广汽本田新款飞度上市焕新价6.68万起全国限量3000台

2026-01-19 04:39:15 长老分享社会

谁能想到，曾经加价都要抢的飞度，如今直接把门槛砸到6.68万？1月15日广汽本田新款飞度正式上市，这个比老款便宜近3万的

谁能想到，曾经加价都要抢的飞度，如今直接把门槛砸到6.68万？1月15日广汽本田新款飞度正式上市，这个比老款便宜近3万的价格，配上全国仅3000台的配额，刚开售就被疯抢，不少地区半天就显示无车源，手速慢的网友只能拍大腿悔恨。

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这波操作看似激进，实则戳中了无数人的痛点。在新能源小车扎堆的当下，年轻人买车要么被电车的续航焦虑绑架，要么被合资车的高价劝退。而新飞度偏偏反其道而行之，1.5L地球梦发动机+CVT的黄金组合，一箱油能跑700公里，加油站随到随加，彻底告别充电等待；发动机和变速箱终身质保的承诺，更是把“买发动机送车”的梗坐实，让精打细算的消费者没了后顾之忧。

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作为征战市场二十余年的老将，飞度的底气从不是噱头。全球900万用户的认可、连续四年保值率冠军、多国五星安全认证，这些荣誉背后是“MM理念”打造的魔术空间——后排能放平塞下婴儿车，门板储物格能轻松容纳水杯充电宝，日常通勤和周末露营无缝切换。更懂年轻人的是，曾经被吐槽的“收音机座舱”终于升级，10.1英寸大屏支持无线CarPlay和HiCar，上车即连的智能体验补齐了最后一块短板。

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有人说这是燃油车的最后一搏，也有人吐槽配置不够花哨，但懂的人都知道，飞度卖的从不是堆料，而是纯粹的驾趣和可靠的品质。对于没充电桩的老小区住户、热爱改装的玩车党、追求高保值率的务实派来说，6.68万买一台合资标杆小车，简直是“闭眼冲”的选择。那些吐槽的声音里，或许藏着没抢到的遗憾，或许是对燃油时代的不舍。