昨天，蔚来公司作为牵头单位之一，联合中国汽车技术研究中心发布 GB17675-2025《汽车转向系 基本要求》线控转向系统（SBW）国家标准！这是中国首次为线控转向技术设立国家标准，标志着智能底盘进入标准化、规模化量产落地的新时代。作为行业首个实现线控转向量产的品牌，蔚来ET9是中国首款通过公告认证并交付的全线控转向车型，用严苛的安全标准、完整的研发测试流程和真实运营数据，为国家标准提供了关键实践依据。我总结和科普一下：“线控转向”将带来包括日常驾驶、安全控制、智能辅助驾驶、优雅驾享在内的几个方面体验升级：低速一把过，高速更稳，低速转向比6:1、高速14:1；240°打满方向，告别交叉手；颠簸不会打手，过滤80%路面振动，长途驾驶更轻松；高速爆胎不慌，VMC智算平台300ms内联动多系统，保持车身稳定，过滤误操作。泊车优雅不搓盘，自动泊车仅需10°微动，500ms无感切换模式，舒适又安心。更重要的是，你还能自定义转向手感——商务平稳、运动路感随你选；153mm超大管柱伸缩，释放更多座舱空间。我们可以预见的是：线控转向，将让驾驶从“机械跟随”升级为“智能协同”，而越来越多的车企和品牌也将跟随，目前中国品牌，蔚来ET9唯一全系标配。邹总买电车啦蔚来汽场全开