11月25日的广州国际车展上，一场特别的交付仪式让不少普通消费者停下了脚步。京东、广汽集团和宁德时代联手打造的埃安 UT super，在众人期待中完成了首批车主交付，正式开启全面交付模式。

这款被称作 “国民好车” 的新车，没搞花哨的宣传，却凭着实打实的配置和价格，戳中了无数普通人的用车需求。

对于工薪族和年轻家庭来说，买车最看重的就是性价比。埃安 UT super 4.99 万起的价格，还能选租电模式，一下子拉低了买车门槛。

更实在的是，现在购车还有政府补贴，换电版能补 2000 元，整车购买最高能省 4000 元，租电用户的电池月租金还限时降到了 399 元。这个价格，差不多就是一台高端家电的钱，让不少原本觉得买车遥不可及的人动了心。

价格亲民，配置却没缩水。日常通勤最怕续航焦虑，这款车把 CLTC 续航升级到了 500km，城市代步绰绰有余，就算周末想跨省出游也不用半路频繁充电。

车身轴距达到 2750mm，虽是 A0 级车，却能享受到 A 级车的大空间，不管是后排坐人还是后备箱放婴儿车、行李箱都不局促。

对新手司机来说，它的实用配置更是贴心。同级独有的 “倒车哨兵” 功能和 540° 全景影像，让窄路会车、小区里的复杂车位泊车都变得轻松，再也不用让人帮忙指挥了。

首搭的华为云车机也很方便，算力和存储都在云端，想装什么 APP 直接操作，不用操心车机内存不够。

买车容易养车难？这款车在服务保障上也考虑得很周全。支付尾款后，最快 2 - 4 周就能提车，11 月 30 日前下单的用户，要是延期到 2026 年交付，产生的购置税还能全额补贴。

售后方面更是让人放心，广汽直接承诺所有产品质量问题都由他们负责，不用怕三方合作互相推诿。

补能问题也不用愁。宁德时代的巧克力换电网络正在快速铺开，2025 年要在 45 个城市建 1000 座换电站，2026 年更是要扩展到 140 个城市的 2500 座。

下个月还能查建设中站点的开业时间，以后长途开车不怕没电。针对长里程用户，后续还会推出 50 元跑 1000 公里的里程增量包，高速换电站也会优先在长三角、珠三角等地区布局。

不仅如此，广汽车主还能领到价值 828 元的权益礼包，里面有车品满减券、养车服务券，不管是买车载电器还是做贴膜保养都能省点钱。车主们在社交平台分享爱车，还有机会拿到专属车衣、京东 E 卡等福利，慢慢形成了专属的车主圈子。

埃安 UT super 的交付，不只是一款新车的上市，更像是给普通人的用车生活带来了新选择。

没有华丽的噱头，只有实在的价格、够用的配置和靠谱的服务。这样的 “国民好车”，难怪能刚开售就掀起订购热潮，也让更多人相信，好车不一定贵，实用又省心的出行生活，触手可及。