最近跟几个懂车的朋友聊天，大家都在说现在中大型燃油 SUV 市场有点 “怪”—— 要么是合资车卖得贵还减配，想要个舒服的配置得加钱选装；要么是配置勉强够了，动力和操控又跟不上。直到 2026 款领克 09 四驱探索版上市，这种尴尬的局面好像被打破了。这款定位 “燃油运动豪华大五座 SUV” 的车，不仅带着沃尔沃 SPA 原生豪华架构的底子，还把新能源车的舒适智能体验搬到了燃油车上，关键是限时专享价 19.88 万起，这价格让不少准备入手 B 级 SUV 的人，突然觉得能 “跳级” 选 C 级豪华车了。
再说说设计，2026 款领克 09 四驱探索版在颜值和质感上都做了升级，还兼顾了东方人的审美和现代潮流，开出去很有面儿。新车新增了 “暗夜紫” 和 “山野绿” 两种颜色，选择更多，也更有个性。暗夜紫车色灵感来自夜幕里的暗紫星云，看着深邃又有细腻的光泽，还契合 2024-2043 年九紫离火大运的文化说法，紫色象征着招财开运，开在路上就像一道优雅深邃的移动幻影，回头率肯定高；山野绿车色则像把林海的生机搬了过来，看着特别有自然的感觉，传递出自由洒脱的生活态度，搭配磨砂黑的进气格栅，就像把山林的诗意融入了都市出行，不管是去户外探险，还是在城市里通勤，都很搭。
这两种新颜色还搭配了领克 900 同款的 20 英寸光晖轮毂，多幅式抛光设计在太阳底下看，光影效果特别丰富，和磨砂黑的进气格栅搭配在一起，更显运动豪华，一下子把 2026 款领克 09 燃油大五座的气质提上去了。
内饰方面，2026 款领克 09 四驱探索版新增了日光米致雅内饰，彻底改变了以前传统燃油车内饰沉闷的感觉。全车都用了 Nappa 真皮包裹，摸上去细腻舒服，座舱里的氛围特别通透清爽，座椅缝线是奢享级工艺，再配上实木纹饰板，看着就高级，把精致生活从车外延伸到了车里。中控台用了软质搪塑和金属饰条拼接，摸上去不廉价，空调出风口是隐藏式设计，配上氛围灯，晚上开车的时候，座舱里的氛围温馨又雅致。
最让人惊喜的是储物空间的细节，车内的储物空间重新优化了，门板上的储物格还做了植绒处理，不仅看着有质感，还能防止放进去的东西滑动发出噪音。这些小细节都能看出厂家的用心，豪华感往往就是从这些地方体现出来的。而且用的材料又环保又舒服，为以后的驾乘体验打下了好基础，不是那种只做表面功夫的设计。
作为一款定位 “运动豪华” 的大五座 SUV，2026 款领克 09 四驱探索版的机械素质很能打，这得益于沃尔沃 SPA 原生豪华架构，它和沃尔沃 XC90 是同平台打造的，在同价位车型里，这种高端平台带来的机械优势很明显。
先看底盘结构，前悬架用的是铝制双叉臂结构，后悬架是集成式多连杆加复合叶片弹簧，底盘的铝制部件占比高达 48%。大家都知道，铝制部件比钢材轻 30% 以上，能有效减少悬架的非簧载质量，让悬架反应速度提升 25%。不管是过弯，还是走颠簸路面，车身姿态都特别稳，不会有那种晃来晃去的感觉。
车身刚性也很出色，用了全框式副车架，跟同级合资车的半框式副车架比，路面的冲击力能更均匀地传到车身上。在连续弯道或者高速变道的时候，车身侧倾控制得特别好。实测显示，以 60-70km/h 的速度过连续弯道，车身侧倾角度只有 3.2 度，而同级车型一般都在 5 度左右，差距一下子就看出来了。另外，整车风阻系数低到 0.29Cd，再加上前悬短、轴距长的车身比例，高速行驶的时候特别稳，就算遇到横风，也不会有发飘的感觉，开着很有安全感。
动力方面，2026 款领克 09 四驱探索版搭载的是 Drive-E 2.0TD 涡轮增压发动机 + 爱信 8AT 变速箱 + 48V BSG 轻混系统的组合，不管是动力还是油耗，表现都很均衡。最大输出功率 187kW，峰值扭矩 350N・m，百公里加速只要 8 秒，在中大型燃油 SUV 里，这个成绩很出色，想超车的时候，一脚油门下去，动力随叫随到，不会有拖沓的感觉。
爱信 8AT 变速箱的口碑一直很好，换挡响应时间只有 0.2 秒，不管是急加速超车，还是低速跟车蠕行，都不会有顿挫感，开着特别舒服。有了 48V 轻混系统的加持，WLTC 工况油耗低到 9L，再加上 71L 的超大油箱，满油续航能达到 780 公里以上，以后长途自驾，再也不用频繁找加油站了，续航焦虑直接解决。
作为四驱版车型，2026 款领克 09 四驱探索版标配 FYRA 全时四驱系统，还搭载了博格华纳瀚德六代扭矩管理器，跟同级车型的适时四驱系统比，优势很明显。扭矩容量提升了 20%，达到 1250Nm，响应速度也快了 17%，只要 100ms 就能完成前后轮扭矩 0-100% 的动态调节，反应特别快。
它还有四大动态驾驶模式（舒适 / 经济 / 运动 / 个性化）和四种智能越野模式（雪 / 沙 / 岩 / 泥），不同模式下，动力输出、转向手感、悬架调校都会自动调整，不管是日常通勤、高速行驶，还是去户外越野，都能找到合适的模式。实测表现也很亮眼，在 30 度的泥泞坡路测试里，切换到泥地模式后，车子能平稳地爬上去，车轮不会空转；在 30% 对开冰面坡度测试中，四驱系统能快速把动力分配到有抓地力的车轮上，轻松脱困；高速行驶的时候，系统默认前后轮 90:10 的扭矩分配，保证驾驶稳定，越野的时候又能自动调整成 50:50 的均衡分配，不管什么路况都能应对。
对比大众途昂、福特探险者这些同级合资车，它们的入门版大多用的是麦弗逊前悬架和适时四驱系统，在连续弯道的时候，车身侧倾更明显，遇到极端路况，脱困能力也比不上。2026 款领克 09 四驱探索版真正做到了 “车大但不笨，动力强但不糙”，开着有乐趣，实用性也没落下。
现在大家买车，不仅看重驾驶体验，后排的舒适性也很重要，2026 款领克 09 四驱探索版提出了 “油电同享，后排平权” 的理念，把新能源车的舒适配置搬到了燃油车上，在 30 万以内燃油车中，打造出了体验出色的行政级二排，坐后排比坐家里沙发还舒服。
新车的车长超过 5 米，轴距接近 3 米，这么大的尺寸，为大五座布局提供了充足的空间。横向空间特别充裕，二排横向宽度达到 1366mm，就算坐三个人，每个人也能有近 450mm 的肩部空间，不会觉得挤，再也不用为了抢空间互相迁就。腿部空间也很宽裕，最大腿部空间能到 1130mm，就算是身高 185cm 的人坐进去，膝盖离前排座椅还有两拳以上的距离，想怎么坐就怎么坐，特别自在。
坐垫设计也很科学，540mm 的超深坐垫，在同级车型里表现不错，能完全支撑住大腿，就算长时间坐车，也不会觉得累，长途出行再也不用频繁换姿势了。
座椅配置更是达到了 60 万级豪华车的水准，而且全都是标配，不用额外加钱。全车都是 Nappa 真皮座椅，前排和二排都有通风、加热、8 点式按摩功能，按摩模式有揉捏、捶打、组合等好几种，还能根据自己的需求调节强度，开车或者坐车的时候，按摩一下，疲劳感一下子就没了。
副驾有 280mm 的一体式 4 向电动腿托，长途坐车的时候，把腿托调出来，腿能完全伸开，特别舒服。二排还有可折叠的小桌板，承重能到 18kg，放个笔记本电脑办公，或者放些吃的，都特别方便。二排的多功能中央扶手也很实用，里面有双开式杯托、手机存储室、暗盒、USB 充电接口，乘客坐在后排，不用起身，就能轻松拿到自己需要的东西，还能给手机充电，细节做得很到位。
除了座椅配置，新车在声学、嗅觉、温度控制等方面，也做到了越级水准。用了双层夹胶隔音玻璃，紫外线隔绝率能达到 99% 以上，还配备了主动降噪系统，以 60km/h 的速度行驶时，车内噪音只有 52 分贝，跟在图书馆里差不多安静，就算开高速，也不用大声说话。
14 扬声器的 Bose 定制音响系统，音质特别好，还支持驾驶席优先、后座专属等多音效模式，配合无损音乐播放，就像在移动的音乐厅里一样，听歌特别享受。搭载的海洋之谜香氛系统，有 3 种香型可以选，香氛浓度还能通过车机系统调节，再加上 PM2.5 过滤系统，车里的空气一直都是清新的，就算长时间关着车窗，也不会有异味。四温区独立空调，前后排乘客可以分别设定自己喜欢的温度，二排还有独立的出风口和风量调节按钮，再也不用因为温度不一样互相妥协了，每个人都能享受自己舒服的温度。
这么全方位的舒适配置，就算是 60 万级的宝马 X5，也得额外选装才能有，而 2026 款领克 09 四驱探索版直接 “标配拉满”，真正实现了 “后排平权” 的出行理念，不管坐前排还是后排，都能享受一样的舒适。
对于买中大型 SUV 的朋友来说，安全绝对是比豪华更重要的需求。2026 款领克 09 四驱探索版靠着沃尔沃的 “全域安全体系”，从碰撞防护到健康守护，构建了全方位的安全屏障，开着它出门，全家都放心。
新车是按照全球五星安全标准打造的，车身结构堪称 “钢筋铁骨”。车身热成型钢占比超过 35%，在同级车型里表现出色。这些高强度钢主要用在 A 柱、B 柱、门槛梁等关键部位，抗拉强度能达到 1800MPa，相当于每平方厘米能承受 18 吨的重量，就像给车子穿了一件坚硬的铠甲。
在碰撞防护设计上，采用 “三条传力路径” 设计和 “小偏置滑移策略”，发生碰撞的时候，能快速把撞击能量分散到车身各个部位，避免驾驶舱受到结构性侵入，保护车内人员安全。而且新车完成了 “超标” 的 85km/h 尾碰叠加 60km/h 连续翻滚测试，还完成了 60km/h 追尾 30 吨重卡后，再被后方 SUV 以 55km/h 追尾的 “魔鬼钻卡挑战”。在这些极端测试里，车身 A 柱没有出现结构性失效，车门还能正常打开，足以看出它的防护实力有多强。
总的来说，2026 款领克 09 四驱探索版的上市，不只是一次简单的车型改款，更是对 30 万内中大型燃油 SUV 市场的价值重构。它以 19.88 万起的价格，提供了越级的豪华配置；以沃尔沃 SPA 架构为基础，实现了操控与舒适的平衡；以全维度的安全防护，守护全家出行；以智能科技，打破了油电车型的体验壁垒。
在合资车型仍固守传统的当下，2026 款领克 09 四驱探索版用实力证明，中国品牌已经有能力定义豪华燃油 SUV 的新标准，对于想花合理预算，买到全能出行体验的消费者来说，它确实是 30 万内值得考虑的燃油大五座 SUV 选择。
