simon轩 123 2025-09-03 02:43 烧起来就可以拍火烧赤壁了，灭都灭不了 foryou 回复 10-16 10:37 烧起来了，取水也方便 李生 回复 foryou 10-18 17:53 用水灭这么牛
江南小菜园 65 2025-09-02 21:45 换电基础设施投入太大，你看蔚来就知道了，电的发展方向还是充电速度 我是来打酱油的 回复 10-12 18:22 那你赶紧去买一艘船吧！1000吨位就可以了！[墨镜]到时候你再来瞎BB也不迟[墨镜] 用户15xxx15 回复 10-23 07:17 以前电池容量小充电慢还贵换电池都搞不起来！不用看家用车换电死路一条！
多少有点毛病 63 2025-09-06 09:16 船身其实也可以附加太阳能电池板+小型风力电机+储备小电池，解决船内生活用电 海豚 回复 11-01 11:22 房地产回暖并不代表价格回暖，大家不要有认知误区。就像汽车产业回暖，代表汽车价格回暖吗？随着人口出生大幅暴跌，人口越来越少，以后房子只有越来越便宜，质量越来越好，才会有市场。房子实际建造成本是非常低的，所有城市的房价都应该参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘销售，到现在大部分城市的房子依然还是非常高的，跟当地收入水平严重不匹配，有人从中赚的太暴利了。 小黑子 回复 10-24 08:49 文西电力船
起来 45 2025-09-02 21:42 像高铁一样拉电线 用户10xxx84 回复 10-24 18:46 孙子：内河能有多大风浪，就是断电了救援很困难吗 cyan Brandon 回复 10-12 08:37 👍👍👍
老猛 38 2025-09-02 20:06 这种换电的话，就用一千吨船拉着电池集装箱在河道里一路换电了[点赞][点赞][点赞] 远哥儿 回复 09-04 22:47 何必呢，沿着河道几十上公里设置一个换电站就可以了。船上的用电安排好，没那么容易半路抛锚。 tang 回复 远哥儿 09-08 19:44 抛锚了随水流飘到换电站[得戚]
卖门郎 21 2025-09-03 08:07 过葛洲坝、三峡船闸排队时间有10~15天，这个时间用来充电、换电，足够了。 老袁头 回复 11-15 14:18 今天出狱了？ 上网了？ 20up 回复 11-15 14:03 大型电动货车，都是矿山，码头，这种超短距离使用，道路货用半挂一类，都是油车，道路上我只见到2吨左右的货车，自己不看看各地的物流中心，到底有几辆货运半挂一类重载电车，我在常州跑同城，没有见过一辆电动半挂
欢声笑语 14 2025-09-03 10:39 人类历史上首个“电力帝国” 夜乡晨。 回复 09-05 17:08 美元靠石油绑定，中国人民币可以靠电来绑定也不是不可能。电是需要技术不断更新的。比石油绑定更加稳定。时代在发展电气化时代是趋势。
用户93xxx09 13 2025-09-03 14:59 就是不知道一块电池多少钱，参考汽车电池每千瓦1000块，5万度5000w一块？就算量大能便宜，至少也过2千万了吧？[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]船才多少钱？再算算电池重量，大概要300-500吨一块吧？现在的技术估计还不行，小编左右两片嘴皮一碰，张口就来！！ 影法师 回复 09-03 18:27 你家估计也很久没通网了，内河纯电运输船几年前就已经下水了，目前主流的能做到200wh多每千克，5万度250吨，对于这万吨巨轮算个啥？至于电池的几千万，你怎么不算算省了多少油钱？万吨巨轮跑一趟300公里耗油12吨，现在低价6000一吨算也得7.2万，电费我算你正常价格6毛，5万度电经济模式下续航能有600公里，全速模式也能380公里，算你300公里电费3万，一趟能省4.2万油钱，是不是不到500趟电池钱都省出来了？这点账还算不明白？何况长期看油价是上涨而国策电价是下行且不受卡脖子的，只能省的更多[得瑟] 禅迏城的书虫子 回复 09-03 20:32 一个标箱2000度电，电池技术现在成衷熟了点，电池应该七八百一度，或者更低。可以不用买电池，用租的，电厂可以放大量电池调峰
滴滴滴 13 2025-09-03 15:01 5万度电怎么可能才两万五千块钱，民用电都做不到，更何况工业用电。 啊X 回复 10-07 22:19 低谷电价2.75。如果能允许三峡自发自用的话，那更低。你去了解一下水电上网电价就知道了。 一一 回复 09-19 12:26 工业电价也就7毛左右～这种大户，可以参照工业电价～
zhan 12 2025-09-03 18:04 轮船完全可以用氢电池做能源。加氢就可以了。 巨大的电池组实在是太累赘了。 电力应该用来制氢，而不是用来充电 任我飞翔 回复 10-29 23:36 小日子的氢能源那么发达，有氢能源动力船吗？ 经济技术 回复 09-22 10:23 是运输问题，成本太高了
半梦半醒哟 12 2025-09-03 10:50 船能不能放下电池组？ 一一 回复 一一 09-19 12:36 一度电300块的成本。500度电，啥本都收回了。所以适合搞换电出租模式～就像大飞机，单价几十亿，实际是几十年持续付款，和租很接近～ 一一 回复 09-19 12:28 均摊成本低，租的费用就不会太高…大飞机还几十亿，人家照样血赚～
用户10xxx02 9 2025-09-03 06:42 不是换电，最适合搞高压快充 燕双鹰 回复 09-05 10:22 上万度电 你能多快？ 郑黎强 回复 09-12 10:54 是的，水电站电多，让比亚迪建设超充，百公里用电10度，能耗物流费一下降下来
肖申克的舅叔 7 2025-09-04 19:30 能存5万度电的电池价格起码能买3条同吨位的传统内河运输船[静静吃瓜] 一一 回复 09-04 23:58 换电租电模式。只要用电真便宜，买空船只会比油的价格低[滑稽笑]加电池等于你加油～ 肖申克的舅叔 回复 一一 09-05 14:25 长远成本纯电电肯定比用油便宜，至于你说纯电推进运输船会比烧油的造价便宜这点你错了，纯电它也需要整套纯电推进系统造价低不了，储电电池组等于日常消耗油料这点确实，但你忽略了对家庭跑船的个人船东来说投资太高扛不住，能存5万度电的电池价格能打3条800-1000吨的内河运输船
用户15xxx90 5 2025-09-03 20:41 船拉可不少啊，用电的带不起 tb38824894 回复 10-15 17:21 电推比柴油发动机更有劲，怎么会带不起。况且螺旋桨是推水，怎么会推不动，划水也能动，跟船多重没关系。
用户10xxx46 4 2025-09-03 12:14 白鱀豚 都被保护没了 你再来点 准备长江里面只剩下沙子 对吗？ 钱你赚 一江生物全完蛋就是你的目标吗？ 拉普雷斯 回复 09-05 14:10 那你为大白猪出过什么力？？不会就是你们这些人天天放生外来物种到河里搞的本土鱼类绝迹吧？吃饱了饭就开始装圣母，乐山大佛应该你来坐着得了，那么喜欢装 先到深山老林里自己种田自己养活，别吃着现代食品享受着现代工业品 拓拔小金刚 回复 09-03 13:39 人都要饿死了 管他什么路上 水下大熊猫通通消灭掉，拉饥荒啃树皮 观音土 易子而食都发生过，你这么圣母你捏的手机是大水冲来的么
用户93xxx09 4 2025-09-03 14:46 就是不知道一块电池要多少钱？至少200w了吧[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑] 影法师 回复 09-03 18:28 万吨巨轮跑一趟300公里油钱得7万，自己算算用电省多少[得瑟]
用户12xxx67 4 2025-09-09 20:16 傻的吗？电池那么重，和重油相比，能量密度比一点都不经济，更何况水中阻力和跑在路上的电瓶车相比完全不是一个层级的，电瓶船也就能在公园开两圈，装货根本运不了多远
改个啥名字好呢 3 2025-09-21 20:15 我不懂 就是出于疑惑问一下 比如发生战争 我们铁路是电的 水路是电的 公路上的车是电的 被不法分子或者其他国家攻击了电力设施 电力中断那我们的兵力 武器装备远程投送 后勤补给这些怎么及时补充？
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