地平线立flag2026城区MPI涨10倍余凯博士给2026年定下的目标，让我觉得这一次智驾的“平民化”不再是空话。他说的“让最好的鸡排端上每个人的餐桌”很有意思——技术再好，如果普通人用不上，就始终是实验室里的展示品。而如今地平线已经在13-15万级别的车上落地系统，下一步还要推向7-10万价位，这种“往下走”的路线，才真正有可能把智能驾驶从少数人的玩具，变成多数人的工具。城区MPI涨10倍，听起来是个很硬的数字，背后其实是体验的质变：更少的人工接管、更顺畅的城区通行、更贴近真人驾驶的逻辑。如果真能实现，那意味着哪怕预算有限，也能开上一台在城里能“放心用”的智能车——这不只是技术的胜利，更是出行方式的悄悄转变。余凯说“行业在上一门通向无人驾驶的时代大课”，我觉得这句话很清醒。眼下比起争谁是第一，谁能把成本打下来、把体验做踏实，谁就是在推动整堂课往前讲。如果2026年我们真能在10万以内的车上，用上现在几十万车型才有的城区智驾体验，那智驾平权就不只是一个概念，而是每一天真实的上路日常。至于这个目标能不能实现——我相信敢公开画这条“硬杠”，本身就是技术和节奏自信的体现。而对我们普通用户来说，也许不久后就会发现，好用的智能驾驶，真的只是一台家用车的标配而已。