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开完国产车，再驾驶合资车，感觉不是一个时代的产物，国产车在乘坐体验、科技感和配置
开完国产车，再驾驶合资车，感觉不是一个时代的产物，国产车在乘坐体验、科技感和配置等方面，堪称碾压式的存在！同价位车型对比，比亚迪宋PLUS，吉利星越L与本田CRV，丰田RAV4，大众途观等车型对比，同价位下，宋PLUSDM-i/星越L在乘坐体验、科技智能、配置丰富度上呈碾压式优势，动力与用车成本更优；合资CR-V/RAV4/途观L胜在品控口碑、保值率、底盘调校成熟度，适合求稳用户。1.乘坐体验：国产全面领先星越L：2845mm轴距，后排两拳+，座椅通风/加热/按摩、三区空调，滤震好，静谧性佳宋PLUS：2765mm轴距，后排纯平，座椅柔软，长途不累；DM-i纯电静谧性强CR-V：轴距2701mm，魔术座椅灵活，座椅偏硬，隔音一般RAV4：轴距2690mm，座椅支撑好，后排地台凸起，长途舒适性一般途观L：轴距2791mm，德系底盘稳，座椅偏硬，后排中间舒适性一般2.科技智能：国产“代际领先”宋PLUS：15.6英寸旋转屏+DiLink5.0+8155芯片，DiPilotL2+智驾，540°透明底盘、对外放电，OTA迭代快星越L：三联屏+AR-HUD+8155芯片，L2.9级智驾，四区语音，车机流畅度高CR-V：12.3英寸中控，HondaSENSINGL2，车机功能基础，语音交互弱RAV4：TSS3.0智驾，车机依赖CarPlay，智能化落后半代途观L：双联屏，基础L2，车机反应偏慢，本土化生态一般3.动力与能耗：国产高效，合资稳定宋PLUSDM-i：1.5L插混，160kW电机，零百7.9秒，纯电续航112-150km，亏电油耗4.5L/100km，用车成本低32%星越L：2.0T+爱信8AT，238马力/350N·m，零百7.5秒，WLTC油耗约8.0L/100km，动力储备足CR-V混动：i-MMD，综合功率152kW，加速平顺，油耗约4.9L/100kmRAV4双擎：THS-II，油耗约4.7L/100km，无纯电续航，四驱稳定途观L330TSI：1.5T+7DCT，零百8.8秒，WLTC油耗约7.1L/100km，底盘扎实
![之前一直搞不懂，为啥那么多中年老登喜欢开丰田？[笑着哭]后来等自己人到中年，才](http://image.uczzd.cn/9726939633366299300.jpg?id=0)
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需4
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！15万就能拿下合资标杆！第六代RAV4荣放上市，200万中国家庭都认它要说城市SUV的“老大哥”，丰田RAV4荣放绝对排得上号。从诞生到现在31年，它卖遍了180多个国家，全球累计销量超过1500万台，这份成绩可不是吹出来的。自从进入中国16年，更是收获了200多万中国家庭的喜爱，身边不少朋友选家用SUV，都绕不开它，口碑一直很稳。就在11月21日的广州车展上，全新第六代RAV4荣放正式亮相上市，一登场就赚足了眼球。最让人意外的是价格，这次的焕新价低至15.18万起，顶配也才21.08万，对比同级别其他合资SUV，这个定价确实很有诚意，让普通家庭也能轻松入手。作为城市SUV的开创者，荣放的实用性一直被大家认可。第六代车型在空间上继续保持优势，车身尺寸经过优化，轴距达到2690mm，前后排空间布局很合理。我身高178cm，坐进后排腿部还有两拳多距离，头顶也不压抑，就算坐三个成年人也不会觉得挤。后备箱容积够用，日常放几个行李箱、购物袋没问题，全家露营的帐篷、折叠桌椅也能轻松装下，实用性拉满。动力选择也很灵活，有2.0L自吸和双擎混动两种版本。2.0L自吸版本日常通勤完全够用，搭配CVT变速箱，开起来平顺不顿挫，适合追求省心耐用的朋友；双擎版本则更省油，市区开着动力响应也快，不管是堵车代步还是高速超车，都能轻松应对，而且加92号油就行，长期开下来能省不少油费。配置方面也没让人失望，全系标配了多个安全气囊和L2级智能驾驶辅助功能。高速上开自适应巡航，系统能自动跟车、保持车道，长途开车没那么累；遇到突发情况，预碰撞系统还能及时提醒甚至主动刹车，安全性很让人放心。中控屏操作起来很流畅，支持手机互联，导航、听音乐都很方便，就算是不太懂车的长辈也能轻松上手。很多老车主都说，荣放最让人省心的就是可靠性。开几年下来，除了常规保养，基本不用操心维修的事，保养费用也不高，小保养一次也就300多块，普通家庭都能承受。这种“皮实耐用、养车不贵”的特质，也是它能畅销这么多年的关键原因。15-20万级家用SUV市场竞争一直很激烈，但第六代RAV4荣放凭借多年积累的口碑、亲民的价格和实用的配置，还是交出了让人满意的答卷。它没有花里胡哨的功能，却把家用车最需要的空间、可靠性、经济性都做到了位。你家有没有开荣放的经历？如果选家用SUV，15万级预算你会优先考虑它吗？评论区聊聊你的看法～
这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元！油车1年油费10000元！电
这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元！油车1年油费10000元！电车5年换电池免费！油车5年换电池600元！30万电车使用10年，处理时卖2万！30万油车使用10年，处理时卖4万！油耗低至4L级！第六代RAV4双擎太懂家用，开着有劲还省钱要说家用SUV里的“省心标杆”，丰田RAV4荣放必须拥有姓名，毕竟能在全球卖1500多万台，肯定有它的过人之处。11月广州车展上，全新第六代RAV4荣放正式亮相，这次最让人惊喜的就是它的混动系统，不仅动力比以前更足，油耗还低到让人意外，完全戳中了家庭用户的核心需求。作为混动技术的老牌选手，RAV4荣放的双擎系统一直口碑在线，这次第六代直接用上了第五代THS智混系统，综合马力能到237匹。平时开着完全不用担心“肉”，起步的时候电机反应很快，轻点油门就能顺畅提速，高速上超车也不费劲，深踩油门时发动机和电机一起发力，动力输出很平顺，没有顿挫感，不管是市区通勤还是跑高速，都能轻松应对。更让人满意的是油耗表现，官方给出的WLTC油耗低至3.99L/100km，实际开下来也差不了太多。我身边有朋友提前试驾过，市区堵车的时候油耗大概4.2L左右，跑高速匀速行驶能降到3.8L，就算是经常走走停停的路况，也很难超过5L。按现在92号油的价格算，一公里油费才3毛钱出头，一年开2万公里，油费也就6000多块，比同级别燃油车省一半还多，长期开下来能省不少钱。除了动力和油耗的优势，这款车的实用性也没落下。车身尺寸比老款略大，车内空间更宽敞，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，腿部还有足够的活动空间。后备箱容积不小，平时放几个行李箱、露营装备完全没问题，而且开口很低，搬东西不用费劲儿，家里有老人小孩的话特别方便。驾驶感受也很贴合家用需求，悬挂调校得比较舒适，路过减速带或者坑洼路面时，能很好地过滤震动，不会觉得颠簸。隔音效果也有提升，高速上开120km/h，车内说话不用刻意提高音量，风噪和胎噪都控制得不错，长途开车也不容易累。智能化配置方面也没有掉队，中控屏尺寸变大了，操作起来很流畅，像导航、听音乐这些常用功能，语音控制就能实现，不用低头手动操作，开车的时候更安全。还有自适应巡航、车道保持这些功能，跑高速的时候能帮着分担一部分驾驶压力，长途开下来没那么疲惫。15-20万级家用SUV市场里，大家选车最看重的就是省心、省油、实用，第六代RAV4荣放双擎正好把这几点都做到了位。既有够用的动力，又能省下不少油费，空间和配置也能满足家庭日常使用，难怪刚亮相就关注度这么高。你觉得这款低油耗、强动力的RAV4荣放双擎，能成为家用SUV的首选吗？如果换车，你会优先考虑混动车型吗？评论区聊聊你的看法！
万万想不到，一款很传统的合资SUV却在闷声卖货。在懂车帝今年的销量排行榜上，RA
万万想不到，一款很传统的合资SUV却在闷声卖货。在懂车帝今年的销量排行榜上，RAV4荣放在整个SUV里排行第三，月均销量破2万台。要知道，一汽丰田RAV4全球累计销量突破1000万辆，2024年以118.7万辆的成绩力压特斯拉ModelY，登顶全球最畅销车型宝座。11月21日，一汽丰田第六代RAV4在广州车展正式亮相，这可不是一次简单的换代，而是一汽丰田在新能源时代的一次颠覆改变。这款被誉为"小号普拉多"的换代车型，以其彻底革新的硬派设计、首次引入的2.0升混动系统以及大幅提升的智能配置，在合资SUV市场投下了一枚"深水炸弹"。新车采用全新的设计语言，并将搭载2.0L燃油版、2.0L混动版、2.5L混动版三款动力。拥有丰田最新的混合动力系统，结合电动机与发动机的优势，实现了平顺的加速感和极低的噪音水平，同时百公里综合油耗控制在5升左右，大幅降低了用车成本。15.18万的价格，不仅包括了LED大灯、智能钥匙等实用配置，还提供了多种驾驶模式选择，满足城市通勤和户外探险的多场景需求。TSS4.0驾驶辅助系统升级了24个传感器，过弯前200米就能自动减速，拖挂房车时制动距离自动延长40%。这些细节优化很接地气。如果你还在犹豫要不要换车，这款新RAV4带来的变化告诉你：不仅仅是个车，更是智能、性能、品质的全方位提升。
丰田RAV42026款上市,动力续航双升级,智能驾驶功能更全面
在SUV市场越来越竞争激烈的今天，丰田再次发力，带来了全新的2026款RAV4。相比上一代车型，这一次的RAV4在动力、续航和智能化配置上都实现了全面升级，让它不仅仅是家庭通勤的好伙伴，更能在越野和长途驾驶中表现出色。尤其是...
与bZ4X同款前脸?丰田全新一代RAV-4外观首曝,燃油党的希望
根据海外媒体的报道，丰田已经在海外测试全新一代RAV-4车型，也是家族第六代车型。新车将会在TNGA-K平台生产打造，由于是丰田重要的全球车型，所以下一代车型在动力上会保留所有可选项。包括燃油、混动、插电混动和纯电都将...