随着汽车时代的转变，用车理念的升级，再加上各种新技术、新车型的视觉冲击，消费者对于汽车也有了新的认识和理解。从轿车、SUV、MPV，再到很多细分领域，汽车也进行了彻头彻尾的改变。在行政轿跑领域，很多车型也从早期的低调、沉稳变得更加激进、运动，顺应了时代的潮流。劳斯莱斯闪灵、保时捷Taycan Turbo S、享界S9T、宾利欧陆Speed、蔚来EP9、仰望U9、宝马i7、梅赛德斯奔驰EQS的出现，打破了传统，更是挑战了大家的审美。为了尽快布局新车，全新的仰望U7也终于来了，新车即将发布全新星河蓝车色，新车将于广州车展正式亮相。轿跑的天花板，超低风阻车身，四电机插混动力，续航1000公里。

颜值方面，全新的仰望U7采用了时空之门设计理念，不仅拥有更高的辨识度，看上去也更加科幻、激进。整个车头十分宽扁，U字形扁平化前舱盖两侧高耸，两侧造型夸张的C字形前大灯，上方是带有透镜功能的远近光灯组，周围配备了一圈LED灯带，带有不断变化的流水式转向灯设计，科技感很强。封闭式格栅和凸出的前鼻翼上方还带有仰望标志性的车标，下方贯穿式的前包围配备了主动式进气格栅，再搭配着纤薄的、几乎贴近地面的碳纤维宽体前唇，展现出了十足的侵略性。车尾配备了可根据驾驶模式自动升起的电动尾翼和电动底部扩散器，贯穿式的尾灯内部融入了雨滴状的竖状光柱，中间还有可发光的仰望尾标，辨识度很高。

全新的仰望U7新增了全新星河蓝车色，车身采用了四门轿跑式车身结构，弧线形的车顶配备了激光雷达，车窗配备了银质的边框、黑色加宽的B柱以及全车黑色的隐私玻璃，带来了十足的立体感。四个隐藏式的门把手也让车身侧面更加简约，优雅流畅的侧面线条（肩线和腰线）显得更加灵动。四个无边框车门以及低风阻造型的大尺寸轮圈，还有大量符合空气动力学效能的挖孔设计，还配备了重力感应的轮组盖，不仅凸显出整车的运动气息，也不缺乏行政级豪车的强大气场。车身尺寸方面，纯电版长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm，插混版长宽高分别为5360/2000/1515mm，轴距3200mm，定位为大型轿车。

仰望U7的座舱采用了大面积低饱和度米白色Nappa真皮材质的包裹，银色的金属元素以及亮黑色钢琴烤漆装饰面板点缀，凡是手能触及到的地方都采用了高级材质装点，就连车顶和地毯都采用了植绒面料，凡是手能触及到的区域都是柔软细腻的高级质感。车内配备了四个麂皮绒和斜纹软性材质的沙发座椅，加宽加厚的侧翼带来了更好的包裹性和支撑性。中控台采用了经典的T字形布局，配备了经典的三辐式多功能方向盘，两侧银色换挡拨片，还加入了全液晶仪表、中控液晶显示屏、副驾驶多媒体大屏，还有随处可见的汉字标注，让人感觉更加亲切。

仰望U7提供了纯电和插混动力可选，插混版配备2.0T水平对置发动机+四电机组成的插电混动系统，发动机最大功率245马力，电机最大功率为1306马力，最大充电功率210kW，纯电续航200km，综合续航超1000公里。纯电车型配备了四台电动机，总功率1306马力，0-100km/h加速2.9秒，极速270km/h，搭载高性能刀片电池，最大充电功率500kW，CLTC工况续航为720km。该车还搭载了天神之眼A高阶辅助驾驶，内置2颗英伟达Orin-X智驾芯片，算力共达508 TOPS，配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、13颗高清摄像头以及12颗超声波雷达，可实现L2+高阶智驾辅助能力、120km/h AEB自动紧急制动。

点评：转眼间，汽车工业已经全面进入到新能源汽车时代。不仅是动力从燃油发动机换成了电动机，外观颜值也更高，内饰拥有更加高级的科技感，还加入了更多高阶智能驾驶辅助系统，性能也变得更加强劲。作为比亚迪的高端品牌，仰望也不断扩展自家的产品阵营，全新仰望U7的到来，易四方平台+云辇-Z系统，还有L2+高阶智驾辅助。对于全新的仰望U7，你喜欢吗？