奔驰E级车向来是行政级豪华轿车的标杆。此次全新长轴距版在北京奔驰投产，轴距达到3094毫米，较标准版增加133毫米，全部用于后排空间提升。

实车体验中，后排腿部空间极为宽裕。座椅采用全新设计的双层发泡材质，坐垫长度增加，并且配备电动可调腿托。后排座椅靠背可电动调节至36度，这是同级中少见的功能。

内饰设计延续了奔驰的豪华理念。中控台采用“MBUX超级屏”布局，由14.4英寸中央显示屏和12.3英寸乘客显示屏组成。车机搭载第三代MBUX系统，操作流畅度有明显提升。值得注意的细节是，空调出风口采用了与S级相同的“主动式环境氛围灯”，灯光可随温度调节变化颜色。

后排配置上，中国市场专属的后排座椅扶手处增加了7英寸触控屏，可控制座椅、空调、多媒体及天窗遮阳帘。隐私玻璃与后车窗电动遮阳帘均为全系标配。

驾驶层面，E 300 L车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率258马力。匹配9速自动变速箱，换挡平顺性值得肯定。48伏轻混系统在起步阶段提供辅助，自动启停的震动感几乎难以察觉。

底盘表现上，车辆标配自适应减震系统，过滤路面颠簸的同时保留了适当的路感。在长波起伏路面，车身姿态控制稳定，符合行政级轿车应有的行驶质感。

智能驾驶辅助系统方面，新车标配L2级驾驶辅助，包含带跟停功能的主动式定速巡航和转向辅助。实际体验中，系统对车道线的识别准确，加速刹车动作较为自然。

全新奔驰E级长轴距版的改变是全面的。它在保持奔驰传统豪华质感的同时，针对中国市场需求进行了针对性强化，特别是在后排舒适性和智能科技方面。这款车的推出，无疑为豪华行政轿车市场设立了新的参考标准。