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标签: 紧凑型suv

赤裸裸的现实来了,加满50升油箱:美国:约需370元人民币!日本:约需4

赤裸裸的现实来了,加满50升油箱:美国:约需370元人民币!日本:约需4

赤裸裸的现实来了,加满50升油箱:美国:约需370元人民币!日本:约需440元人民币!英国:约需630元人民币!法国:约需676元人民币!俄罗斯:约需240元人民币!沙特:约需226元人民币!伊朗:约需12元人民币!中国:约需360元人民币!全球1500万车主信赖!第六代RAV4荣放15万起,这5点太圈粉在紧凑型SUV市场里,能经得起全球消费者检验的车型不多,一汽丰田RAV4荣放绝对是其中之一。如今全球销量已经突破1500万辆,过硬的实力和扎实的口碑让它成为很多家庭的购车备选。1月9日焕新上市的第六代车型,带着15.18万起的限时价格诚意而来,官方指导价也仅16.98-22.88万元,综合表现很贴合家用需求,这几个亮点值得关注。-千万口碑背书,品质经得起推敲。能卖出1500万辆,离不开多年积累的可靠性口碑。不管是日常通勤的高频使用,还是长途自驾的复杂路况,它的核心部件都保持着稳定表现,小毛病少、耐用性强是很多老车主的共识。而且丰田成熟的造车工艺和品控体系,让车辆在长期使用后依然能保持不错的状态,后期维保成本也比较亲民,不管是新手还是家庭用户都能省心。-价格诚意在线,选择覆盖广。15.18万的限时起售价,让这款全球畅销SUV的门槛变得更友好,预算在十几万的消费者也能轻松入手。全系6款车型梯度分布合理,从基础实用的入门版,到配置更丰富的高配版,还有燃油、混动等不同动力选择,不用为多余的配置买单,也能根据自己的需求和预算精准挑选,性价比很实在。-造型硬派时尚,气场更对味。第六代车型在设计上更显硬朗,直挺的车身线条搭配大尺寸格栅,看着很有精神气。C柱的分段式设计和可选的双色车身,让整车颜值不落后于潮流,不管是年轻人开还是家庭使用,都不会显得过时。高配车型搭配的大尺寸轮毂,还进一步提升了整车的气场,日常开出去辨识度很高。-空间实用灵活,家用场景全覆盖。车身尺寸经过优化后,车内空间利用率很高。后排腿部空间宽敞,成年人乘坐也不会觉得局促,中间地板的凸起不算高,满员乘坐时中间乘客也能有舒适的坐姿。后备厢开口规整,常规容积能满足日常购物、短途出游的储物需求,后排座椅放倒后还能拓展出更大空间,露营装备、婴儿车甚至大件物品都能轻松容纳,实用性拉满。-动力平顺省心,油耗表现友好。提供2.0L燃油和双擎混动等动力版本,满足不同用车需求。燃油版搭配CVT变速箱,开着平顺顺滑,日常通勤足够轻快;混动版的热效率表现不错,综合油耗控制在合理区间,加92号汽油就行,长期开下来能节省不少油费。部分车型还提供四驱系统,面对雨天、雪天或者轻度非铺装路面时,行驶稳定性更有保障,适用场景更广泛。能成为全球1500万车主的选择,第六代RAV4荣放靠的是均衡的实力和务实的定位。15万级的价格、靠谱的品质、实用的空间,再加上焕新后的颜值升级,对于追求省心耐用的家用SUV消费者来说,确实是一个稳妥又值得考虑的选择。
这就是赤裸裸的现实!长城每卖一辆车,可赚5706元;长安每卖一辆车,

这就是赤裸裸的现实!长城每卖一辆车,可赚5706元;长安每卖一辆车,

这就是赤裸裸的现实!长城每卖一辆车,可赚5706元;长安每卖一辆车,利润为4437元;理想每卖一辆车,能赚3.14万元;比亚迪每卖一辆车,盈利9933元;奔驰每卖一辆车,狂赚4.46万元;而特斯拉卖一辆车,则高达5.84万元。合资车与国产车之间的利润差距,确实犹如天壤之别。深蓝S07作为长安汽车旗下的新能源汽车,颜值出众性价比高。2025年12月,深蓝汽车推出深蓝S07华为乾崑630长续航版,是一款科技智能中型SUV,提供Max和Ultra两款配置,官方指导价为16.49万-17.49万元。深蓝S07华为乾崑630长续航版将“共生美学”设计语言演绎得淋漓尽致。4750×1930×1625mm的宽体车身搭配2900mm超长轴距,轴长比接近黄金比例0.618,姿态舒展协调。封闭式前脸搭配分体式大灯组,下方华为智能交互灯组内置696颗LED光源,可自定义投影行人礼让、行车状态提醒等多元灯效,科技感与仪式感拉满;双色悬浮式车顶、隐藏式门把手与贯穿式尾灯相得益彰,五种潮流配色让通勤与出游皆成焦点。深蓝S07华为乾崑630长续航版的续航能力表现优秀,搭载77.94kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为630公里,城市通勤续航达成率超90%。配备-30℃宽温域电池预加热技术,冬季续航衰减控制在15%以内。支持3C超快充技术,30%-80%电量的补能时间仅需15分钟,还具备6kW对外放电功能。不管是日常通勤还是长途旅行,都无续航焦虑,尽享驾驶乐趣。
2025年12月:国内燃油SUV销量榜!锐放登顶,星越L落榜!途观L,同比

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5万拿下奥迪Q3?20万内SUV真没对手?15万多裸车、17万落地

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5万拿下奥迪Q3?20万内SUV真没对手?15万多裸车、17万落地的奥迪Q3,谁看了不心动!奥迪品质在线,底盘稳、油门刹车丝滑,女生单手打方向也轻松。车身小巧好停车,无钥匙进入+一键启动配齐,白色颜值拉满。1.5T市区才5个油,加400块能跑一个月,性价比绝了~有人吐槽档杆?你觉得15万Q3是真香还是智商税?评论区聊聊!
铂智3X新春限时大促99800元起这个价格太到位了,十万元级纯电SUV市场有黑马

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铂智3X新春限时大促99800元起这个价格太到位了,十万元级纯电SUV市场有黑马!广汽丰田铂智3X新春大促,先以“三担责”政策给足安全感,再给出9.98万起步价与1万补贴,大空间、多续航加持,家庭购车选它超划算!
魏建军:长城汽车一车多动力平台叫归元!魏总感谢1万多名网友为长城汽车的一车多动

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魏建军:长城汽车新平台正式命名为“归元”今天晚上,魏建军在社交网络,把他们新

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魏建军:长城汽车新平台正式命名为“归元”今天晚上,魏建军在社交网络,把他们新的汽车平台的名字给公布出来了!这个名字不是某一个人取的,而是经过广大网友的层层筛选,最终在这10个名字里面选一个,参与这次投票的网友差不多有10万人。大家是按照实名制一票一票的投出来的,最终这个名字,魏建军还是决定顺着大家的意思来,最终的名字就叫归元。其实为了这个名字,魏建军已经连续做了好几次直播了,他说要听取大家的意见和建议,而且新平台的名字就是要按照大家的意思来!没想到今天这个正式的投票名字出来之后,他也就顺着大家的意思,把长城汽车这个全新的平台就取名为归元。只是不知道接下来在这个平台,他要生产出哪一种车型,或者出哪一种类型的车,毕竟一个新的平台,他后面付出的人力物力和成本是很高的,做生意的人他追求的是利润,但在这之前他追求的是要让大家知道这个名字。所以从这个角度来说,至少是长城汽车的粉丝知道了这个事情,这个事儿在一定程度上就是成功了一半,这也是魏建军这几年互联网以来,比较大的一个变化,虽然他已经买了60多岁了,但是他能够紧跟时代潮流的思想,知道大家需要什么,并且主动去拥抱大家的需要。从这一点来说,这个新平台他的关注程度,应该和一些同行就不一样了,再加上长城汽车几十年的造车能力,如果他们要想把这个事情弄好,再一定程度上及格是没有问题的。
赤裸裸的现实来了,加满50升油箱:美国:约需370元人民币!日本:约需4

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这就是赤裸裸的现实啊,一箱油在哪个国家最贵:​英国:约需800元人民币,日本

这就是赤裸裸的现实啊,一箱油在哪个国家最贵:​英国:约需800元人民币,日本

这就是赤裸裸的现实啊,一箱油在哪个国家最贵:​英国:约需800元人民币,日本:约需550元人民币,中国:约需510元人民币,美国:约需450元人民币,沙特:约需270元人民币,俄罗斯:约需255元人民币,伊朗:约需12元人民币。2025年12月新能源销量榜炸锅!传统车企集体跌,这几个品牌涨疯了2025年12月新能源车企销量榜新鲜出炉,中汽数研的数据一出来,直接看懵了!一边是比亚迪、吉利这些传统车企集体环比下跌,有的跌幅超40%;另一边是小米、蔚来、理想这些品牌涨疯了,最高涨幅居然超30%,还有些小众品牌直接翻倍涨,这市场格局也太刺激了!先说说传统车企的情况,真的有点惨:比亚迪还是销冠,414784辆的成绩依旧没人能打,但环比跌了12.7%,比11月少卖了近6万辆;吉利154264辆,环比跌17.9%,奇瑞84315辆,环比跌24.3%,都是两位数跌幅;最狠的是上汽通用五菱,63391辆的销量环比暴跌42.6%,上汽大众、华晨宝马也跌了40%左右,老牌车企年底这波下滑属实让人意外。再看新势力和跨界玩家,那叫一个猛:小米汽车直接卖超5万辆,环比涨25%,跨界造车第一年就有这成绩,雷军是真的赢麻了;蔚来48135辆涨32.7%,理想44246辆涨33.3%,这俩兄弟直接包揽涨幅前二,家庭用户和换电赛道算是被他们玩明白了;特斯拉中国9771辆涨12.1%,稳坐外资品牌头把交椅,降价+车型升级的效果立竿见影。更有意思的是那些“黑马”品牌:东风小康卖了6723辆,环比暴涨150.7%,睿蓝汽车3805辆涨216.8%,直接翻了两倍多,小众品牌靠特色车型杀出了一条路;一汽奔腾、一汽红旗也涨了近30%,传统车企里的“新势力”转型初见成效;江淮、智马达、一汽丰田这些品牌涨幅也都超50%,看来找准细分市场就能吃到红利。其实这波销量涨跌背后,藏着新能源市场的三个真相:1.传统车企下跌不是不行了,大多是车型迭代、库存调整的正常波动,毕竟比亚迪、吉利的全年基盘还在,只是年底冲量节奏没踩准;2.新势力大涨靠的是“精准打击”,小米靠流量+性价比,蔚来理想靠用户定位,特斯拉靠品牌,各自抓住了不同人群的需求;3.小众品牌的逆袭说明市场越来越细分,不再是大鱼吃小鱼,而是快鱼吃慢鱼,只要有特色就能活下来。2025年最后一个月的销量榜,算是给2026年的新能源市场定了个调:竞争只会更激烈。不管是传统车企还是新势力,接下来拼的都是产品力和用户体验,咱们消费者坐等更多好车降价就完事儿了!(数据来源:中汽数研)
一年整25款长安cs75plus用车感受1.冷车不论哪个季节启动发动机噪声偏大

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合资燃油SUV的动力突围:2025款现代途胜L的产品逻辑解析在15-20万级

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山姆车厘子每斤狂降70元哪里降价了?平时不就这个价格吗?热搜为什么不写明降价70元之后是多少钱?我可以拿着热搜去找他买。
花了289800元提走智界R7后才四个月就在后防撞梁里挖出一根“完好无损的麻花”

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2026年车险,买这四样就行1.交强险:850元若不出险,每年递减10%,连

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谁能想到比亚迪的王朝网2025年销量达到了188万多辆!尤其以秦、宋、元为主,秦

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谁能想到比亚迪的王朝网2025年销量达到了188万多辆!尤其以秦、宋、元为主,秦系列达到了66万辆,宋系列38.7万辆,元43万辆!其他王朝车型销量也有10万以上!另外,海洋网系列更加猛,超过了222万辆,海豹系列51.8万辆,海鸥系列52.9万辆,海狮系列也超42万辆,其他海洋车型也超10万辆!现在,比亚迪靠这王朝网、海洋网系列车型销量就达到了310万辆,但是其中大部分都是10万以上的车型,10万块钱以下的销量不到150万辆。因此,比亚迪的市场其实主要在中端车型,兼顾了10万元以下的市场。而且,均价在25万元以上的腾势汽车去年销量也超了15.7万辆,方程豹汽车销量也超23.46万辆,还有70多万以上的仰望汽车4785辆。所以,比亚迪其实也挺赚钱的。
购奇瑞过大年国补厂补一起补至高20000元置换补贴全系车型享整车终身质保

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一当又一当,当当不一样!河南郑州,一31岁男子花285500元买了一辆宝马525

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买二手车是真的香啊就像我同事上个月花12000元买了辆行驶8万多公里的

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赤裸裸的现实来了,加满50升油箱:美国:约需370元人民币!日本:约需4

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赤裸裸的现实来了,加满50升油箱:美国:约需370元人民币!日本:约需440元人民币!英国:约需630元人民币!法国:约需676元人民币!俄罗斯:约需240元人民币!沙特:约需226元人民币!伊朗:约需12元人民币!中国:约需360元人民币!2025车市大洗牌:中国汽车逆袭登顶,不是偶然是必然2025年的全球车市,迎来了一场改写格局的变化——中国品牌汽车全球销量达到2700万辆,较上年有明显增长,首次超过占据全球销量榜首二十余年的日本车企,成为新的全球销量冠军。同期日本车企全年销量约2500万辆,与上年基本持平,这一差距的出现,标志着全球汽车产业的风向正在转变。这场逆袭从不是意外,而是中国汽车产业长期积累后的自然爆发,背后藏着多重关键因素:1.新能源成核心驱动力,产品力精准契合需求中国车企早早布局新能源赛道,如今已形成明显优势。2025年新能源车在乘用车销量中的占比接近六成,成为拉动整体销量的主力。尤其在10万-15万元主流价位区间,国产新能源车型凭借均衡的配置、可靠的续航和亲民的价格,赢得了大量消费者青睐。小鹏MONAM03、比亚迪秦LEV等车型热销,既满足了日常通勤需求,又将智能驾驶、大尺寸车机等原本高端车型的配置下放,让普通消费者也能享受到科技带来的便利。2.本土市场稳扎稳打,海外市场多点开花国内市场是中国汽车的坚实后盾,全年70%的销量来自本土,为车企提供了充足的发展底气。而海外市场的突破更显实力,中国汽车不再局限于单一区域,而是实现了全球化布局。在日本车企传统优势区域东盟市场,中国汽车销量增长显著,达到49%;在汽车产业成熟的欧洲市场,也实现了7%的稳步增长,比亚迪、奇瑞等品牌的车型凭借适配本地需求的设计和技术,逐渐获得当地消费者认可。3.全产业链优势加持,出海模式持续升级中国已构建起完整的新能源汽车产业链,从电池、电机到电控系统,自主可控率高,既能控制成本,又能快速响应市场变化。出海模式也从单纯的产品输出,升级为“生态出海”,比亚迪、奇瑞等企业在海外建立生产基地,实现核心部件本地化生产,不仅规避了贸易壁垒,还能更好地适配当地市场需求。这种全链条布局,让中国汽车在全球市场的竞争力持续提升。4.日系转型滞后,差距逐渐显现反观日本车企,长期依赖燃油车技术优势,在电动化转型上步伐偏缓。面对全球汽车产业电动化的大趋势,其技术路线调整不够及时,新能源车型推出节奏较慢,市场占比始终不高。与此同时,中国车企在新能源领域的技术迭代速度更快,电池能量密度、充电效率不断提升,智能化配置持续优化,两者之间的差距逐渐在销量上体现出来。2025年中国汽车登顶全球销量冠军,不仅是一个数字的突破,更意味着全球汽车产业重心的东移。从产品到技术,从本土到全球,中国汽车正在用实力改写百年汽车产业的格局,未来更值得期待。
赤裸裸的现实来了,加满50升油箱:美国:约需370元人民币!日本:约需4

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这就是赤裸裸的现实啊,一箱油在哪个国家最贵:​英国:约需800元人民币,日本

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这就是赤裸裸的现实啊,一箱油在哪个国家最贵:​英国:约需800元人民币,日本:约需550元人民币,中国:约需510元人民币,美国:约需450元人民币,沙特:约需270元人民币,俄罗斯:约需255元人民币,伊朗:约需12元人民币。国产三巨头销量揭晓!比亚迪460万领跑,奇瑞出口险胜成黑马2025年国产汽车市场竞争格局愈发清晰,比亚迪、吉利、奇瑞三大巨头以超千万辆的总销量占据行业核心地位。各自的销量表现既有亮点凸显,也面临着新的挑战,下面用清单形式拆解三大品牌的市场表现与发展态势:1.比亚迪:460万稳坐头把交椅,出口破百万成新增长极比亚迪全年销量460万辆,在国产车企中保持领先优势,旗下多款车型长期占据细分市场前列。2025年最大亮点是出口成绩,全年出口104.9万辆,海外市场认可度持续提升。为巩固优势,2026年比亚迪将聚焦主力车型升级换代,秦L、宋Pro等热门车型将优化续航与内饰配置,搭载云辇系统等实用技术,试图进一步扩大市场份额。2.吉利:302万实现跨越式增长,2026维持增速难度不小吉利全年销量达302万辆,同比增长显著,与比亚迪的差距逐步缩小,成为行业内的“增速代表”。这一成绩得益于燃油车与新能源市场的均衡布局,旗下多品牌协同发力覆盖不同消费需求。不过随着市场竞争加剧,2026年吉利定下345万的销量目标,要延续高增速面临不小压力,需在新能源车型迭代与技术创新上持续发力。3.奇瑞:280万紧追第二,海外市场稳坐“出口大哥”奇瑞全年销量280万辆,与吉利的差距进一步缩小,展现出强劲的发展势头。海外市场是其核心亮点,2025年12月出口13.44万辆,险胜比亚迪的13.28万辆,稳稳保持出口领先地位。依托全球10个生产基地与1500家服务中心,奇瑞的海外布局扎实,瑞虎系列等车型在多个国家成为爆款,出口占比持续提升。4.三巨头核心优势对比:各有侧重筑牢市场根基-比亚迪:技术沉淀深厚,新能源产品矩阵完善,从家用到高端覆盖全面,出口市场稳步拓展。-吉利:品牌协同效应明显,燃油与新能源双轮驱动,市场适应能力强,增速表现亮眼。-奇瑞:海外渠道成熟,本土化运营经验丰富,产品适配不同地区需求,出口竞争力突出。5.2026年市场展望:竞争加剧下的新挑战三大巨头的竞争将更趋激烈,比亚迪的车型升级、吉利的增速维持、奇瑞的海外扩张,都将影响市场格局。随着新能源渗透率持续提升,智能化与出口成为核心竞争点,头部车企将通过技术下沉、产品优化巩固优势,而行业“淘汰赛”也将进一步加剧,中小品牌的生存空间将被进一步挤压。国产三巨头的2025销量成绩单,既展现了中国汽车产业的强势崛起,也预示着2026年更趋残酷的市场竞争。各自凭借差异化优势占据赛道,未来能否持续领跑,关键在于能否精准把握用户需求与行业趋势。
我宣布,比价格战更狠的出现了!那就是现在的沃尔沃。它直接把14000元补贴给

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比亚迪元系列又上新!全新SUV谍照曝光,疑似命名元MAX,这是要把尺寸卷到宋Pr

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比亚迪元系列又上新!全新SUV谍照曝光,疑似命名元MAX,这是要把尺寸卷到宋Pro级别?[吃瓜]核心信息速览:-定位元系列,或定名元MAX,SUV新选手-尺寸大升级:C柱后方明显加长,后三角窗造型暗示车身尺寸接近宋Pro对比参考:元PLUS车长4455mm/轴距2720mm,宋Pro车长4735mm/轴距2712mm→元MAX车长或突破4.7米?-内饰家族脸:悬浮中控屏+大尺寸液晶仪表+双幅方向盘,无线充电、冷暖箱、怀挡设计一个不少如果元MAX车长真到4.7米,你觉得它该卖宋Pro的价(12.98万起)还是元PLUS的价(13.58万起)?评论区聊聊~
比亚迪元家族要迎来新成员了,没那么神秘,但新东西不少之所以不太神秘,从车身造型

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比亚迪元家族要迎来新成员了,没那么神秘,但新东西不少之所以不太神秘,从车身造型就能看出,这就是海狮05ev的兄弟版本,白车身结构基本一致,只是把车头改成LoongFace,车尾可能会加入中国结尾灯内饰多了几分规整,少了几分活泼,但配置上跟兄弟差不多,无线充、压缩机冰箱、天神之眼-C全都有,基本上不会有出乎意料的黑科技新东西主要集中在三电,毕竟同平台的方程豹钛3已经上了240kW后电机了,说明动力输出、快充倍率都会有相当明显的提升如果这么一台十一二万的小电车,能带来5C的超充、5s级的破百、纯后驱的驾控体验,对于整个市场来说都绝对是掀桌子的存在……SUV大百科
疑似比亚迪元l伪装车曝光。车身尺寸更接近宋plus。所以宋plus没有回归王

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合资车当中,途观L的市场表现可谓是一枝独秀,很多人把它的畅销归结于产品性能,到对

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合资车当中,途观L的市场表现可谓是一枝独秀,很多人把它的畅销归结于产品性能,到对于全球车而言,超高的性价比才是它畅销的关键。12.68万起的终端售价,让途观L以紧凑型SUV的价格,卖出合资中型SUV的价值,成为其销量持续领跑的关键催化剂。一、价格破局,性价比拉满12.68万对应2024款出众款300TSI两驱龙腾版,较18.68万指导价直降6万,把合资中型SUV门槛压到紧凑级区间。15万内可落地,比CR-V、RAV4等紧凑级主流车型的中配还低,形成“降维打击”。二、价格与产品力强匹配-空间越级:2791mm轴距+五座大后备箱,22处储物格,家用场景远超同价紧凑SUV。-动力可靠:300TSI2.0T+7速湿式双离合,动力够用、油耗8L级,兼容92号油,养车便宜。-安全不缩水:标配6气囊、主动刹车,L2级IQ.Drive适配中国路况,日常通勤更安心。-品牌与售后托底:大众口碑+三年65.8%高保值率+1800家网点,用车无后顾之忧。这样的途观L,的确很惊艳。
第五代瑞虎8的鲲鹏1.6T油耗还不错啊!发现很多朋友还是喜欢看我油车视频所以

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2026款长安CS75PLUS:10万级燃油SUV的真实用车全景2026款长

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2026款长安CS75PLUS:10万级燃油SUV的真实用车全景2026款长安CS75PLUS(智慧冠军版)于2025年10月23日上市,推出2款1.5T车型,官方指导价10.89万-11.69万元,部分地区终端优惠后起售价9.19万元,定位紧凑型家用SUV。本文基于官方发布参数与真实车主反馈,客观呈现车型核心表现,既不夸大优势,也不回避实际用车中的问题。一、动力与传动:成熟总成适配家用场景全系搭载1.5T新蓝鲸发动机,最大功率141kW、最大扭矩310N·m,匹配8挡自动变速箱,官方百公里加速7.9秒,最高车速190km/h,支持92号汽油加注,降低日常用车成本。发动机采用500Bar超高压直喷技术,动力输出区间覆盖1500-4000rpm,城市通勤起步平顺,中段提速响应及时,高速120km/h巡航时仍有动力储备。三种驾驶模式可切换,经济模式下动力输出温和,运动模式提速更直接,但低速跟车时偶有轻微换挡顿挫感。官方WLTC综合油耗6.96L/100km,实际用车中,城市拥堵路况油耗约9-12L/100km,高速路况油耗接近官方数据,燃油经济性表现与同级别车型持平。二、空间与配置:实用取向,基础配置齐全车身尺寸为4710×1865×1710mm,轴距2710mm,5门5座布局,后排地板纯平,175cm身高乘客乘坐后排时,腿部余量可达两拳以上,头部空间充裕。后备厢常规容积620L,后排座椅按4:6比例放倒后可扩展至1450L,配合隐藏式备胎设计,能满足大件行李、露营装备等装载需求,车内还设有多处小型储物空间,日常物品存放便捷。内饰取消前代双联屏设计,换装14.6英寸悬浮式中控屏,搭配10.25英寸全液晶仪表,搭载天枢智能OS车机系统,支持CarPlay、华为HiCar互联及语音免唤醒控制,导航、空调调节等操作便捷,但部分车主反馈车机偶有卡顿现象,OTA升级频次较少。三、智能与安全:配置覆盖刚需,表现有差异全系标配L2级驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别等功能,高配车型搭载540°全景影像+透明底盘,提升窄路通行与泊车安全性。安全配置方面,标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、胎压显示、车身稳定控制等,配备ISOFIX儿童座椅接口,车身为承载式结构,前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合,城市路面颠簸过滤效果尚可,但高速通过大坑洼路段时车身会有轻微跳动,部分车主反映悬挂偏软,快速变道时支撑性不足。四、外观与细节:设计延续经典,瑕疵客观存在外观沿用第三代车型设计风格,车头采用V形格栅搭配横向贯穿式LED头灯组,车尾配备贯穿式尾灯与双边共双出排气装饰,整体辨识度较高,标配可开启全景天窗、车顶行李架与铝合金轮毂。细节方面,新车内饰采用仿皮座椅与皮质方向盘,主驾驶位支持电动调节,高配车型配备前排座椅加热功能,但部分车主反馈新车内饰存在轻微异味,需通风一段时间才能消散;高速行驶时风噪与胎噪较为明显,非铺装路面行驶时底盘隔音表现一般。整车提供3年或10万公里质保,常规保养成本处于同级别燃油车中等水平,维修便利性较高。这款车以成熟的动力总成、充足的空间表现与齐全的基础配置,贴合10万级家用SUV的核心需求,终端优惠后价格竞争力突出。同时,油耗偏高、车机偶发卡顿、高速隔音一般等问题,也是家用场景中需重点考量的因素,整体呈现出均衡务实的产品特质,适合注重实用性与性价比的家庭用户。(图片来源:汽车之家)
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我的元UP开了快一年了,各方面都挺满意的,省心好开。但说实话,看到零跑A10的配置,心里还是有点酸的。特别是那个500续航和激光雷达,比亚迪十万块钱想都不敢想,确实羡慕.....而且整台车的质感那些都很好,车里面塑料感应该也不差。我对零跑这个品牌不是很熟悉,想问下大家,他们新车上市的置换补贴怎么样?用元up置换能抵扣多少钱?【来自懂车帝车友圈】
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丰田RAV4烧机油通病?免大修修复全攻略丰田RAV4作为一款备受欢迎的SUV,

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丰田RAV4烧机油通病?免大修修复全攻略丰田RAV4作为一款备受欢迎的SUV,凭借其耐用性和实用性赢得了众多车主的青睐。然而,近年来不少车主反馈RAV4出现了烧机油的问题,这甚至被一些车主称为“通病”。面对这种情况,许多人第一反应是选择发动机大修,但大修不仅成本高昂、耗时耗力,还可能因操作不当导致二次损伤。其实,烧机油并非无解之谜——只要方法得当,完全可以通过免大修理的方式高效修复。关键在于:先系统排查根源,再针对性处理。为什么不能急于大拆大修?发动机烧机油的诱因复杂多样,可能涉及活塞环卡滞、废气阀(PCV阀)失效、缸壁磨损或积碳堆积等。如果盲目拆卸发动机,反而可能破坏原有密封性,加剧问题。因此,出现烧机油后,首要任务是耐心检查,而非听信“一刀切”的维修建议。许多修理厂为了省事,会直接推荐大修,但这往往忽略了问题的本质。科学检查:避免走入误区检查是解决烧机油的必经之路,但方法和细节决定成败。需要注意的是,检修和维修不能混为一谈:维修针对具体故障点,而检查是系统性排查,必须分清主次。首先,重点检查燃烧室缸壁是否有拉伤或磨损。如果缸壁无明显损伤,则不必急于拆卸发动机。其次,对PCV阀(曲轴箱通风阀)的检测尤为关键。这里有一个常见误区:部分修理厂仅在怠速状态下用负压仪检测曲轴箱负压值,以此判断阀体是否损坏。但实际上,怠速状态下的检测结果可能正常,而在行驶中急加速或减速时,负压值是否稳定却无法保证。如果忽略这一点,很容易误判为其他问题,导致修复走弯路。逐步修复:从简到繁精准处理在确认缸壁无拉伤后,建议优先更换原厂高品质的单向阀(PCV阀)。更换后,观察1-2箱燃油的机油消耗情况。若机油量恢复正常,说明问题主要源于阀门失效;此时只需定期进行除碳养护即可维持发动机健康。如果更换单向阀后仍有机油消耗异常,则可判定为活塞环卡滞或回油孔堵塞所致。这类问题通常由长期积碳或油路不清引发。此时推荐使用司有普2+18无损修复组合——该产品能在车辆正常行驶中释放卡滞的活塞环、疏通回油孔,恢复环的张力和密封性能。这种方法操作简单、安全高效,无需拆解任何螺丝即可完成修复。值得注意的是:活塞环问题多是在行驶中逐渐形成的;因此同样应在行驶中修复才能匹配发动机工况避免损伤。警惕错误方法:这些操作反而有害在解决烧机油问题时务必避开两种常见误区:一是泡缸盘轴法;二是使用高浓度PEA类添加剂。前者可能腐蚀发动机内部部件后者易产生油泥或拉伤缸壁反而加重烧机油风险科学养护才是长久之计修复后养护:防患于未然任何修复手段都离不开日常养护的支撑新车若因疏于保养出现烧机油即使大修后也可能复发因此成功修复后需严格按照保养手册定期清洁油路和积碳同时为保证机油品质建议选用司有普机械铠甲机油该产品采用纯四加五类基础油具有耐高温高剪切值抗氧化性强等特性能有效保护发动机运转平稳并最大程度防止活塞环再次卡滞结语面对RAV4烧机油问题冷静排查比盲目行动更重要如果您正为此困扰或计划修复不妨先联系司有普旗舰店技术客服获取一对一专业分析让您在解决过程中少走弯路同时对于日常养车的疑问他们也能提供低成本高效益的指导助您用车更省心(本文参考司有普品牌技术资料转载请注明出处)烧机油解决办法治理烧机油烧机油烧机油原因
2026款本田CR-V:30周年款的细节与配置2026款CR-V以“

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油耗最高的热销-SUV是那几个一、吉利星越,百公里油耗11.6升二、哈弗H6

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新车定位紧凑型SUV,搭载1.5升插电式混合动力系统,将成为银河产品矩阵中的重要一员。从申报图来看,银河M7 EM-i延续了银河系列标志性的设计语言。前脸采用封闭式格栅搭配分体式大灯,贯穿式日间行车灯带与可点亮的品牌徽标...
第四代长安CS75Plus改款申报图曝光,新增2.0T发动机和全时四驱大消息

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对于12月6日推出的,售价2499元的雅迪电动车C09,倒是有很多可圈可点的地方

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领克01 来啦!11 万级紧凑型 SUV 入门即高配,这款真值得关注

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作为一款 5 门 5 座的紧凑型 SUV,目前在售的主要是 2023 款和 2024 款车型,价格区间在 16.98 万到 20.68 万之间。不管哪个年份的版本,车身尺寸都是 4549*1860*1689mm,轴距 2734mm,这个尺寸在同级别里属于中等偏上的水平,...
日前,我们从最新一期工信部目录中看到了新款奇瑞瑞虎9的申报信息。车辆外观造型有所

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听我一句劝,买SUV就得这么选!1、20年前的本田CR-V、现代途胜,2、1

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听我一句劝,买SUV就得这么选!1、20年前的本田CR-V、现代途胜,2、10年前的大众途观、哈弗H6,3、5年前的比亚迪宋PLUSDM-i、吉利星越L,都是当时消费者的明智之选。来到2025年,如果你正在寻找一台50万级别的旗舰SUV,那么岚图泰山无疑是最值得关注的选择。此车霸气外观彰显豪华印象:外观采用“天地共雅”设计,鲲鹏展翼前脸搭配光影曲面,尽显旗舰气度,3120毫米轴距更保障三排空间平权,家用商务两相宜。

领克 01:11 万级紧凑型 SUV,入门即高配值得看

这段时间帮朋友看车,算是把 11 万级左右的紧凑型 SUV 市场摸了个遍。说实话,现在车企宣传都挺会说的,一会儿是“智能座舱”,一会儿是“运动基因”,但真坐到实车里、开起来试试,就能发现不少猫腻—尤其是很多车型的入门版...
咱们算笔账:现在92号汽油长期在8元/升上下徘徊,RAV4荣放官方公布的WLTC

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奇瑞瑞虎9中期改款上新工信部车展,大灯、中网更圆润,两侧雾灯框面积更大,车尾

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2022年就全球发布的第六代本田CR-V,时隔三年CR-V也降迎来更新,虽然

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你以为长城推出哈弗H6L,是在开玩笑嘛?这车明显是来阻击星越L、长安CS75

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无人在意的角落,奇瑞瑞虎7换代了。依然是万年147kw的1.6T发动机,百公里油

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捷途自由者发现+版上市,1.5T动力紧凑型SUV配置详细曝光

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据官方数据,捷途自由者(图片|配置|询价)发现+版车长4706毫米、宽1967毫米、高1845毫米,轴距为2810毫米,属于典型的紧凑型SUV序列。类似尺寸的设计,在市场上常见于丰田RAV4和本田CR-V这类畅销车型,无论城市通勤还是周末短途...
河南郑州,男子去买车,交了4000元定金,可次日4s店没有按照约定提供现车,男子

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这是真好看啊,国内新途胜L要长这样估计单量会更好,侧面有点像起亚EV5,赶紧引进

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我一直以为奇瑞就是造QQ的那个厂子,顶多再加个满街跑的瑞虎。今天我才发现,我错

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【福特回应蒙迪欧老车主车机投诉:可享受至高7000元购买新款车型补贴】针对数百位

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