标签: 比亚迪宋
大电池长续航!比亚迪宋Pro DM-i 220km,11.98万起
松弛人生，选比亚迪宋Pro DM-i。限时11.98万起。A级插混SUV的“纯电自由”时代正式到来。大电池，长续航。春节回家一箱油，轻松抵达。2026年1月10日，比亚迪正式宣布2026款宋Pro DM-i上新220km长续航版本，全系限时超级优享价9...
月销最高6万!比亚迪宋PLUS低调退网
据比亚迪海洋网显示，宋PLUS已经从海洋网剔除，宋PLUS已经不再官方渠道销售，历史重任已由海狮06接替。据官网显示，目前比亚迪海洋网包括海豹、海狮、海鸥、海豚四个系列，其中海豹系列包括海豹05、海豹06、海豹07，海狮包括...
比亚迪宋L智驾版160公里现在续航多少坐标青海西宁，温度零下8度到零上10度，
比亚迪宋L智驾版160公里现在续航多少 坐标青海西宁，温度零下8度到零上10度，空调24度风量2。以前充满电显示续航160公里，现在充满电显示150公里。现在实际续航60公里过一点。具体见图。各位车友，这是什么原因？
比亚迪宋L到底怎么开刚提车2个月，油耗已到10个油了，全国我最低。有没有知道这
比亚迪宋L到底怎么开 刚提车2个月，油耗已到10个油了，全国我最低。有没有知道这车到底怎么开的 比亚迪宋L到底怎么开刚提车2个月，油耗已到10个油了，全国我最低。有没有知道这 来源:国产车之光 发表时间:2026/01/10 08:59:15
宋LDMi充电问题感觉比亚迪的设置需要优化，本车比亚迪宋LDMi用A枪，充
感觉比亚迪的设置需要优化，本车比亚迪宋L DMi用A枪，充电电流约为需求电流的1/3，而B枪的捷途C-DM，充电电流基本与需求电流一样。刚开始捷途未用B枪时，本车充电电流与需求电流基本一致。一句话，充电时，比亚迪抢不过奇瑞，...
比亚迪宋pro混动车型请各位车友注意比亚迪宋pro混动车型后备箱选装了有
比亚迪宋pro混动车型 请各位车友注意比亚迪宋 pro 混动车型 后备箱选装了有隐私盖板的一定注意安全 刚刚整理后备箱盖板边缘划了脑门一下一条血印子，边角有点锋利啊，还有车载灭火器应该固定在什么位置，总是乱晃产生车内异响
打了个转向胎压报警车不动了比亚迪宋ProDM-i胎压报警，先快速判断原因，按
比亚迪宋Pro DM-i胎压报警，先快速判断原因，按“先查胎压→复位→检修”三步处理，确保安全。一、报警原因速览 胎压异常：冷车标准约2.4-2.5bar，低于1.8bar或高于3.0bar会触发报警；冬季可+0.1-0.2bar，可-0.1bar。未复位：...
比亚迪宋PLUS正式移出海洋网!
比亚迪为优化产品矩阵，已正式将旗下热门的宋PLUS系列移出海洋网产品阵容。比亚迪官网显示，海洋网当前产品序列涵盖海豹、海狮、海鸥及海豚系列，全系车型均以海洋生物命名。宋系列SUV此前是唯一同时布局于王朝网与海洋网的...
比亚迪宋pro110版动力受限提车212天，从上个月开始，到今天已经第三次动力
比亚迪宋pro110版动力受限 提车212天，从上个月开始，到今天已经第三次动力受限了，售后查也不是动力电池的问题，他们也没遇到这种情况，第二次给换了发动机线速，今天又动力受限了，这第三次录视频了，是不是可以用三包法了
比亚迪宋PRO冠军版发动机舱家人们谁懂啊，这钣金拼接的地方为啥涂了一层什么东西
比亚迪宋PRO冠军版发动机舱 家人们谁懂啊，这钣金拼接的地方为啥涂了一层什么东西，螺丝洞很多没有螺丝，咋回事？比亚迪宋PRO冠军版发动机舱家人们谁懂啊，这钣金拼接的地方为啥涂了一层什么东西 来源:国产车之光 发表时间:...
2026款比亚迪宋Pro DM-i长续航版车型1月10日上市
IT之家1月4日消息，据懂车帝报道，2026款比亚迪宋ProDM-i长续航版将于1月10日上市。该车CLTC纯电续航里程或增加至200公里。作为比较，2026款宋ProDM-iCLTC纯电续航里程均为133公里，指导价为10.28万元起。外观方面，宋ProDM-i...
本田皓影将入门价压至11万区间，终端优惠超7万仍难挽颓势。2025年9月销量仅9
本田皓影将入门价压至11万区间，终端优惠超7万仍难挽颓势。2025年9月销量仅9954辆，较去年同期腰斩。消费者更倾向选择同价位的比亚迪宋PLUSDM-i，其绿牌优势、更低用车成本及智能配置形成降维打击。皓影1.5T燃油版零百加速8.5秒，落后竞品0.6秒；混动版纯电续航仅40km，且不支持快充。质量问题频发，中控屏操作逻辑老旧、车机卡顿等投诉居高不下。新能源车型市占率已超70%，皓影73公里纯电续航在国产混动车型面前毫无竞争力。合资品牌若不能快速转型电动化，类似困局或将蔓延至全系车型。
比亚迪宋plusdmi110顶配体验开了两天有点感受：1、油门好踩，轻轻点就
比亚迪宋plusdmi110顶配体验 开了两天有点感受： 1、油门好踩，轻轻点就有力，以至于路况好的时候开着很容易超速。相应的油门有些费劲，路况不好时经常会急刹。2、座椅靠背太难受，座椅角度调不到合适的，头合适了腰费劲，腰...
比亚迪宋Plusdmi返璞归真的选择喜提比亚迪宋Plusdmi110公里旗
比亚迪宋Plusdmi返璞归真的选择 喜提比亚迪宋Plus dmi 110公里旗舰版完美收关。车龄8年，但开过的车可能超过80台，百万级别至几万级别的车都开过，试驾了一次宋Plus dmi就当场下订了，到现在提车不到1个月，840公里里程，一半...
一个礼拜的用车感受比亚迪宋plusDmi提车至今一个礼拜了，对于一个对车相当敏
比亚迪宋plusDmi提车至今一个礼拜了，对于一个对车相当敏感的我来特别挑一下他的缺点: 1.运动模式＋HEV模式下动力是可以的，但车总感觉开起来轻飘飘的，底盘松散不够整，而且车轮有打滑迹象，原因可能是这几条轮胎不够好的缘故...
比亚迪宋PLUSDMI-110KM版新车到手，至今已开600多千米，与我原燃油
比亚迪宋PLUSDMI-110KM版 新车到手，至今已开600多千米，与我原燃油车及朋友小鹏、特斯拉等纯电车相比，个人感受如下： 首先这款灰色车外观大气时尚，很适合亚洲型的男人开，整体线条流畅，充满运动感。开车过程中，L2级的智能...
比亚迪宋PLUSDMI高速真实油耗比亚迪的工程师们！不是说好的亏电油耗五个多吗
比亚迪宋PLUSDMI高速真实油耗 比亚迪的工程师们！不是说好的亏电油耗五个多吗？我基本是满电状态跑高速！一般速度100，110，120，不超速正常的跑！仪表油耗在7-8升左右，最高8个多点！我从北京回老家四川1900公里！加了900块钱...
开了2年比亚迪宋PLUS DM-i,我摸清了电池长寿的核心技巧
作为2022款比亚迪宋PLUS DM-i 110KM旗舰型车主，如今里程刚过5万公里，电池健康度还保持在98%以上，续航依旧能稳定跑到100公里左右（冬季除外）。身边不少同款车主才开1年多，电池健康度就掉到92%，续航缩水到80多公里，甚至有...
最惨车主了年轻人本来想着支持国货的，花十六万多买个比亚迪宋plusDM-i。结
年轻人本来想着支持国货的，花十六万多买个比亚迪宋plusDM-i。结果提车不到两个月，小毛病一直不断。从最开始导航有滋滋的杂音弄了差不多一个月才勉勉强强弄好，到现在又开始移动数据没有，显示没插sim卡，wifi连不上，音响...
比亚迪宋pulsdmi纯电续航虚标太狠我的车之前交流电不能充电问题给换了充电模
比亚迪宋pulsdmi纯电续航虚标太狠 我的车之前交流电不能充电问题给换了充电模块解决了。现在上班都充满电出发，我走的是国道和省道，平均速度在八十多，当前气候是5摄氏度左右。充满电到25％只能跑60公里。问销售说这是正常...
宋plusDMi新车到手体验第一次提比亚迪宋plus-DMi4儿子店定的
第一次提比亚迪宋plus-DM i 4儿子店定的车。临时牌照先挂上了。上新能源绿色牌照。就简单谈一下感受吧。1.车子总体很满意，提速挺快。2.后背箱空闲有点小，要是能大一些就完美了。3.隔音效果挺好，比看过大部分同等价位的车...
比亚迪宋plusdmi慢充怎么解决哦情况是这样的，本人在东莞工作，租的房子（不
比亚迪宋plusdmi慢充怎么解决哦 情况是这样的，本人在东莞工作，租的房子（不是小区），没有充电的地方，工作的地方只有快充，慢充要很远才有，专们过去充电要等两个半小时。有点划不来。烧油的话，油耗有点高，估计要6.5个油...
比亚迪宋plusdm-i高速真实油耗连续两天山东和北京跑了一个来回总共1300
比亚迪宋plusdm-i高速真实油耗 连续两天山东和北京跑了一个来回总共1300多公里，说一下真实油耗吧。早上加满油30％的电出发的，走的时候把里程一清零，高速公路定速巡航110到济南，然后济南市区跑了几十公里，又从济南走高速到...
2025款比亚迪宋PLUSDM-i在15-20万的国产中端车市场，2025款
2025款比亚迪宋PLUS DM-i 在15-20万的国产中端车市场，2025款比亚迪宋PLUS DM-i综合表现较好，成为最具竞争力的车型。它既延续了DM-i技术的核心优势，又在底盘、配置和安全性上完成升级，精准击中家庭用户对实用、经济、安全的...
发现比亚迪宋plusdmi的小bug去装ETC，被忽悠装了个电池护板又掏了几百
发现比亚迪宋plusdmi的小bug 去装ETC，被忽悠装了个电池护板又掏了几百块。今天成都天气真是不错。昨天去加满油箱，发现加满油连车机，打微信语音电话，续航里程，剩余电量，还有里程表都会出bug，一会儿这个显示不了，一会儿...
开完国产车，再驾驶合资车，感觉不是一个时代的产物，国产车在乘坐体验、科技感和配置
开完国产车，再驾驶合资车，感觉不是一个时代的产物，国产车在乘坐体验、科技感和配置等方面，堪称碾压式的存在！同价位车型对比，比亚迪宋PLUS，吉利星越L与本田CRV，丰田RAV4，大众途观等车型对比，同价位下，宋PLUSDM-i/星越L在乘坐体验、科技智能、配置丰富度上呈碾压式优势，动力与用车成本更优；合资CR-V/RAV4/途观L胜在品控口碑、保值率、底盘调校成熟度，适合求稳用户。1.乘坐体验：国产全面领先星越L：2845mm轴距，后排两拳+，座椅通风/加热/按摩、三区空调，滤震好，静谧性佳宋PLUS：2765mm轴距，后排纯平，座椅柔软，长途不累；DM-i纯电静谧性强CR-V：轴距2701mm，魔术座椅灵活，座椅偏硬，隔音一般RAV4：轴距2690mm，座椅支撑好，后排地台凸起，长途舒适性一般途观L：轴距2791mm，德系底盘稳，座椅偏硬，后排中间舒适性一般2.科技智能：国产“代际领先”宋PLUS：15.6英寸旋转屏+DiLink5.0+8155芯片，DiPilotL2+智驾，540°透明底盘、对外放电，OTA迭代快星越L：三联屏+AR-HUD+8155芯片，L2.9级智驾，四区语音，车机流畅度高CR-V：12.3英寸中控，HondaSENSINGL2，车机功能基础，语音交互弱RAV4：TSS3.0智驾，车机依赖CarPlay，智能化落后半代途观L：双联屏，基础L2，车机反应偏慢，本土化生态一般3.动力与能耗：国产高效，合资稳定宋PLUSDM-i：1.5L插混，160kW电机，零百7.9秒，纯电续航112-150km，亏电油耗4.5L/100km，用车成本低32%星越L：2.0T+爱信8AT，238马力/350N·m，零百7.5秒，WLTC油耗约8.0L/100km，动力储备足CR-V混动：i-MMD，综合功率152kW，加速平顺，油耗约4.9L/100kmRAV4双擎：THS-II，油耗约4.7L/100km，无纯电续航，四驱稳定途观L330TSI：1.5T+7DCT，零百8.8秒，WLTC油耗约7.1L/100km，底盘扎实
比亚迪宋plusdmi仪表问题因为提车是白天没检查仪表，所以当时没发现仪表散
比亚迪宋plusdmi 仪表问题 因为提车是白天没检查仪表，所以当时没发现仪表散光漏光问题很严重，因为当时没有同样的车来做对比，我以为是很正常的，直到加入了车友群，我才知道我又又又中奖了，在这之前还有两三个问题，去4儿子...
14万新能源SUV决赛圈①零跑26款C10悦享版，605的续航，加了选装包13
14万新能源SUV决赛圈①零跑26款C10悦享版，605的续航，加了选装包13万多能落地，车价优惠4k送家充和终身质保。②比亚迪宋plus520km尊贵版，销售报了一个14.4万，有个首购补贴6k，但是不一定能蹭上。对比了一圈，价格上基本都大差不差，就是选品牌和产品的问题了。零跑C10配置很高，特别是加了选装包之后有，20寸轮毂+更好的轮胎，舒适配置和环保都到位，而且续航605在这个价位也没别的对手。宋Plus有比亚迪的保障，一年卖几十万台，售后和耐用性能放心，但是性价比差一些，尤其是车里的味道很大。家里现在两个小孩，车子主要是平时一家四口出去玩，公里数不会很多，目前会更偏向零跑C10，小孩坐上去会更舒服一些。唯一比较担心的是后期保障，但是送终身质保倒也还好。有同样看这两款车的朋友吗，你们会选哪台？有车主来现身说法一下吗？【来自懂车帝车友圈】
宋plusdmi主动刹车麋鹿测试比亚迪宋plusdmi也出来1个多月了，买车
比亚迪宋plus dmi也出来1个多月了，买车排队都要3个月，就问问有没有关于这款车的主动刹车，麋鹿测试功能到底怎么样，处于个什么水平。毕竟只有高配版，多花万把块才有的主动安全配置，如果没啥用就没必要花这冤枉钱了。麋鹿...
比亚迪车窗玻璃两侧生产日期不同比亚迪宋plusDmi两侧车窗玻璃生产日期不同，
比亚迪宋plusDmi两侧车窗玻璃生产日期不同，一个是22，后面8个点，一个22后面9个点。比亚迪车窗玻璃两侧生产日期不同比亚迪宋plusDmi两侧车窗玻璃生产日期不同， 来源:国产车之光 发表时间:2025/12/14 08:47:00
德国车市王者易主?比亚迪宋PLUS DM-i登顶 印证中国新能源车海外的深度认可
比亚迪宋PLUS DM-i以绝对实力斩获德国11月插混车型销量冠军，这已是其年内第二次登顶，用硬核成绩改写了欧洲车市的竞争格局。不止宋PLUS DM-i独领风骚，刚上市的海豹06 DM-i也交出亮眼答卷，以1295台销量跻身第四，成为妥妥的...
比亚迪宋plusdmi充满电里程衰减比亚迪宋plusdmi，购买一个多月，今
比亚迪宋plusdmi充满电里程衰减 比亚迪宋plus dmi，购买一个多月，今天充满电后，突然发现里程表显示103公里，衰减了7公里；另外，前期里程减少非常快，行驶1公里后，里程表显示还剩98公里。大家遇到这种情况没？是普遍现象？...
比亚迪宋用车感受提车将近一个月了，1300公里了。总体来说还是不错的。几个小毛
比亚迪宋用车感受 提车将近一个月了，1300公里了。总体来说还是不错的。几个小毛病，一个就是刹车盘生锈，虽然说正常现象，但是这也太恐怖了看的心慌慌，开着刹车但是没啥毛病，能接受只能说美中不足吧！还有就是刹车这里有...
比亚迪宋plusdmi这个是什么鬼发动机启动不了，一直点火点不着，最后还是叫了
比亚迪宋plusdmi这个是什么鬼 发动机启动不了，一直点火点不着，最后还是叫了拖车吐了，还没空去4儿子检查，我都服了 比亚迪宋plusdmi这个是什么鬼发动机启动不了，一直点火点不着，最后还是叫了 来源:国产车之光 发表时间:...
比亚迪宋PLUS首夺德国插混月度销冠,全球化加速!
最近比亚迪宋PLUS在德国拿下了11月插电混动车型的销量冠军，这也是中国汽车品牌首次在德国主流细分市场登顶，可以说比亚迪在欧洲的发展真正进入了快车道。来看一组具体数据：在德国，比亚迪1-11月累计卖了近2万辆，同比增长...
比亚迪海狮06与比亚迪宋PLUS，选哪个呢？一个朋友在比亚迪线下门店看车的时候，
比亚迪海狮06与比亚迪宋PLUS，选哪个呢？一个朋友在比亚迪线下门店看车的时候，在这两款车之间陷入了纠结。我感觉，都是比亚迪的车，两款车的硬件部分应该差别不大，可以看看他们的操作系统，智能座舱，特别是智能驾驶方面。...
比亚迪宋新提车钥匙旧提车块一个半月了提车的时候就有疑问给的车钥匙竟然
比亚迪宋新提车钥匙旧 提车块一个半月了 提车的时候就有疑问 给的车钥匙竟然是旧的 是不是车子是展车啊还是被人试驾过 有车友知道嘛
比亚迪宋PLUS获得德国插混车型月度销量冠军
11月份，比亚迪在德国市场销售4026辆，同比增长834.1%，市场份额为1.6%。1-11月累计销售1.92万辆，同比增长647.5%。德国市场之外，比亚迪在欧洲多个国家销量大幅提升。西班牙市场，11月销售2934辆，同比增长267.7%，其中电动车...
16-17 万级新能源 SUV 对决:深蓝 S07 与比亚迪宋 L DM-i 全方位实力解析
其中，深蓝 S07 2025 款 215Max 深蓝智驾 AD PRO 版（经销商报价 16.99 万）与比亚迪宋 L DM-i 2025 款智驾版 160KM 卓越型（指导价 17.58 万），凭借各自特色成为不少家庭用户的备选。接下来，我们从多个核心维度展开对比，看...
预算15万,比亚迪宋Pro DM-i和深蓝S7增程版到底该怎么选?
比亚迪宋Pro DM-i和深蓝S7增程版是两大热门选手，它们技术路线不同，取向鲜明。对于消费者而言，这不仅是两个车型的选择，更是两种用车理念的碰撞。一、技术路线：插混与增程的本质差异 虽然都归属新能源，但两者的技术逻辑...
插混和增程到底哪个好?用比亚迪宋PLUS和问界M5来告诉你
我们抛开品牌滤镜，以两款代表性产品—比亚迪宋PLUS DM-i（插混）和问界M5增程版为例，从技术原理和实际体验进行客观对比。一、核心差异：技术路径的根本不同 理解两者的区别，是选择的前提。插电混动（以比亚迪DM-i为代表）：...
比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版露营体验:移动电站功能实测
上周末，我开着刚入手不久的比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版110KM旗舰型，进行了一次纯粹的户外露营。这次的核心目的，就是彻底实测一下它标称的V2L移动电站（对外放电）功能，看它在真实场景下究竟是否实用。我们选择的露营地是一个...