·军事专家杜文龙正式确认！2026年他最期待是有两样东西，能够真正出来，每一样都是“大国重器”。   这番话远不止是简单的装备预告，它直接点明了2026年将是中国国防实力实现关键性飞跃的临界点。   在这两件备受瞩目的重器之中，有一件是进度已经悄然超出外界预期的战术利刃——歼-36。根据美国专业军事媒体的披露，其编号为3的原型机已经与歼-10S教练机进行了伴飞。   在战机研发体系中，3号原型机的出现，标志着这款战机已经完成了气动外形验证阶段，正式进入了以武器和航电系统测试为主的准定型阶段，距离交付部队只有一步之遥。   细看这架原型机，其设计改动无一不是为了追求极致的实战性能，机身进气道采用了更先进的蚌式设计，这种构造在提升进气效率的同时，极大增强了正面隐身效果。   尾部则换装了二元矢量喷管，赋予了战机超凡的机动能力，使其在近距离空战中能够占据绝对优势，一个决定性的细节是，机头用于测试飞行数据的空速管已经被移除，这清晰地表明飞机的基础性能测试已经全部完成，整架飞机已经达到了“准作战”状态。   这款战机被赋予的使命，是成为航母战斗群的远程打击尖刀，凭借超过4000公里的作战半径，它能在无空中加油支持下，直接对远海目标构成威胁，其隐身性能和火力配置，足以对美军的F-35形成压制，彻底改变西太平洋的空战格局。   而杜文龙专家期待的另一件重器，则是承载了国人更多战略期望的轰-20战略轰炸机。它是补完中国“三位一体”核威慑体系的最后一块，也是最关键的一块拼图。   长久以来，我们依靠不断升级的轰-6系列撑起了空基核力量的门面，但其平台固有的航程、载弹量和非隐身设计，在现代防空体系面前显得力不从心，这是一个必须正视的现实短板。   轰-20的诞生，就是要彻底终结这种战略上的被动局面。从现有信息分析，它并未简单模仿美军B-2的亚音速飞翼构型，而是走出了一条“速度与隐身”并重的独特技术路线。   这种设计思路，使其既能像幽灵一样规避雷达探测，又能在必要时进行超音速突防，让对手的防御体系顾此失彼。   其巨大的内置弹舱，据信是为挂载空射高超音速导弹而量身打造，这种“隐身平台+高超音速武器”的组合，将形成双重速度优势，足以穿透目前世界上任何已知的防空网络。   更具颠覆性的是其航程数据。权威分析普遍认为，轰-20在不加油的情况下航程可达12000公里，作战半径覆盖6000公里，若有运油-20的支援，其打击范围更可延伸至8000公里之外。这意味着，它能从中国本土起飞，将北美大陆的主要战略节点纳入威慑范围，彻底消除了过去我们存在的“火力够不着”的战略焦虑。   轰-20的服役，不仅让我们的核反击能力真正做到无懈可击，更让“御敌于国门之外”从一句口号，变成了拥有坚实物质基础的现实能力。   这两款顶尖装备之所以有望在2026年集中亮相，背后是中国整体工业与科技实力厚积薄发的结果。   从歼-20和歼-35项目上积累的成熟隐身技术，到航空发动机领域的持续突破，都为这两大项目的顺利推进铺平了道路。它们的出现，标志着中国国防力量正在完成一次深刻的转型，从区域拒止向全球威慑迈出了决定性的一步。   在战术层面拥有压倒性优势的歼-36和具备终极战略威慑能力的轰-20之间，您认为哪一款装备的亮相，会对未来的地缘格局产生更为深远的影响？欢迎在评论区分享您的见解。