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零跑C10回老家,插座就能充开零跑C10返乡这趟,彻底被它的充电便利性圈粉,补能

零跑C10回老家,插座就能充

开零跑C10返乡这趟,彻底被它的充电便利性圈粉,补能简直像在家开灯一样简单。

后备箱里的随车充就是“万能补能钥匙”,根本不用挑电源。院子里墙上老旧的三孔插座、阳台的空调插座,随便找一个插上就能启动充电,不用额外装地线、不用改线路,连村里小卖部的普通插座都能稳稳带动。它自带的转换头特别实用,10A和16A插座都能兼容,停车时不用特意凑着插座挪车,5米长的充电线足够覆盖院子每个角落。

2.5千瓦的功率刚好适配老家的节奏:下午到家插好电,陪爸妈摘菜、做饭的功夫就能补20多公里续航;要是晚上睡前插上,充一整晚基本能从30%充到满电,第二天走亲戚、去镇上赶集,来回几十公里完全够用。充电时也不用守着,控制盒自带漏电保护和温控功能,屏幕上能清晰看到电流、温度和剩余时长,充满还会自动断电,就算夜里充也特别安心。

更省心的是,完全不用规划充电行程。以前开油车得特意绕路去几公里外的加油站,现在在家门口就能补能,老家电费便宜,算下来每公里才几分钱,比加油省太多。而且这车实用性拉满,2825毫米的轴距超能装,后备箱塞下老家带的土特产还有富余,后排全平地板让老人孩子坐着都舒服。返程载着家人开空调,续航扎实不虚标,再加上这份充电自由,家用选它太合适了。我的零跑生活