哎呀，这天儿说变就变，眼瞅着温度计上的数字往下掉，你是不是已经把厚外套翻出来了？先别急着管自己——你身边那位天天陪着你风里来雨里去的“铁哥们”，你的爱车，它可能比你还怕冷！车子要是没准备好过冬，那可不止是早上打不着火这么简单，搞不好还会闹脾气、耍性子，甚至把你撂在半路上。

首先，先摸摸它的“血液”——防冻液。

这可是冬天里发动机的“保暖内衣”。检查一下副水壶里防冻液的液位，是不是在“MIN”和“MAX”刻度线之间。更关键的是，你得知道你的防冻液是啥时候换的！ 这东西一般2年或4万公里左右就需要更换一次。如果用了太久，防冻和防沸的效果会大打折扣，天冷时可能冻住，开锅时又可能沸腾，那发动机可就遭老罪喽！

第二，再看看它的“活力源泉”——电瓶。

冬天是汽车电瓶的“鬼门关”。低温会让电瓶电量大幅下降。你想想，冷车启动本身就需要更强的电力，如果电瓶已经老化，很可能你只能听到“咔咔咔”的无力声，就是打不着火。怎么判断电瓶状态？ 如果车子每次启动都感觉比之前“费劲”，或者大灯没以前亮了，那很可能就是电瓶在给你发“求救信号”了。赶紧去维修店测一下电压，该换就别犹豫。

第三，别忘了它的“鞋子”——轮胎。

夏天软乎乎的轮胎，到了冬天会变得硬邦邦，抓地力会下降。重点检查两点：胎压和胎纹。 天冷胎压会自然降低，一定要按照厂家推荐值把气打足，不然既费油又危险。然后，用手摸摸轮胎沟槽里那个“磨损标记块”，如果胎面已经磨到和它齐平了，说明轮胎该退休了。否则，在雨雪路面上，车子很容易变成“滑板鞋”，刹都刹不住！

第四，确保它的“眼睛”亮堂——玻璃水与雨刮器。

你可别小看它。夏天用的普通玻璃水，在冬天会结冰，一喷就能把水泵憋坏。赶紧把车里剩余的普通玻璃水喷干净，然后全部换成冰点比当地最低气温更低的防冻玻璃水！ 顺便检查一下雨刮器胶条有没有老化、龟裂。如果刮不干净还吱吱响，就换一副新的。冬天视线本来就差，可不能让模糊的前挡风玻璃雪上加霜。

第五，留心它的“关节”——各种油液。

像机油，在寒冷环境下会变黏稠，增加启动阻力。如果你的爱车年纪比较大了，或者所在地区特别冷，可以考虑在入冬前换一次黏度低一些（如0W或5W开头）的机油，让发动机启动更轻松。

你看，其实就这么几项，检查起来一点都不复杂。花一点点小时间和小钱，就能避免冬天里一大堆的麻烦和安全隐患。让你的爱车暖暖和和、健健康康地过冬，它才能更好地为你保驾护航，你说是不是？赶紧行动起来，给你的座驾也穿上“冬装”吧！