标签: 紧凑型车
有网友说比亚迪秦LDM、秦PlusDM的新款128km版本上不了绿牌,当然不
有网友说比亚迪秦LDM、秦PlusDM的新款128km版本上不了绿牌,当然不是的。新规要求混动车的WLTC纯电续航在100km(包括)以上,秦LDM和秦PlusDM的128km是CLTC标准,换成WLTC标准正好是100km,符合标准的,肯定能上绿牌。
出门玩租了个轩逸以为销量最好的日系车能带给我惊喜,结果开了几天发现除了空间确实
出门玩租了个轩逸以为销量最好的日系车能带给我惊喜,结果开了几天发现除了空间确实大、油耗低点,剩下全是槽点……配置低,底盘散,转弯变道飘,转向手感虚,隔音差,音响差。关键看这车价格也要十万出头,也不便宜啊,为啥限量这么高?
比亚迪今年把所有的车型都“梭哈”了!秦plus、秦L、海豹05、海豹06的纯电续
比亚迪今年把所有的车型都“梭哈”了!秦plus、秦L、海豹05、海豹06的纯电续航里程全部加大到了210km!大家心心念念的比亚迪大电池插混车终于来了,而且这次比亚迪是全部加满了,这是一次彻底的梭哈了!
比亚迪又来“卷”续航了!4款混动直接干到210km纯电!比亚迪刚官宣:秦PL
比亚迪又来“卷”续航了!4款混动直接干到210km纯电!比亚迪刚官宣:秦PLUSDM-i、秦LDM-i、海豹05DM-i、海豹06DM-i,这4款热门混动车型加推长续航版,CLTC纯电续航直接干到210km!比现在同级混动车型(大多100km左右)纯电续航直接翻倍[666]凭啥这么能跑?第五代DM技术+大容量插混专用刀片电池,AI能耗管理系统加持,关键还没牺牲性能和车重——这波是“续航翻倍,体验不打折”。2026年国家插混新规纯电续航门槛才100km,比亚迪直接超了110km截至2025年底,比亚迪插混累计卖了786万辆,中国每2辆插混车就有1辆是比亚迪——销量说明一切。
【1月8日上市,新款秦PLUSDM-i纯电续航将提升至210km】日前,比亚迪
【1月8日上市,新款秦PLUSDM-i纯电续航将提升至210km】日前,比亚迪官宣2026款秦LDM-i与秦PLUSDM-i长续航版将于1月8日上市,两款新车纯电续航显著提升,最高可达210公里。2026款秦LDM-i将换装26.6kWh大容量电池组,其CLTC工况纯电续航里程提升至210公里,相较于现款车型128公里的最长续航,实现了大幅突破。秦PLUSDM-i长续航版搭载的也是同规格的大容量电池,纯电续航同样能达到210公里。在智能体验与驾驶品质维度,2026款秦LDM-i完成了全面的升级,该车搭载比亚迪最新DiLink6.0车机系统,操作流畅度与功能丰富度显著提升。驾驶辅助层面,新车配备天神之眼C系统,依托29枚传感器组成的感知体系,可实现高速领航(HNOA)、自动泊车(APA)及城市记忆领航(MNOA)等功能。此外,其顶配车型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,支持6档可调底盘软硬,运动模式下过弯侧倾仅为12°,舒适模式可以有效的过滤掉路面细碎震动。2026款秦PLUSDM-i长续航版聚焦座舱舒适性升级,新车同步完成车机系统迭代,将前排双层静音玻璃下放至配置清单,并搭载ANC主动降噪技术,可实现60km/h行驶速度下,车内噪音控制在53分贝以内。【来自懂车帝车友圈】
比亚迪秦系列四款车型全解析!7.98万起覆盖紧凑到中型,家用选它不踩坑
比亚迪秦系列四款车型全解析!7.98万起覆盖紧凑到中型,家用选它不踩坑想买7-12万级新能源轿车的朋友,别再纠结了!比亚迪秦系列一口气推出四款车型,从紧凑型到中型、插混到纯电,价格7.98万起就能拿下,覆盖不同家用需求。今天用大白话把秦PLUSDM-i、秦PLUSEV、秦LDM-i、秦LEV四款车的区别和选购建议说清楚,看完直接选车不踩坑!四款车型差异拆解1.尺寸空间:秦L系列比秦PLUS大一圈秦PLUS是紧凑型轿车,轴距2718mm,适合小家庭日常通勤;秦L升级为中型轿车,轴距最长到2820mm,后排腿部空间更宽敞,带老人孩子出行更舒服。2.动力续航:插混选省油,纯电选续航-插混版(DM-i):秦PLUSDM-i纯电续航55/128km,适合充电方便的城市代步;秦LDM-i纯电续航最高128km,还提供120km版本,长途也能省油耗。-纯电版(EV):秦PLUSEV续航420/510km,满足日常通勤;秦LEV续航提升到470/545km,周末周边游不用慌充电。3.配置体验:贵的钱花在刀刃上秦PLUSDM-i是入门款,底盘为前麦弗逊+后扭力梁,主打性价比;秦PLUSEV换了后多连杆悬架,滤震效果更好;秦L系列更是升级后五连杆悬架,秦LEV还加了云辇-C智能阻尼车身控制系统,过减速带、弯路更平稳,秦LDM-i的智驾版还配了天神之眼C辅助驾驶,跑高速更轻松。不同需求选购建议(精准匹配不盲目)1.预算7-9万,只在市区开:选秦PLUSDM-i,低价+省油,充电方便的话日常通勤基本不用油,买菜接娃超合适。2.想要纯电代步,注重驾乘感:选秦PLUSEV,后多连杆悬架比同价位很多车型的扭力梁舒服,续航也够日常用。3.家庭用车,需要大空间+长续航:选秦LDM-i,中型车空间+插混续航,不管是市区代步还是长途自驾都能应对。4.预算10万+,追求高端配置:选秦LEV,云辇-C系统+长续航+大空间,科技感和舒适性拉满,适合对驾驶体验有要求的家庭。比亚迪秦系列这四款车,其实就是把家用轿车的需求拆解得明明白白,从入门代步到中高端家用都有对应选择。而且比亚迪的三电技术成熟,售后网点多,买回家也不用担心维修保养的问题。总的来说,按预算和用车场景选,秦系列基本不会让你失望!
谁能想到比亚迪的王朝网2025年销量达到了188万多辆!尤其以秦、宋、元为主,秦
谁能想到比亚迪的王朝网2025年销量达到了188万多辆!尤其以秦、宋、元为主,秦系列达到了66万辆,宋系列38.7万辆,元43万辆!其他王朝车型销量也有10万以上!另外,海洋网系列更加猛,超过了222万辆,海豹系列51.8万辆,海鸥系列52.9万辆,海狮系列也超42万辆,其他海洋车型也超10万辆!现在,比亚迪靠这王朝网、海洋网系列车型销量就达到了310万辆,但是其中大部分都是10万以上的车型,10万块钱以下的销量不到150万辆。因此,比亚迪的市场其实主要在中端车型,兼顾了10万元以下的市场。而且,均价在25万元以上的腾势汽车去年销量也超了15.7万辆,方程豹汽车销量也超23.46万辆,还有70多万以上的仰望汽车4785辆。所以,比亚迪其实也挺赚钱的。
比亚迪秦MAX搭载64度电池,纯电续航最高630km纯电中型轿车;车长4866
比亚迪秦MAX搭载64度电池,纯电续航最高630km纯电中型轿车;车长4866,轴距2820。单电机驱动:低功率120kW,高功率240kW52.868度/64.315度电池;CLTC续航530km/630km。比亚迪秦max葱爆新车
广汽丰田雷凌L正式上市,12.98万起售,提供3种动力售价12.98-14.88
广汽丰田雷凌L正式上市,12.98万起售,提供3种动力售价12.98-14.88万燃油紧凑型轿车车长4695,轴距27501.2T/1.8L双擎/2.0L自吸发动机全系标配TSS3.0智能驾驶辅助Carlink+HiCar8.8英寸仪表+12.9英寸中控屏8155P车规级芯片64色律动氛围灯+50W无线充电真皮方向盘+高靠背云感座椅外后视镜电动折叠/加热大家觉得这台车有性价比吗?评论区里聊一聊广汽丰田全新雷凌L上市广汽丰田雷凌L
中期改款卡罗拉来了!直销价9.9万起售丰田卡罗拉今天中期改款卡罗拉通过直播的方式
中期改款卡罗拉来了!直销价9.9万起售丰田卡罗拉今天中期改款卡罗拉通过直播的方式公布了售价,一共四个版本,去掉了1.2T的版本,1.8L双擎先锋版9.9万元,大家期待的2.0燃油版最贵,优惠后11.8万元起。遗憾的是没有搭载2.0双擎版本,好在全系标配ToyotaPilot智能驾驶辅助系统!这个价格大家觉得怎么样?