比亚迪和宁德时代就这样输给欣旺达了？ 在动力电池这一领域，宁德时代和比亚迪排名全球前二，前者的市场份额超过35%，后者超过17%，显然宁王和迪子通过技术获得市场认可，按理说这两个公司会率先推出固态电池，但谁也想不到，市场份额非常小、又非常低调的欣旺达，居然率先推出新一代聚合物全固态电池，能量密度已经达到400Wh/kg，寿命高达1200周，欣旺达高管还说正在研发520Wh/kg能量密度的锂金属超级电池样品。看来在全固态电池技术研发上，欣旺达已经处于行业领先水平。 不管你信不信，现在整个电动汽车行业确实在押宝固态电池，只要这种电池大规模生产并装车，那么汽车汽车必将迎来一次全面洗牌，那些以燃油车为主的车企，可能会一夜之间被市场边缘化，因为全固态电池具有极高安全性，遇到高温或者严重撞击，不会爆燃也不会失控。续航方面，全固态电池都在追求1000公里起步，即使在低温条件下，续航达成率也比现在的动力电池高很多倍。简单来说，固态电池不仅续航强大，而且极其安全。 固态电池一出，最难受的当然是以油车为核心的车企，毕竟现在的新能源车还没用固态电池，市场渗透率在短短几年里达到50%，可想而知一旦用上固态电池，燃油车市场份额暴跌速度会有多快，不出意外的话，到时候油车售价还会进一步打骨折，这对于只喜欢油车的消费者来说也是一件大好事，说不定现在四五十万才能买的bba，到时候可能15万都不要，大家觉得这种情况会发生吗！