2025东京移动出行展 日产预告了一款Kei Car原型车：它基于Sakura改造，加装了日产称之为Ao-Solar Extender的车顶太阳能电池板充电系统。根据日产的估算，这套太阳能发电系统的发电功率大约500W，每年可以额外提供大约3000km的续航里程。如果只聚焦于通勤和购物之类的短途出行，那它已经“可以消除对充电网络的需求”。
愿景很美好，不过太阳能电池本身还是太靠天（或者说靠地域）吃饭了吧……[思考] 新能源汽车汽车资讯
2025东京移动出行展 日产预告了一款Kei Car原型车：它基于Sakura改造，加装了日产称之为Ao-Solar Extender的车顶太阳能电池板充电系统。根据日产的估算，这套太阳能发电系统的发电功率大约500W，每年可以额外提供大约3000km的续航里程。如果只聚焦于通勤和购物之类的短途出行，那它已经“可以消除对充电网络的需求”。
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![哪个头部车企“嫖”了三个供应商的白盒，但还是搞不好「自研」方案呢？[滑稽笑]](http://image.uczzd.cn/7616521558899239689.jpg?id=0)