吉利在今年9月份推出了一款旗舰级SUV——银河M9,新车刚上市时很多人就预测它会成为大爆款,果不其然,今年10月(上市首个完整月)银河M9销量直接破万,单月卖出10006辆,伴随着工厂产能的不断提升,接下来几个月银河M9销量有望迎来进一步增长。

银河M9之所以能卖得好,主要是因为产品在多方面都巧妙地迎合了消费者的胃口,首先是外观方面,车辆并没有尝试去挑战用户的审美,而是追随主流地采用了简约大气的设计风格,前脸配备有封闭式格栅,一条硕大的环形灯组贯穿整个前脸,灯带内部由380颗微型LED灯珠组成,点亮时营造出类似“银河星空”的视觉观感。


现在大家都担心隐藏式门把手不安全,开启方式也千奇百怪,银河M9直接放弃隐藏式设计,重新用回传统样式设计。车身侧面没有多余的线条勾勒,恰到好处的设计留白让车型更加耐看。尾部同样配备贯穿式尾灯,内部集成436颗LED灯珠,车辆还设计了左右两边粗壮扁平的镀铬排气装饰,视觉冲击力十足。

当然,一款车要想外形有足够的气势感,那么车身尺寸一定不能小,吉利银河M9车长达到了5205mm,轴距为3030mm,作为参考,理想L9车长也才5218mm,轴距是3105mm,从外观上看银河M9的尺寸已经和理想L9不相上下了,难怪很多人将其视为理想L9的“平替”,车辆全系采用2+2+2的6座布局,家庭用户不用担心空间不够用。

内饰方面,银河M9配备了一块30英寸的贯穿式悬浮大屏幕(中控屏+副驾娱乐屏),不仅屏占比高,而且屏幕中间没有黑边阻断,科技感直接拉满。为了不改变大家的驾驶习惯,银河M9也没有取消仪表盘,而是往主驾驶位前方中控台嵌入了一块12.66英寸的长条形仪表盘,兼顾简约风格的同时也能把车辆行驶信息更好地呈现出来。


车机方面也颇有亮点,银河M9全系标配高通骁龙8295P车机芯片,内置Flyme Auto智能座舱系统,在强劲的软硬件加持下不用担心车机系统会存在卡顿、延迟等问题,不论是对年轻人还是中年用户群体而言都很有吸引力。
再来看看配置,银河M9全系标配前双叉臂式独立悬架,入门即标配前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、电动后备厢、后视镜电动折叠、四区域语音识别、50W手机无线充电、前排座椅加热/通风、主驾驶位头枕扬声器、后排独立空调等,可以说低配版本也能满足用户需求。


中高配车型还搭载了千里浩瀚H5高阶智驾,内置英伟达Orin-Y芯片+双目摄像头,支持遥控泊车、记忆泊车、循迹倒车、高速/城区领航辅助等,配备有智驾小蓝灯。20万以上的配置搭载有前后排多层隔音玻璃、17.3英寸后排吸顶屏、32英寸AR-HUD抬头显示系统、第二排座椅加热/通风/按摩、后排小桌板、第三排座椅加热、车载冰箱、魔毯智能悬架等。

动力和续航方面,新车标配1.5T插混系统,分别推出单电机、三电机车型,最大功率分别是300KW、640KW,入门版本即具备7.7秒的零百加速能力,三电机车型零百加速仅需4.5秒。车辆标配宁德时代的电池组,容量分别是18.4kWh、41.46kWh,CLTC纯电续航最长可达230km。

如果放在3年前,像银河M9这样产品力的车型售价大概率能卖到30万,但如今吉利银河M9的限时起步价只要17.38万元,官方直接把中大型“奶爸”SUV价格打到了紧凑型SUV的市场区间,在此情况下车型上市即热卖也就不奇怪了。

吉利银河M9上市后势必会在市场上掀起新一轮“奶爸车”购车热潮,而其他车企预计也会陆续往相关领域发力,可以预见以后消费者能够以更低的价格买到更符合自己需求的产品,那么你认为吉利银河M9这款车具备吸引力吗?