哈喽大家好，我是枫车之家，要是你正盘算着入手一台“啥都能打”的SUV，既看重品牌的格调，又刚需硬核的越野性能和安全感，那路虎揽胜极光(图片|配置|询价)L必须关注一下！
揽胜极光
最低售价：23.98万起最高降价：20.60万
图片参数配置询底价
懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车4.98万起 | 535辆
它的2.0T发动机配全时四驱，还有专门的多地形系统加持，实力绝对在线。不过全系车型这么多，到底哪款最值得掏钱包？答案这就给你揭晓！
重点推荐：2026款 揽胜极光L 2.0T HSE，指导价47.58万元——别嫌贵，这钱花得那叫一个值！
为啥独独推荐它？一句话：比入门的SE版本“武装到牙齿”！安全配置、辅助驾驶功能、还有各种提升舒适度的配置，直接拉满，日常用着省心又舒心。
先看颜值，揽胜极光L这外观可是“经典永流传”！家族式设计虽然这么多年没大改款，但那股硬朗劲儿丝毫没减，越看越耐看，路上辨识度直接拉满。尤其是黑色的车顶涂装，一下子就让整车的潮酷感up，搭配上多幅式大轮毂，豪华范儿直接溢出屏幕。
轮胎尺寸是235/50 R20，抓地力和视觉效果都没得说。
身材方面也很能打，长宽高4531x1904x1650毫米，轴距更是达到2841毫米，后排空间完全不用愁。
路虎内饰的豪华感果然没让人失望！整体设计简约规整，这可是路虎的标志性风格，摸得到的地方都质感满满。12.3英寸的全液晶仪表+11.4英寸的中控屏，科技感直接拉满，操作起来也顺手。最惊喜的是座椅，用的是温莎真皮材质，摸上去软乎乎的，坐久了也不觉得累。还有前排那个对开式扶手，细节处都透着精致。
对比SE版本，HSE的配置优势是很明显的：多了后方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助、倒车车侧预警，这一堆安全配置相当于给行车加了“双保险”；360°全景影像+透明影像，新手停车也能轻松拿捏，再也不怕刮蹭；自动泊车、涉水感应系统，不管是城市通勤还是偶尔去撒野都能帮上大忙。舒适性配置也没落下，方向盘电动调节、第二排座椅加热、前排腿托和座椅记忆功能，不管是开车的还是坐车的，都能舒舒服服的，全是日常能用得上的硬核配置。
最后聊聊动力：揽胜极光L搭的是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，249马力的最大功率，365牛米的最大扭矩，配9挡手自一体变速箱，百公里加速8.2秒。日常开着动力绝对够用，深踩油门还有点小推背感，爆发力十足。悬挂调校得很扎实，走烂路也不觉得颠，稳稳当当的特别有安全感。最关键的是全时四驱+全地形系统，不管是雨天路滑还是偶尔想去郊外翻个小坡，通过性都不用操心。
空间细节不够完美：
虽然轴距达到2841毫米，后排腿部空间够用，但溜背造型对头部空间有一定影响，身高185cm以上的乘客坐后排，容易顶到头顶；后备厢常规容积不算小，但开口略窄，放婴儿车、行李箱这类大件时，需要调整角度才能顺利塞进，实用性打了点折扣。
油耗表现偏偏高：受2.0T发动机+全时四驱系统影响，它的油耗在城市路况下不算友好。根据车主实际反馈，日常通勤堵车时，百公里油耗能达到11-13L；即便跑高速，油耗也维持在8-9L左右，对比同级别宝马X3、奔驰GLC的2.0T低功率版本，每月油费支出会多一些，对油耗敏感的朋友需要慎重考虑。
维修保养成本较高：
作为豪华品牌，路虎的保养费用本就不低，揽胜极光L小保养（换机油机滤）一次大概需要1500-2000元，大保养则要3000元以上；配件价格也偏高！
如果你想要一台品牌有面、越野靠谱、安全性高的家用SUV，这台揽胜极光L 2.0T HSE真的可以参考一下！
