最近的汽车圈并不平静，越到年底各个品牌的车企，开始在年前的销售竞争进入白热化，无非就是想抓住快要过年，大家有换新车的需求，努力搞一波。但现在的消费者真的变得越来越理性了，尤其是针对买车这样的大事情来说，但我们今天要讨论的是另外一个事情，这个事情现在连央媒也正式发文评论，涉事的车企还是一家今年以来的网红和热度都非常高的车企！
近日，有多家媒体报道了，海南的一位女士在去年7月份某米的新车发布以后，当时就在手机上下订了一辆车，当时是交了5000的定金，当时双方的约定是一年内可以随时排产，由于当时某米汽车的热度非常高，即使是下定以后，后面也是要排队比较长才能拿到车的，这也是正常的情况。
但从7月份给了定金以后，这位女士在等待了5个月之后，等来不是某米品牌方通知她准备可以收车了，而是在12月份的某一天，给她下达了通知，必须在“7天之内”缴纳全款，否则5000块的定金就要被没收！
车子影子都还没有看到，就要先交全款！这样的模式在之前汽车的销售模式，都是下定以后，车子到了4s点，买家再一次支付尾款的，而针对某米的做法，这位女士坚持要先看到车子之后再同时支付尾款，这样也符合正常的买车流程。就这样，双方始终没有达成一致，在通知7天的时间到期以后，女士的5000块定金被通知已经被没收！
针对某米汽车的做法，女士坚持通过法律来解决问题，在海南海口当地的法院直接起诉了某米品牌汽车，最后经过法院的审理，某米汽车败诉，需要赔偿给这位女士定金的“2倍”赔偿，共计10000元。而法院判决的理由是，在没有交付还有验车的情况下，某米汽车要求买车必须在具体的时间内先交全款，否则没收定金的行为，实际上是变相限制了买家对于车辆的检查和核验的权利。
简单来讲，就是买一样东西，什么都没有看到，还是花几十万先全部给钱，这样明显存在着不合理的地方。所以最后女士胜诉！
对于这个事情，央媒也提出了自己的看到，认为销售模式的创新，绝对不能破坏交易公平的底线，通过单方面的条款，加重买车人的责任，违背了公平和诚信的原则。这真的是说到了问题的核心啊。都在说创新，本质上应该是在技术上进行创新，而不是在汽车的包装营销还有销售模式的创新，更加不能伤害到消费者自身的权益啊！
对此大家又怎么看呢？
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