结了几点优缺点：✅先说优点：❤️优点①：科技时尚液晶仪表，智能中控大屏，怀挡，多功能智驾方向盘。都是现在新能源车型的主流设计，特别是这个仪表盘的设计，保留选来油车的造型，可以说是最让我满意的一点设计。❤️优点②：配置高常规的无钥匙进入，远程启动，自适应大灯，感应雨刷必然是有的。除此之外还配备天神之眼智驾，全景天窗，真皮方向盘，方向盘加热，电动后尾门，抬头显示，前排座椅通风加热按摩记忆（主驾），前排双层夹胶、后排隐私玻璃。家用完全够用了。❤️优点③：空间大我身高176，调整到我的驾驶位置以后，坐到二排，腿部空间还有两拳多。而且地台很平，后排坐着比较舒服。其次后备箱空间对于家用也完全没问题，还是比较够用的。❎再说缺点：💔缺点①：按键设计一般杯架和手机充电板之间有一排的按键，但按键实际作用一般。两侧的拨杆很容易误触。而且像模式选择，自动泊车，纯电行驶这些功能不常用，还不如换成空调控制键。除此之外一键启动就在中间，没有区别，操作感觉不怎么便利。💔缺点②：出风口设计丑特别是前排两侧靠车门的出风口，从上到下一排小出风口，看着非常不舒服，感觉设计有些过头了。这点非常不喜欢。💔缺点③：前排座椅靠背硬塑料我有个喜欢，就是在后排乘坐时会把身体半躺，用腿顶着前排靠背，但汉的后面是硬塑料，非常硬，腿顶不住。💔缺点④：版本太多这个不算内饰的缺点，应该算这台车的一个缺点。就是版本太多，每个续航版本都对应好几个配置，选择起来非常麻烦。📖总结归纳：比亚迪汉DM-i整体体验下来还是比较让我满意的，改掉了很多知识吐槽的设计。设计更加年轻运动，科技配置也越来越丰富，还有厂家兜底的自动泊车。但现在最大的问题就是优惠力度太小了，基本没什么谈价的空间。【请到“懂车帝APP”查看投票】
青岛海事局高效保障201辆新能源牵引车安全出海
这是2026年1月以来青岛大港港区最大批量国产新能源汽车海运出口。《国际海运危险货物规则》第42—24修正案的实施，对新能源汽车运输全链条安全管控提出更高标准。为保障此次国产新能源汽车顺利出口，青岛海事局提前谋划、主动...
三部门召开新能源汽车行业座谈会,规范产业竞争秩序
今日，据工信微报，1月14日，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。会议要求深入...
新能源车龙头ETF(159637)已连续19日遭遇资金净赎回,区间净流出额1.86亿元
跟踪CS新能车（399976）的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF（515030）、新能源车龙头ETF（159637）、国泰中证新能源汽车ETF（159806）、博时新能源汽车ETF（159824）、华安中证新能源汽车ETF（516660），规模、流动性、近期资金净...
小鹏的蓝牙钥匙好不好用现在的新能源车很多厂家不再配传统的机械钥匙转为卡片钥匙。
现在的新能源车很多厂家不再配传统的机械钥匙转为卡片钥匙。但是卡片钥匙的功能就比较单一只能开关锁。小鹏的UWB&NFC钥匙我已经用了有段时间，总的来说还是蛮好用的，靠近车1.5m的时候感应到自动解锁，离开也是。罚站情况也试...
新能源车ETF东财(159637)开盘涨0.11%,重仓股宁德时代跌0.35%,汇川技术跌0.08%
新能源车ETF东财（159637）业绩比较基准为中证新能源汽车指数收益率，管理人为东财基金管理有限公司，基金经理为吴逸，成立（2022-08-19）以来回报为-5.45%，近一个月回报为7.36%。风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI...
26年买新能源你更关注哪些26年我感觉新能源汽车竞争已经白热化，购置税国补省
26年我感觉新能源汽车竞争已经白热化，购置税国补省补基本已经定调，去看了几款车明显价格比成本增高，新的一年买车你们更关注哪方面？智驾平权，大部分电车尤其 15 万左右的 开始智驾平权，标配激光雷达，没买车的年前不是刚...
2025年我国新能源汽车 产销量双超1600万辆
新能源汽车产销量均超1600万辆，新能源汽车国内新车销量占比突破50%。具体来看，2025年，我国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年稳居全球第一。汽车产销连续三年保持3000万辆以上规模。...
新能源车晚上出现重大利好消息，明天新能源车板块稳了其实很早新能源车行业就加入了
新能源车晚上出现重大利好消息，明天新能源车板块稳了其实很早新能源车行业就加入了“反内卷”的大军，但是最近汽车价格战又打起来了，虽然这轮汽车价格不是中企发起来的，但是不可避免的中企也受到了影响。这回17家重点新能源车企业都被叫去了，严禁新能源车价格大战，杜绝无序竞争。而且加大了对市场的监测，防止价格大战再次起来。新能源车板块这段时间确实调整了很多，很多车企都已经调整到位，就等着政策发力，目前看这轮新能源车很有希望接替商业航天的热点。
深蓝汽车“两新”政策解读：多重优惠让高品质纯电车触手可及为积极响应国家2026
深蓝汽车“两新”政策解读：多重优惠让高品质纯电车触手可及为积极响应国家2026年促进汽车消费与产业升级的“两新”政策导向，深蓝汽车于近期发布了力度空前的年度购车政策。该政策并非简单的营销噱头，而是通过一系列结构清晰、可叠加的实质性权益，切实降低消费者购车门槛，尤其让旗下“全球爆款”深蓝S05等车型的价值吸引力显著提升，彰显了其作为央企助力行业高质量发展的责任与诚意。政策的核心惠利聚焦于四大权益：“国补红包”、“开年红包”、“置换补贴”与“金融优惠”。这并非孤立的选择项，而是可以协同组合的“优惠套装”，旨在为不同情况的用户提供全方位减负。以备受关注的深蓝S05（620KM纯电续航版）为例进行测算，其综合优惠价值尤为突出：用户最高可享16,788元的国补红包；在2026年1月1日至2月28日期间下订，可直接获得2,000元开年红包；若进行置换，深蓝老用户还可额外享受8,000元补贴。在支付环节，灵活的低息金融方案，如“10万元贷款享5年贷3年0息”，能有效缓解一次性支付压力。多项叠加后，用户节省费用可达数万元，使这款续航扎实、科技感十足的纯电车型进入“15万内”乃至“11万级”的震撼区间，真正实现了“长续航”与“高优惠”的兼得。此次政策具有明确的时效性与场景契合性。覆盖整个春节至元宵的购车黄金期，精准对接消费者“新年焕新”、“春节返乡”对可靠、经济座驾的升级需求。它不仅仅是一份价格清单，更是一份清晰的“购车算账指南”，引导消费者理性评估自身可享受的权益总和。深蓝汽车此次借“两新”政策东风，通过真金白银的让利，将政策红利直接、透明地转化为消费者福祉。这不仅提升了其产品，特别是像深蓝S05这样的明星车型的市场竞争力，更以实际行动推动了高品质新能源车的普及，为2026年车市消费开了一个好头。对于近期有购车计划的消费者而言，这无疑是一个值得认真把握的“价值窗口期”。（注：具体权益金额及条件请以深蓝汽车官方最新发布信息为准。）【来自懂车帝车友圈】
信不信由你，2026年以后将出现这六大现象！1、越来越多的老人想进入养老院，
信不信由你，2026年以后将出现这六大现象！1、越来越多的老人想进入养老院，不指望儿女养老。2、钱越来越不好挣，许多人想靠捡破烂为生。3、人工智能AI，将会进入千家万户。4、汽车L3级辅助驾驶普及，多家车企L3量产落地。5、新能源车渗透率已突破60%，传统燃油车市场占有率持续下滑。6、国补三大政策落地后，买新能源车的人会越来越多。生于华夏，何其骄傲！你知道吗？全球每卖出10辆车，就有3辆来自中国，新能源车，更是连续十年稳坐世界冠军的宝台！1月9日，一汽丰田第六代RAV4荣放迎来轰轰烈烈的交付仪式，消息一出，引发全网关注。作为城市SUV的开山“鼻祖”，它究竟有哪五大优势呢？1，官方指导价16.98-22.88万，限时焕新价直接优惠到15.18万起。同时增配不加价，这在同价位合资SUV里，真的很难找不到对手，太划算了。2，全车长比老款还多出了20mm，2690mm轴距，后排坐三个彪形大汉丝毫都不挤。后备箱放倒后，可以直接扩容到1755升，露营装备和宝宝推车全都毫无压力地塞进去，周末全家出游说走就走！3，燃油2.0L版本，实测油耗3.99L/100km，2.5L双擎续航直接破1000km，还不用充电！日常通勤超省钱，长途自驾也不会为找充电桩犯愁。4，TSS4.0智驾系统加24个传感器，开车回乡走泥泞山路，都能稳如“老狗”！三屏联动加骁龙芯片操作丝滑，CarPlay、HiCar都能连，语音控制只需动动嘴就行，科技感直接拿捏。5，焕新后有好几种颜色可自由选择，尤其是白色款配上越野风格，开出去绝对拉风，回头率百分之百。线条凌厉又霸气，既有SUV的硬朗范儿，又透着家用的温馨感。丰田有着全球1500万用户认证，传承了第六代RAV4荣放的品质，减少了突发事故的隐患，开起来安心又省心。从城市SUV开创者，到现在的焕新标杆，RAV4荣放真的在用实力说话！选对一辆好车，就是给生活多了一份底气，何乐而不为呢？相信，只要步履不停，我们终能迎来闪闪发光的未来，奔赴下一场春暖花开！
东风日产1700万辆达成！家轿之王+新能源黑马，日产这波双线操作666！核心
东风日产1700万辆达成！家轿之王+新能源黑马，日产这波双线操作666！核心亮点：1.轩逸依旧是那个“家轿一哥”：2025年销量32万辆，连续六年燃油车销冠！十五代轩逸将上市，轴距2712mm，1.6L自吸“老搭档”继续服役[doge]2.天籁·鸿蒙座舱版：燃油车也玩智能！12月销量7494辆（环比增长102%），限时12.99万起，全球首款鸿蒙座舱燃油车香不香？3.新能源发力：N6上市首月6822辆，直接拿下合资插混销冠；N7累计破5万辆，黑马实锤！燃油车底子厚，新能源车也开始发力，东风日产这“两条腿”走得够稳！[赞]
![2025年乘用车均价17.0万元，较2024年降1.4万！[吃瓜]但燃油](http://image.uczzd.cn/6356983064868296062.jpg?id=0)
2025年乘用车均价17.0万元，较2024年降1.4万！[吃瓜]但燃油
2025年乘用车均价17.0万元，较2024年降1.4万！[吃瓜]但燃油车和新能源车的“降价剧本”完全不同——燃油车：2023年均价18.3万，2025年18.2万（12月19.2万），基本稳住。高端燃油车萎缩慢，中低端早就凉透，现在买燃油车的都是“刚需钉子户”了。新能源车：2023年18.4万→2025年16.1万，两年狂降2.3万！但12月均价反升至17.9万——因为A00级电动车（比如五菱宏光MINI这种）直接“蒸发”，剩下的都是中高端车型，典型的“量跌价升”结构性变化。
2026年将出现的五大现象！1、退休金将继续上涨。2、失业人员会越来越多。
2026年将出现的五大现象！1、退休金将继续上涨。2、失业人员会越来越多。3、房价会越来越低。4、人工智能运用越来越广。5、买新能源车的人，会越来越多。2026年1月9日，长沙“SUV家族大会”上，一汽丰田第六代RAV4荣放正式开启交付，官方指导价16.98万-22.88万元，限时焕新价15.18万-21.08万元。全新荣放延续了纯正的丰田全球血统。被称为"小普拉多"的方盒子造型，配合宽肩D柱设计，展现出硬朗纯粹的力量感。全新荣放标配ToyotaPilot智能驾驶辅助系统，配备24个高精度传感器；具备DRCC全速域巡航与预判式主动制动，可缓解驾驶疲劳。动力上，全新荣放搭载的2.0L智能电混双擎实测百公里油耗仅3.99L，每公里成本约0.27元。无需充电，没有续航焦虑，却能享受纯电般的平顺静谧及经济性。一汽丰田新荣放，全国店面已同步启动交付，开启荣放新旅程！这不仅仅是一次交车，更是一场千万用户信赖的集体奔赴！
搞什么搞有得比买车送司机，好车配天玑。高阶智驾不动手，全程放心让他走。新能源已
搞什么搞有得比 买车送司机，好车配天玑。高阶智驾不动手，全程放心让他走。新能源已经进入下半场，电瓶车让位智能车的时代在G7的2200TOPS支撑下，跨时代了，等到L3法律法规出台，一切重新洗牌。
有些配置用了就回不去自从换了新能源车，这些配置没用前无所谓，用了再也回不去！
自从换了新能源车，这些配置没用前无所谓，用了再也回不去！①全域800V平台：充电场景再定义，800V的小鹏p7+在超充桩平均节省40分钟，喝杯咖啡的时间补充330公里续航成为现实。前两天在小鹏充电桩遇到个领克车主在充电，比我先...
11月&1-11月全球新能源汽车销量榜
近日，2025年11月及1-11月全球新能源汽车品牌销量数据公布，中国品牌以绝对优势占据市场核心地位，展现出强劲的产业竞争力。11月TOP10：中国品牌包揽七席 2025年11月全球新能源汽车品牌销量TOP10中，比亚迪以31.28万辆稳居榜首...
刷到欧盟的新规定，直接看乐了——2027年起，连新能源汽车充电接口都要统一，再加
刷到欧盟的新规定，直接看乐了——2027年起，连新能源汽车充电接口都要统一，再加上之前要求手机、电脑全用USB-C，这是要把“充电线大乱斗”彻底终结啊！想起以前出门的噩梦：手机一根Lightning线，平板一根Type-C线，笔记本又是另一个接口，包里永远缠着一堆线，找的时候跟解乱麻似的。最气的是苹果，明明换了Type-C接口，却搞加密套路，第三方数据线一用就充电龟速，逼着人买原装，这波操作当年可是被骂惨了。现在欧盟直接下死命令，不仅手机电脑，连新能源车都得统一接口。以后不管是安卓党还是苹果粉，不管开什么牌子的电动车，一根线就能通吃，出差旅游揣一根就够，电子垃圾都能少一堆。最慌的估计是靠独家接口赚授权费的厂商，比如苹果之前靠Lightning接口每年躺赚几十亿美元，现在这套玩不转了。但对咱们消费者来说，这绝对是好事，再也不用为“接口不兼容”买单，不用花冤枉钱买一堆没用的充电设备。不得不说，兜兜转转这么多年，终于要回到“一个接口走天下”的时代了。欧盟这波新规简直是“消费者福音”，希望其他地区也赶紧跟上，让大家彻底告别充电线的“选择困难症”，毕竟谁不想省心又省钱呢？
“新国补”助力车市开年升温,现存新能源汽车相关企业近172万家
同时，新能源汽车购置税优惠政策从免征调整为减半征收，每辆新能源乘用车减税额最高不超1.5万元。面对政策调整，市场反应理性多元。部分消费者选择观望，也有刚需消费者认为新能源更划算。元旦假期，多地新能源汽车门店客流...
2026年，买车不要着急：第一，合资燃油车一定还会降价，车标已经没有那么值钱
2026年，买车不要着急：第一，合资燃油车一定还会降价，车标已经没有那么值钱了！第二，新能源车一定是买新不买旧，因为新能源车内卷加剧，技术更新太快了，越往后越智能！荣放，让每一次出行都成心动之旅当第六代RAV4荣放开启全国交付，这款全球超1500万用户认可的SUV，再次刷新了家用出行的体验标杆。于我而言，选择荣放的心动瞬间，藏在每一个贴近日常的细节里。最打动我的是它的空间与实用设计。后排纯平放倒后，无论是装载露营装备还是大件行李都游刃有余，隔板双面可调还能灵活划分储物区域，1500W外放电功能更是户外出行的“神器”，野餐时煮茶、供电饭煲都不成问题。双层隔音玻璃隔绝了外界的喧嚣，哪怕在高速上行驶，车内也能保持安静，听着歌一路向前，疲惫感都少了许多。科技配置也让驾驶变得更轻松。15.6英寸大屏搭配语音控制，动动嘴就能调节空调、导航，不用分心操作；OMS健康监测能实时关注驾乘者状态，多了一份安心。第五代THS智能电混双擎兼顾动力与油耗，日常通勤油耗低，长途自驾也不用担心续航，E-FOUR电子四驱系统让走山路、过湿滑路面都更稳。还有全系标配的TSS4.0智行安全系统，DRCC预判制动和全速域巡航，在城市拥堵路段或高速行驶时，都能提供贴心的安全防护。荣放不仅是一辆车，更是陪伴生活的伙伴，让每一次出行，都充满心动与安心。
聚势出众 2026年上汽大众7款新能源车发力新赛道
置身汽车行业电动化、智能化持续转型的时代浪潮中，上汽大众加速推进“油电同进、油电同智”战略，持续稳固燃油车市场领导...并构建“4S店+卫星店+快闪店”的多元化渠道新模式，加速推进新能源车专区改造与城市商超等新渠道布局。...
重磅！一觉醒来，被车圈的两个消息炸得晕头转向！ 1，2026年起，买新能源车
重磅！一觉醒来，被车圈的两个消息炸得晕头转向！1，2026年起，买新能源车需缴纳一半购置税！2，2026年7月1日起，电动汽车将施行电池新国标。新国标将把不起火，不爆炸，烟气不对乘员造成伤害等列入强制要求，并且将新增底盘撞击测试，以考查电池底部受到撞击后的防护能力等。作为家用MPV的"全能选手"，五菱星光730这一点就让人安心。这款车可是带着"全家桶"来的——燃油、插混、纯电三种动力任你挑，不管你是城市通勤还是长途自驾，都能找到合适的选择。外观上它走的是传统MPV路线，燃油版的大嘴格栅和新能源版的封闭前脸，看着就大气。车身尺寸比一般家用MPV大一圈，轴距接近3米，后排空间宽敞得能打滚，绝对是家庭出行的"空间大师"。动力方面，1.5T燃油版适合喜欢传统驾驶感的用户；插混版用1.5L发动机加电机，省油又省心；纯电版则是城市代步的环保之选。三种动力都指向同一个目标：让全家出行更轻松。作为一款定位家用的MPV，星光730不仅空间大、动力选择多，还兼顾了实用性和经济性。对于那些既要照顾家庭，又不想放弃驾驶乐趣的消费者来说，星光730就像个贴心的"全能管家"，帮你把各种需求都安排得明明白白。
AI算力掀起涨价链条:手机、电脑、新能源汽车都被“带涨”
朱克力则认为，存储芯片短缺大概率会蔓延到汽车行业，引发车规级芯片短缺与价格上涨，而芯片成本在新能源汽车中占据重要比重，未来新能源车存在价格上涨的可能性，但涨幅与节奏将受多重因素制约。当前智能汽车对存储芯片的需求...
一觉醒来，汽车行业懵圈了！工信部三个新规正式实施： 1.从2026年1月1日
一觉醒来，汽车行业懵圈了！工信部三个新规正式实施：1.从2026年1月1日起，新能源车不再免除购置税，恢复“半价”优惠，且优惠上限为1.5万元。2.从2026年1月1日起,三排以下座椅的乘用车：整车质量小于1.09吨,百公里油耗≤2.57L；整车质量1.09吨——2.51吨,百公里油耗≤3.3L；整车质量大于2.51吨,百公里油耗≤4.7L。3.纯电动、插混、燃料电池车继续免征车船税。燃油车2.0——2.5L排量年税额升至420-660元；3.0L以上车型年税额最高3600元。2025年12月，深蓝汽车推出深蓝S07华为乾崑630长续航版，是一款科技智能中型SUV，提供Max和Ultra两款配置，官方指导价为16.49万-17.49万元，限时权益价15.39万-16.39万元。这款科技智能中型SUV内饰配置优秀，采用豪华游艇2.0环抱式悬浮中控台，配备15.6英寸2.5K向日葵屏与55英寸AR-HUD抬头显示。座舱软包面积达10.7m²，部分区域采用超纤绒感麂皮材质包裹。前排双零重力座椅支持多角度调节，主驾16向、副驾14向调节，还带有按摩功能。让每一段旅程都自在随心，轻松愉快！这款车4750×1930×1625mm的宽体车身搭配2900mm超长轴距，轴长比接近黄金比例0.618，姿态舒展协调。封闭式前脸搭配分体式大灯组，下方华为智能交互灯组内置696颗LED光源，可自定义投影行人礼让、行车状态提醒等多元灯效，科技感与仪式感拉满；双色悬浮式车顶、隐藏式门把手与贯穿式尾灯相得益彰，五种潮流配色让通勤与出游皆成焦点。每一段旅程都自在随心，轻松愉快！深蓝S07华为乾崑长续航版以独具辨识度的共生美学外观，完美展现未来出行形态。超长真实续航＋华为乾崑智驾，打造颜值与智慧兼具的出行伙伴。
从两个“百万”看中国新能源汽车产业的量质齐升
华为与江淮合作，打造售价超过100万元的尊界S800，助力中国新能源汽车突破在超豪华轿车领域的价格瓶颈。从“百万辆量产”到“百万元定价”，传递出这样的信号：中国新能源汽车产业实现了规模与品牌的双重突破，迈上量质齐升的...
国家博物馆展中国制造,问界M9成新能源汽车代表
在2025年12月29日拉开帷幕的“筑基强国路—中国制造‘十四五’成就展”上，问界M9作为唯一入选的新能源汽车，与国产大飞机C919、复兴号动车组等“国之重器”一同闪耀亮相，成为了全场瞩目的焦点。这不仅是对问界M9自身实力的...
乘联分会崔东树:预计2026年新能源汽车销量增长约10%
[乘联分会崔东树：预计2026年新能源汽车销量增长约10%]财联社1月9日电，乘联分会秘书长崔东树今日表示，对于新能源车零售量的增长预期，目前持较为乐观的态度，预计增长幅度约在10%左右。“2025年新能源车市场已实现20%多的...
福田汽车:12月新能源汽车销量9175辆 同比增长87.21%
新能源汽车销量为9175辆，较去年同期的5373辆同比增长87.21%；产量为9909辆，较去年同期的6199辆同比增长83.08%。发动机产品（含福康）销量为29369辆，较去年同期的22207辆同比增长8.23%；产量为24867辆，较去年同期的24818辆...
品牌健康度成新能源汽车竞争关键,尊界首年表现引行业关注
近日，杰兰路咨询发布《2025年度下半年新能源汽车品牌健康度研究（公共指标篇）》，报告指出，中国新能源汽车市场已从高速扩张的增量阶段，转入以“比拼内功”为核心的存量竞争阶段。品牌竞争的焦点，正从基础的“被认识”转向...
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需4
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！3100万家庭的选择！2025卖163万，五菱凭4点成国民心头好2025年汽车市场竞争格外激烈，五菱却交出了亮眼答卷：全年卖出163.5万辆，平均19秒就有一个家庭把它开回家，累计产销量突破3100万辆，“国民神车”的称号果然名不虚传。不管是创业摆摊的小老板、日常带娃的宝妈，还是农村跑运输的农户，都对它格外偏爱。这份受欢迎的背后，藏着实实在在的用心：1.双标布局，精准适配不同需求五菱最懂普通人的多样需求，用红标和银标两大系列覆盖全场景。红标系列延续了皮实耐用的特质，扬光、荣光EV等车型是创富好帮手，不管是拉货物、跑运输都靠谱，2025年销量近58万台，连续多年稳坐细分市场头部；银标系列主打品质出行，缤果家族、星光家族设计更精致，宏光MINIEV家族累计销量超185万台，四门版车型让上下车更方便，成为代步首选。从创富工具到家用座驾，不同人群都能找到合适的款。2.实用至上，空间和功能不玩虚的五菱的车型设计从不搞花哨噱头，每一处都贴合日常使用。车身看着紧凑，内部空间却利用率极高，后排座椅折叠后能装下货物、露营装备甚至大件家具，摆摊创业、家庭出游都够用。新能源车型还带外放电功能，夜市摊主能带动厨具，露营时能供电照明，一台车能解锁多种用法。不管是城市狭窄路段穿梭，还是农村复杂路况行驶，都能轻松应对，实用性拉满。3.靠谱省心，长期用着不费心对普通人来说，车靠谱才是硬道理。五菱车型的三大件经过多年市场检验，发动机、变速箱稳定耐用，不少车主开了七八万公里也没出过大修问题。神炼电池做到300万台销量碰撞0自燃，安全性能让人放心。而且保养成本很低，常规保养一次也就几百块，配件容易买到，不管是城市维修店还是乡镇小修理厂都能处理，长期使用不用为维修保养发愁。4.价格亲民，不让买车成负担五菱始终没脱离“国民品牌”的底色，定价一直贴合大众预算。几万块就能入手的代步车，刚工作的年轻人攒几个月工资就能实现“有车梦”；商用车和家用车的价格也很实在，普通工薪家庭和创业者都能轻松承担。没有虚高的品牌溢价，不用为了买车紧衣缩食，让更多人能轻松拥有属于自己的车，这也是它多年来人气不减的关键。五菱的成功，从来不是靠复杂的配置或高端的宣传，而是把“人民需要什么，五菱就造什么”的理念落到了实处。它懂普通人的生活不易，用实用、靠谱、亲民的产品，陪伴无数家庭奋斗成长。你身边有没有这样一台五菱？评论区聊聊它的故事吧！
有高人预测今年会有如下大事要发生：1.新能源车性价比越来越高，不管怎么抵触还
有高人预测今年会有如下大事要发生：1.新能源车性价比越来越高，不管怎么抵触还是接受，新能源汽车都会成为趋势，而电池安全、自动驾驶辅助也会成为话题。2.退休金差距缩小，不会再出现有人拿15000元，而有人只有2000元的情况。明年即使都涨工资，但退休金在2000左右的上涨幅度应该最大。2025年12月，深蓝汽车icon推出深蓝S07华为乾崑630长续航版，是一款科技智能中型SUV，提供Max和Ultra两款配置，官方指导价为16.49万-17.49万元，限时权益价15.39万-16.39万元。新车全系标配华为乾崑ADSSE高阶辅助驾驶系统，堪称“科技平权”的典范。25个智能传感器（10个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达）构建全方位感知网络，可实现高速领航辅助、城区巡航辅助、智能泊车等全场景功能。高速行驶时能自动上下匝道、智能避障；城市拥堵路段可顺畅跟车，减轻驾驶负担；面对超过160种泊车场景，即便极窄车位也能自动规划路径完成泊入，新手也能轻松驾驭。深蓝S07华为乾崑长续航版以独具辨识度的共生美学外观，完美展现未来出行形态。超长真实续航＋华为乾崑智驾，打造颜值与智慧兼具的出行伙伴。
新能源车为啥修起来这么贵？很大一个原因是，集成度太高了。这么说吧，以前油车撞了
新能源车为啥修起来这么贵？很大一个原因是，集成度太高了。这么说吧，以前油车撞了，前后杠就是块塑料。钣金喷漆，或者换一个新的，路边店几百千把块搞定。现在不一样了。你去看电车的前后杠，里头塞满了传感器。毫米波雷达、摄像头、超声波雷达，像个刺猬。这还只是面子。里子更吓人。电池包平铺在底下，底盘很多是一体压铸出来的。好处是生产快，车身硬。坏处是，一旦撞了，根本没法修。比如侧边梁撞凹了，放以前，切了坏的部分，焊一段新的上去就行。现在是一体压铸的，只能把整个后车身底板总成换掉。这价钱就上天了。网上有个案例，一台某热门电车，后底板撞了，4S店报价接近车价的一半。这里头就有意思了。厂家把车做得这么“整体”，名义上是技术进步。其实，也把维修的路给焊死了。你想修？对不起，没有零部件，只有总成。路边老师傅的手艺，在这面前完全使不上劲。他连检测电脑都接不进去，更别说判断是哪个雷达的线束松了，还是软件出了BUG。结果就是，你只能回品牌的售后中心。这么一来，游戏规则就变了。卖车的时候可以卷价格，甚至可以亏着卖。但修车的闸门，牢牢捏在自己手里。零整比这东西，就变得很夸张。有报告说，一些热门新能源车的零整比，比同价位的豪华燃油车还高。算笔账就知道了，把所有零件拆开卖，能买回好几台新车。保险公司都头大。新能源车的保费为啥涨？就是理赔成本太高，赔不起了。最后这钱，兜兜转转，还是得出在车主身上。按说，车是更安全更智能了。但这份安全感，代价不小。就像一个手机，主板集成了所有功能，摔坏了就只能换整块板子，贵得你肉疼。所以现在买个电车，光看车价和续航还不够。你得想想，万一，我是说万一蹭了碰了，后面是个什么局面。出险的时候，别急着全权委托给4S店，自己多问两句。或者，干脆盼着保险的综合改革，能早点把这维修的窟窿给堵上。【来自懂车帝车友圈】