2025年世界汽车销量： 1、丰田集团 960万辆； 2、大众集团 780万辆； 3、Stellantis 740万辆； 4、现代汽车 730万辆； 5、通用集团 650万辆； 6、比亚迪 460万辆； 7、吉利汽车 410万辆； 8、福特集团 400万辆； 9、本田集团 350万辆； 10、上汽集团300万辆； 11、奇瑞集团280万辆； 12、长安集团260万辆； 13、日产集团260万辆。 成为一个大集团的销量门槛是250万，目前新势力还是有差距的。 丰田首款豪华纯电旗舰铂智7官宣2026年3月上市，这款车承载了丰田对电动时代豪华的完整理解。它坐拥百项配置，核心的“豪华五大件”——532大车格、双电机零重力座椅、Momenta R6智驾辅助、满血版鸿蒙座舱、智能预瞄双腔空悬，此前仅见于30万以上车型，如今铂智7一次性配齐并打入30万内区间，堪称合资豪华纯电新标杆。 设计上，铂智7堪称“漂亮到犯规”，宽厚车身侧面和谐流畅，侧窗接缝抹平、钣金线条夸张，尽显日本设计团队功力。 值得一提的是，在细节上它颠覆了丰田“大塑料”印象：四门无框车门配双层夹胶玻璃，隔音出色；车内雅马哈音响、零重力座椅、后备箱隔音棉等配置，彰显豪华诚意。更令人惊喜的是，广汽丰田选用50年以上北美白栓木打造内饰，虽成本高昂，却凸显品牌对品质的执着。 在高端配置落地的同时，铂智7延续了丰田的实用调校功底，为消费者带来一款兼具豪华与实用的纯电新选择。