北汽极狐T1陷安全争议，车主投诉底盘护板缺失高压线束裸露存隐患，极狐回应有双保险但长时间泡水有影响

据快科技报道，近日，汽车第三方投诉平台车质网集中出现一批针对北汽极狐T1车型的投诉，数十位车主反映2025款极狐T1存在"底盘减配护板，高压线束裸露在外"的问题。据悉，该车型作为北汽极狐的销量支柱，此前凭借高续航、大空间等优势市场表现亮眼，此次集中投诉使其陷入质量争议。

从车质网投诉信息来看，此次投诉涉及2025款极狐T1的425PRO、425PLUS等多个配置版本，投诉时间集中在2026年1月10日至12日期间。车主投诉的核心问题均指向底盘防护部件缺失，车辆底盘电池的线束插口处未配备护板包裹，高压线束与电池接口直接裸露在外。

多位车主表示，这种设计存在严重安全隐患。在车辆涉水、行驶于凹凸不平路面，或遭遇路面泥泞飞溅时，裸露的线束可能出现老化、破损情况，极端情况下甚至可能引发电池热失控起火，直接威胁驾乘人员生命安全。"连影响安全的关键部件都减配，车企太不负责任了"，一位投诉车主直言不满。另有车主透露，曾咨询4S店解决方案，对方表示可补装护板，但未明确具体等待时长。

公开资料显示，北汽极狐T1是北汽蓝谷极狐汽车科技有限公司于2025年9月上市交付的小型纯电SUV，指导价区间为6.28-8.78万元，凭借最高425km的续航里程、4.3米的空间尺寸及丰富配置，上市后迅速打开市场。数据显示，该车型2025年12月销量超过1.7万辆，连续多月销量破万，成为支撑极狐品牌整体销量的核心产品。

极狐品牌此前市场表现强劲，2025年6月交付量10352辆，同比增长65.13%；上半年累计销量55503辆，同比增幅达211.06%；1-11月累计销量更是达到136592辆，同比增长97.99%。此次集中投诉的出现，无疑给这一增长势头蒙上阴影。

针对车主投诉，北汽新能源厂家已向投诉车主回应称，相关问题已反馈至责任部门处理，但截至目前，极狐官方尚未公开发布正式声明说明情况及具体解决方案。

对于此事，极狐官方客服告诉新识研究所，425PRO、425PLUS和425MAX三款确实是没有护板的。

针对行驶过程中的安全隐患问题，极狐官方客服表示：“极狐T1在物理布局上设置了双保险，高压线束的安装位置是高于底盘最低点40毫米的，然后在高压线束的前下方会有坚固的护车架横梁作为防线，能够优先抵御前方潜在冲击，而后方的电池外层是采用PVC涂层和1500PA的高强度高护板，共同构成底盘的安全框架，能够从容应对日常行驶中的小石子和短暂的涉水情况。”

对于大雨天出现长时间浸泡在水里的情况时，该客服表示：“短暂涉水是没有问题的，但是长时间在水里浸泡会有一定影响。”