不管新能源多么的火爆，总有那么一批人在坚守燃油车，就比如小波我，这几年也换过三四台车，但都是换的上蓝牌的燃油车。因为不是所有人都适合买新能源车，如果你开车里程一年不到1万公里，或者说经常跑高速，又或者是家里不方便充电的，还真没必要买新能源车。那么有没有能媲美新能源车低油耗，但又不需要充电的SUV呢？

答案肯定是有的，而且这车在全世界销量都很火，是SUV界的常青树，它就是一汽丰田新发布的全球第六代荣放。

这次新上市的荣放可不是什么小改款或中期改款，而是全新换代，从第五代升级到第六代，可以说是脱胎换骨。最明显的是这次新增了2.0油电混动版本，而且搭载的是第五代THS智能电混双擎。相对于上一代来说，首先电池是换装了锂电池，重量轻能量密度却更高，有更长的纯电续航里程。同时电机的性能更强，电控系统也更加先进，重点是油耗比上一代更低，可以说是多方面超越。值得提的是，在高配版本上，第六代荣放还支持1500W外放电，可以在户外给一些家用电器供电，比如说开车去野外搞个小火锅啥的，用这个外放电就行，实用性强。

除了第五代混动系统，第六代荣放还在智能化方面下足了功夫，之前老款荣放车机功能真的很少，并且操作起来不够流畅，被很多车主吐槽。而换代后的荣放这次用上了8155车机系统，并配备15.6英寸的大屏，支持连续语音对话，功能非常丰富，操作起来丝滑流畅，并且整个中控因为大屏也变得高级起来。

而在辅助驾驶方面，丰田第六代荣放采用了最新的TSS 4.0辅助驾驶系统，支持DRCC预判刹车制动、车道居中保持、全速自适应巡航等功能，这让驾驶员在驾车时有更高的安全性，也能大大减轻驾驶员长时间开车疲劳感。

动力系统方面。第六代荣放有三种动力，分别是2.0L纯油、2.0L双擎以及2.5L双擎，相较于老款第六代荣放新增了2.0L双擎，满足众多用户需求，因为相当一部分消费者是冲着双擎而买丰田，而2.5L双擎价格又高了，所以2.0L双擎更易让人接受。双擎版本不仅油耗低，百公里综合油耗4L多，甚至有车友开出了3L多的超低油耗，而且它的动力会比纯油版更强些，在城市里面开起来也更加丝滑顺畅，感受很好。

最后我觉得，第六代荣放的外观设计亦很出彩。这次的新荣放外观有着浓烈的越野风格，看起来就蛮硬派，咱们国人就是喜欢棱角分明的设计，喜欢硬朗、大气点的SUV。比起老款荣放，新荣放的外观非常吸引人，当然外观这东西也因人而异，毕竟每个人的审美观都不一样。