在新能源SUV市场中，消费者对品质、安全与科技的需求日益提升，而长安马自达推出的马自达EZ-60(图片|配置|询价)2025款 增程 200 Max凭借扎实的技术实力与全球化设计，成为一款值得关注的车型。这款车以“全球好车”为标准，不仅融合了中日德三国联合调校的驾控技术，还在安全、智能与设计上展现出不俗的表现。作为一款中型SUV，它提供增程动力系统。
马自达EZ-60
最低售价：11.99万起
图片参数配置询底价
懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈1.1万车友热议二手车13.50万起 | 1辆
从外观上看，马自达EZ-60(读测评)2025款 增程 200 Max延续了马自达一贯的魂动美学设计语言，车身线条流畅自然，兼具力量感与优雅气质。前脸采用贯穿式设计，配合LED大灯和日间行车灯，整体视觉效果颇为精致。车身尺寸为4850mm长、1935mm宽、1620mm高，轴距达到2902mm，侧面比例协调，搭配无框车门与隐藏式门把手，科技感与时尚感兼备。车尾设计简约而不失层次感，尾灯组同样为LED光源，点亮后辨识度较高。值得一提的是，该车采用了9风道空气动力学设计，这一创新不仅优化了风阻系数，提升了CLTC续航41km，还在高速行驶时为后轴提供高达705N的稳定下压力，兼顾了实用性与美观性，难怪能斩获缪斯设计大奖的铂金奖与年度最佳设计奖。
进入车内，马自达EZ-60(用车口碑)2025款 增程 200 Max的内饰设计令人印象深刻，空间体验尤为舒适。中控台搭载一块26.45英寸的5K分辨率大屏，像素密度达到201PPI，显示效果清晰细腻，配合CAMZD OS车载系统，操作流畅且响应迅速。座舱内采用了仿皮材质座椅，触感舒适且具有一定的运动风格，前排座椅支持电动调节、加热、通风与按摩功能，主驾驶位还具备记忆功能，日常使用十分贴心。以身高180cm的体验者为例，前排座椅调整到合适位置后，头部空间约有一拳余量，腿部空间宽裕，整体乘坐感受轻松自然。第二排空间同样友好，腿部空间约有两拳，头部空间约为一拳半，即使长途出行也不会感到局促。后备箱容积为549L-2036L，满足日常家庭出行需求毫无压力，空间布局灵活实用。
在智能科技配置方面，这款车展现出了较强的竞争力。它搭载了4nm车规级智舱芯片，经AEC-Q100认证，即使在极端环境下也能稳定运行，设计寿命超过15年，算力表现可圈可点。100英寸裸眼3D HUD的加入颇为亮眼，通过眼球随动技术实现了导航与现实道路的虚实融合，在复杂路况下能有效提升驾驶便利性。此外，该车还支持双AI大模型，整合了豆包AI与讯飞星火AI，响应时间仅39毫秒，语音识别支持多语言交互，准确率提升明显。更令人惊喜的是车辆配备了23扬声器杜比全景声系统，7.1.4音响布局，功放输出功率高达1280W，配合座椅头枕扬声器与天空声道，无论是日常通勤还是长途出行，都能带来沉浸式的听觉享受。
安全性能是马自达EZ-60 2025款 增程 200 Max的一大亮点。该车车身采用86.5%高强钢结构，其中27.45%为热成型钢，并与宝钢联合开发了1470MPa冷冲压钢，强度在量产车型中表现突出。全系标配9气囊，包括前排、中央及侧气帘等，安全配置相当全面。它还以中欧双五星安全标准设计，车内乘员安全指数得分高达96.5%，远端保护更是获得满分。同时，车辆通过了丙察察极端路况的整车碰撞、翻滚及浸水连环挑战，测试结果显示乘员舱结构保持完整，高压系统在碰撞后及时下电，电池包无泄漏、起火等现象，安全可靠性经过了严苛验证，足以为用户提供安心的出行保障。
动力方面，马自达EZ-60 2025款 增程 200 Max搭载增程式动力系统，总功率190kW（258马力），最大扭矩290N·m，匹配电动车单速变速箱，驱动形式为后置后驱。车辆配备31.73kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程达到200km，WLTC综合油耗仅0.74L/100km，百公里电耗为17.5kWh，快充0.25小时即可从30%充至80%，日常使用效率较高。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆独立悬挂，支持软硬可变调节，配合中日德三国联合调校的“人马一体”驾控理念，车辆在城市通勤中平顺性良好，而在高速变道时也能有效抑制侧倾，驾驶体验均衡且舒适。
辅助驾驶功能是这款车的另一大看点，它配备了E-ZERO无界智能领航系统，达到L2级辅助驾驶水平，支持全速自适应巡航、自动变道辅助、车道居中保持及主动刹车等功能。车辆配备5个车外摄像头、12个超声波雷达及5个毫米波雷达，结合360°全景影像与透明影像，驾驶者在面对狭窄道路或复杂路况时能获得更多信息支持。此外，车辆还具备自动泊车入位与循迹倒车功能，操作便利性值得肯定，特别是在城市停车场景中，这些配置能有效降低驾驶压力。值得一提的是，马自达EZ-60 2025款 增程 200 Max的生产工艺体现出“中国智造=全球品质”的理念。车辆在长安马自达南京工厂生产，该工厂作为马自达海外最佳工厂，具备左舵与右舵车型共线生产能力，冲压车间自动化率达100%，总装车间对每颗螺栓100%扭矩监控，确保品质一致性。核心零部件选用全球一流供应商，如电池来自宁德时代/中创新航，制动硬管经3000小时盐雾测试，耐久性表现优异。车辆还通过了180万次台架测试与200万次制动踏板耐久性测试，可靠性经过充分验证。
马自达EZ-60
最低售价：11.99万起
图片参数配置询底价
懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈1.1万车友热议二手车13.50万起 | 1辆
综合来看，马自达EZ-60 2025款 增程 200 Max在新能源中型SUV市场中展现出了均衡的实力。无论是从外观设计、内饰空间，还是安全配置、智能科技来看，这款车都体现出对用户需求的深刻理解。总的来说，这款车以全球化标准打造，融合了马自达百年造车底蕴与新能源技术创新，为用户提供了安全、舒适与科技兼备的用车体验。无论是城市通勤还是长途自驾，马自达EZ-60 2025款 增程 200 Max都能很好地满足需求。如果近期有购车打算，不妨到店试驾，感受这款新能源SUV的独特魅力，相信它会带来不少惊喜。
