纯电续航210公里，比亚迪秦大电池版已到店！吉利跟不跟？秦PLUS、秦L DM-i大电池版已到店。 新车纯电续航210km，高配带云辇C，轮毂更运动，未央灰新车漆也非常有个性。 新车将于1月8日上市，预扣提车价约12-13万 。 秦L DM-i大电池版核心升级 - 电池与续航：25.287kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电210km，综合续航超2000km；1.5L插混+120kW/160kW电机，亏电油耗约4L/100km 。 - 底盘与操控：高配新增云辇C智能阻尼控制系统，滤震与操控更均衡 。 - 外观与智能：双五辐轮毂更运动再加新车漆；天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot 100），支持高速领航与全场景泊车；DiLink 6.0+高通8295芯片，车机流畅 。 现在，把压力给到吉利汽车。 面对比亚迪汽车2026年的第一张“王牌”。 吉利汽车到底是跟还是不跟呢？ 想要跟，那么银河L6/A7得尽快推出200km+续航版本，用更大电池，匹配快充，对标秦L的210km。 底盘配置升级：把类似云辇C的阻尼控制下放，补齐底盘质感短板，提升操控与舒适口碑 。 价格策略调整：长续航版定价锚定12万内，用价格优势对冲秦L的配置吸引力，守住主销区间。 智能体验优化：升级智驾与车机芯片，缩短响应延迟，强化座舱交互流畅度 。 如果，吉利汽车还不快速迭代，银河系的续航与底盘短板、辅助驾驶短板将会被放大，份额易被挤压 。 对此，不知道大家怎么看？