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现在正是入手特斯拉的最佳时机！本周末前下订，最多可省6.6万元，涵盖购置税减免、
现在正是入手特斯拉的最佳时机！本周末前下订，最多可省6.6万元，涵盖购置税减免、置换补贴、0息福利等多重礼遇。💰省在哪？一笔账算清楚：·🔹购置税减免：年底前提车省上万元·🔹置换补贴：享15000元支持·🔹5年0息福利：节省约2.6万元利息·🔹特享充电权益：省约3900元·🔹老车主引荐礼：8000元车漆选装金·🔹换新计划：5000公里免费超充，再省千元⏰若推迟至明年提车，不仅匹配等车时间更长，还需自行承担万元以上购置税。产能全年锁定，现车优先匹配！正如《中国汽车报》所言：花更少的钱，买更放心的车。现在就是买车的最好时机！你准备好抓住这波福利了吗？评论聊聊你的购车计划！【来自懂车帝车友圈】
懂车帝携AI虚拟车展亮相广州车展,双线联动打造沉浸逛展新体验
展会期间，懂车帝将联合抖音汽车在南广场媒体展台4.1馆设置交互体验区，用户无需奔波多个展馆，通过“车展车型聚合页”即可一键查看全车展参展车型，点击车型后直接跳转至懂车帝新版车型库，配置参数、性能亮点、价格区间等...
万万想不到，一款很传统的合资SUV却在闷声卖货。在懂车帝今年的销量排行榜上，RA
万万想不到，一款很传统的合资SUV却在闷声卖货。在懂车帝今年的销量排行榜上，RAV4荣放在整个SUV里排行第三，月均销量破2万台。要知道，一汽丰田RAV4全球累计销量突破1000万辆，2024年以118.7万辆的成绩力压特斯拉ModelY，登顶全球最畅销车型宝座。11月21日，一汽丰田第六代RAV4在广州车展正式亮相，这可不是一次简单的换代，而是一汽丰田在新能源时代的一次颠覆改变。这款被誉为"小号普拉多"的换代车型，以其彻底革新的硬派设计、首次引入的2.0升混动系统以及大幅提升的智能配置，在合资SUV市场投下了一枚"深水炸弹"。新车采用全新的设计语言，并将搭载2.0L燃油版、2.0L混动版、2.5L混动版三款动力。拥有丰田最新的混合动力系统，结合电动机与发动机的优势，实现了平顺的加速感和极低的噪音水平，同时百公里综合油耗控制在5升左右，大幅降低了用车成本。15.18万的价格，不仅包括了LED大灯、智能钥匙等实用配置，还提供了多种驾驶模式选择，满足城市通勤和户外探险的多场景需求。TSS4.0驾驶辅助系统升级了24个传感器，过弯前200米就能自动减速，拖挂房车时制动距离自动延长40%。这些细节优化很接地气。如果你还在犹豫要不要换车，这款新RAV4带来的变化告诉你：不仅仅是个车，更是智能、性能、品质的全方位提升。
在本届广州车展上，第六代全新荣放正式上市，有以下信息点：1、推出6个版本，官方
在本届广州车展上，第六代全新荣放正式上市，有以下信息点：1、推出6个版本，官方指导价格区间为16.98万-22.88万元2、采用“锤头鲨”造型机盖与横向熏黑格栅，全系标配的双C形LED大灯3、车内中控区域简化了部分实体按键，内饰采用双色配色以及大面积软质包覆，搭载50W高功率无线快充、15.6英寸中控大屏、8.8英寸仪表HUD和前排吸风式通风座椅等功能4、长宽高分别为4620/1855/1680mm，轴距为2690mm，后备箱容积591升5、搭载TSS4.0智驾辅助系统，配备24个高精度传感器，支持DRCC动态雷达巡航控制系统、BSM并线盲区监测系统、TMN交通动态通知、SEA安全下车辅助系统、PVM全景监控系统6、提供2.0L智能电混双擎、2.5L智能电混双擎和2.0L汽油版三种动力选择，可选DTC与E-Four两套智能四驱系统【来自懂车帝车友圈】
懂车帝携AI虚拟车展亮相广州车展 打造沉浸逛展新体验
展会期间，懂车帝将联合抖音汽车在南广场媒体展台4.1馆设置交互体验区，用户无需奔波多个展馆，通过“车展车型聚合页”即可一键查看全车展参展车型，点击车型后直接跳转至懂车帝新版车型库，配置参数、性能亮点、价格区间等...
在启境沟通会上，华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志透露：问界汽车的行业口
在启境沟通会上，华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志透露：问界汽车的行业口碑，核心源于华为乾崑团队的硬核支撑——这支由数百名研发、测试及质量人员组成的专属团队，全程主导了问界的质量管控。启境这款车，同样由这支核心团队深度参与，从研发到量产全流程把控品质细节。
威兰达这回真“杀红眼”了！16.98万的官方起价本就够狠，1万元置换补贴直接把
威兰达这回真“杀红眼”了！16.98万的官方起价本就够狠，1万元置换补贴直接把门槛砍到15.98万。这价格配上全系标配的L2级辅助驾驶和智能座舱，摆明是要在合资SUV市场里“掀桌子”。首先是15.98万的超配换购价，精准刺入了国产混动SUV与合资燃油车的价格腹地。这背后是丰田将TSS智驾安全系统、高通8155P芯片等以往中高配才有的配置进行全系下放。其次智能短板上线：搭载与鸿蒙座舱同属HarmonyOS生态的最新数字化座舱，车机流畅度因8155芯片得到提升；TSS4.0辅助系统带来更可靠的L2级体验。还有第五代智能电混双擎技油耗更优。威兰达的换代，本质是广汽丰田对“油车智能化”的一次彻底回应。同时，广丰布局纯电旗舰铂智7（搭载华为鸿蒙座舱与激光雷达），这种“油电双强”打法，展示了合资品牌在转型中更为灵活和积极的姿态。【来自懂车帝车友圈】
我是23年一换代就买这辆车了，当时新款刚换代也没啥优惠呢，但是后边用车来观察也好
我是23年一换代就买这辆车了，当时新款刚换代也没啥优惠呢，但是后边用车来观察也好，通过一些拆车来看也好，23款一上市其实就给降价做减配了。不是说我对这辆车有意见，23年的这辆车减配的也实在是太多了，很多地方连基本的体面都不给了，买车之后还得自己加。●车辆信息🚗🚗23款宝马320li，四门五座三厢车，2.0T纵置四缸发动机，最大马力156匹，最大扭矩250n.m。配置采埃孚8at手自一体变速箱，零百加速9.1秒。车长4838mm，轴距2961mm，悬架为前双球节麦弗逊+后多连杆配置，油箱容积59L，定制胎压为2.5bar。●发动机舱盖隔音棉减配这还是我给车加玻璃水的时候发现的，以前吧也是能听见发动机的声音，但是一直也没往这方面想。第一次给车加玻璃水的时候，打开车机舱盖一看，车舱机盖背面没有隔音棉，加装隔音棉的卡扣和固定螺母都留好了，就是没有隔音棉。后边自己从网上加装的隔音棉，花了100多块钱，买了一个厚一些的。毕竟没有隔音棉不仅影响隔音，而且发动机发热，时间久了还会导致车机舱盖车漆变色。●车里没有后备箱开关这个日常用车不太注意，但是如果有陌生人或者不熟悉这辆车的人要从后备箱取东西就比较麻烦了，车主没法从车舱里打开后备箱，而取东西的人不太熟悉车辆要从外边开。遇到这种情况要么就要提前嘱咐一下要从外边开后备箱，要么就要下车去开后备箱，这一点真的是挺麻烦，不太人性化。●座椅包裹性不好，支撑性不够这辆车的座椅设计的有些不太合理，虽然可以有座椅靠背、高低的电动调节，而且有腿托长度调节，但是不管怎么调，靠背的腰部和臀部这一块总任务悬空的，调节不到一个合理的位置能把腰部支撑起来。不过解决这个问题倒是也简单，只需要买一个腰托放到座位上，就能把腰部支撑给填起来。腰部悬空是真不方便，日常通勤还可以，长途出行腰部长期悬空是真顶不住。●没有空调实体按键23款搞了一个Idrive8.0系统，相比22款在车机体验上确实是有一点提升，但是把空调控制开关集成到了车机上这一点是真不好用，不仅影响盲操，而且操作起来逻辑也有些麻烦。车机空调系统逻辑比较复杂，主要页面的风向和没在循环都不在表面，有时候还得找一下。而且车辆中控是留了一部分的实体按键的，但是这几个实体按键使用频率很低。●座椅后背板储物盒减配刚开始试驾的时候，我就觉得这辆车座椅靠背后边有些空空落落的，但是还没注意到是缺了什么，后来提到车了才想起来，没有储物空间。22款还是有那个储物挡板的，23款连这都给减配了。没有这个空间后排放一些纸巾、口罩之类的这个小物件很不方便，纸巾如果放单侧车门空上，那另一侧的乘客取放就不方便。后来自己从网上买了一个皮质的档板，但是也不太好。一是质感不如原版的好，而且也不太好看；二是用起来不好用，空间少，而且还爱掉。【来自懂车帝车友圈】
懂车帝关联公司完成更名
11月17日，天眼查工商信息显示，近日，懂车帝关联公司北京空间变换科技有限公司发生工商变更，企业名称变更为北京集辰科技有限公司。该公司成立于2016年3月，法定代表人为欧立勇，注册资本1000万人民币，经营范围包括广告制作...
10月全国仅3人买飞度？网友：最懂车的人又多了3个！“50万内最好的车”“
10月全国仅3人买飞度？网友：最懂车的人又多了3个！“50万内最好的车”“不买飞度是你们不懂车”“工业奇迹”看到10月份飞度销量仅3辆，同比暴跌超99%！感叹一句：懂车的人不多了啊！当然这里面也包括我！斗胆分析一下：飞度为何沦落？新能源降维打击：比亚迪海鸥、吉利星愿等纯电小车霸占市场，用车成本低，智能配置领先。自身产品力停滞：现款飞度中控屏仅8英寸、无语音助手，零百加速跌至12秒外。价格尴尬无优势：起售价8.68万，对比国产电动小车6万级定价，性价比全无。其实我也好奇：这3位懂车的“大神”到底是谁？他们是看上飞度哪方面才下的单？懂车帝车友圈懂车帝飞度车友圈飞度最懂车的人工业奇迹新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！
34C、56E目前最新的市场情况。
34C、56E目前最新的市场情况。
大多数1.5DHT在感受上替代的是1.5T，但是价格取代的却是过去的1.5L？
大多数1.5DHT在感受上替代的是1.5T，但是价格取代的却是过去的1.5L？涡轮增压发动机主要就是低扭强，以前靠涡轮，现在靠电机。到了高速，总功率在那放着，动力衰减是一定的，刚好也符合1.5DHT的特点。丰田HEV取代的是自吸，动力从头到尾稳定输出，2.0LHEV和2.5LHEV整个加速性能，包括后段加速还是偏弱一点，但是真省油，各种循环工况都省，自己开也能开出来。丰田说我们发动机的热效率只有41%，只有41就能打那些48%的满地找牙了。[赞]【来自懂车帝车友圈】
