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阿维塔06低至18.99万起:年轻人的豪华智能轿跑,到底有多香?

先说外观,第 一眼看到阿维塔06,我就被它那独特的"猎豹凝视"设计给吸引了。这车跟满大街的"大众脸"完全不一样,原创的未

先说外观,第 一眼看到阿维塔06,我就被它那独特的"猎豹凝视"设计给吸引了。这车跟满大街的"大众脸"完全不一样,原创的未来美学设计语言,犀利又带点野性的F型大灯,搭配宽大隆起的翼子板,活像一只蓄势待发的猎豹,充满了力量感和运动气息。车身尺寸方面,4855×1960×1467mm的长宽高,加上2940mm的轴距,让这台车看起来既大气又修长。让我惊喜的是它的无后舷窗设计,搭配黑色悬浮车顶,不仅视觉效果拉满,还巧妙地保证了内部空间实用性。很多车用悬浮顶设计都会牺牲头部空间,但阿维塔06就处理得很好,我1米8的个子坐进去完全不顶头。细节方面也做得很到位,无框车门+隐藏式门把手的组合,不仅时尚还能有效降低风阻。门把手的触控反应特别灵敏,支持无钥匙进入,日常使用很方便。车顶可选装的激光雷达(尊界S800同款)和电子外后视镜,更是把科技感直接拉满。车尾的像素裂变尾灯做了熏黑处理,晚上点亮的时候辨识度超高,开在路上绝对是回头率神器。

空间表现方面,阿维塔06也完全不用担心,前排我1米8的身高,头部空间还有一拳多;坐到后排,腿部空间接近两拳,头部也有一拳左右,完全不压抑。后排座椅还支持40:60比例放倒,行李舱容积可以从416L拓展到1266L,485mm超大开合角度的掀背尾门设计,放个大件行李什么的特别方便。周末约上朋友去露营,装备再多也装得下。拉开车门的那一刻,我就被阿维塔06的内饰给惊艳到了,整车采用全软包设计,随手摸到的地方都是软乎乎的,手感特别舒服。真皮方向盘握感极佳,没有那种廉价的塑料感,低调中透着高级感。科技配置方面更是没话说,35.4英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的中控屏幕,搭配HarmonyOS车载系统,用起来就跟操作华为手机一样流畅。语音助手"小塔"特别聪明,不管坐在哪个位置喊它,都能秒回应,还支持各种方言,广东话、天津话都不在话下。

更让我满意的是它的豪华配置:智能电动门、双零重力座椅、英国之宝音响、纳米水离子空调...这些通常在四五十万豪车上才有的配置,阿维塔06直接给配齐了。特别是那套25扬声器的英国之宝音响,配合全景天幕和多色氛围灯,晚上开车出去兜风,简直就是移动的音乐厅。细节方面也做得很贴心,比如雨量感应式雨刷的灵敏度调校得恰到好处,尤其是夏天雨水多,冬天还下雪,这个功能特别实用,还有电子外后视镜,晚上看得特别清楚,加班回家开车也安心多了,虽说都是一些小细节,但是特别方便,特别暖心,都说细节决定成败,阿维塔06就是这么给力。

作为一台主打智能的电动车,阿维塔06的"智慧超群"可不是吹的。它搭载了华为乾崑ADS 4.0系统,配备192线激光雷达(尊界S800同款),扫描速度是普通激光雷达的两倍,点云密度更高,探测更精准。实际体验下来,这套系统的表现真的让我惊艳,比如在小区里开车,前方被绿化带挡住视线,突然窜出来电动车或者小孩(俗称"鬼探头"),激光雷达能比普通系统更早探测到危险,给驾驶员留出更多反应时间,还有一些实用辅助,比如高速上跟车、变道超车、避让行人,系统判断果断精准,行云流水般顺畅,都能让老司机省心,新手司机淡定。而泊车功能更是停车困难户的福音,我特意去了个特别窄的地下车库测试,结果分分钟就精准入位了。更神奇的是它还支持泊车代驾功能,人可以下车让车自己找车位停,或者用手机一键召唤,这感觉简直不要太爽。再加上鸿蒙座舱HarmonySpace 5的体验也特别好,界面设计简洁直观,应用生态丰富,导航、音乐、视频等常用功能一应俱全,车联网支持5G网络,在线导航、音频娱乐都特别流畅。更重要的是系统稳定,用了一周多没遇到一次卡顿或死机,比起以前的旧车,真的是省心很多了。

很多人对增程车有偏见,觉得"有电一条龙,没电一条虫"。但阿维塔06的增程系统彻底打破了我的这种刻板印象。Pro增程版搭载1.5T增程器+电动机组合,发动机功率115kW,热效率高达44.39%;电动机功率231kW,峰值扭矩367N·m,百公里加速只要6.6秒。实际开起来,阿维塔06的动力表现真的让我惊喜,市区起步轻快有力,高速超车动力随叫随到,完全没有传统增程车那种迟滞感。更难得的是亏电状态下动力衰减也不明显,WLTC综合油耗仅0.7L/100km,经济性做得很好,特别适合当家用车。再说续航方面更是它的强项,CLTC纯电续航230km,综合续航1190km,平时上下班用纯电,一周充一次电就够了;节假日自驾游,从上海直奔北京,满油满电一趟就到,完全没有续航焦虑。充电也方便,快充30-80%只要15分钟,慢充6小时充满,还支持3.3kW对外放电,露营时当移动电站特别实用,看着别人都不敢用,我更是连信阿维塔06与众不同。

作为一台轿跑,操控性自然是重点。阿维塔06采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂,高配版还配备了空气弹簧+CDC电磁阻尼,这种越级配置在同价位车型中很少见。实际开起来,这台车的底盘表现真的很出色。运动模式下,空气弹簧刚度提升,过弯时车身稳如泰山,侧倾抑制得很好;标准模式下,悬挂调校偏向舒适,能把路面的颠簸过滤得很干净,过减速带特别柔和;经济模式下,动力响应变得温和,适合市区拥堵路况使用。转向手感也很线性,低速轻便高速沉稳,指向精准没有虚位。刹车脚感线性有力,给人很强的信心。整体来说,阿维塔06的底盘调校兼顾了舒适性和运动性,既能满足日常通勤的舒适需求,又能提供一定的驾驶乐趣。

安全才是真豪华,阿维塔06在安全方面真的下足了功夫,被动安全方面,热成型钢占比超过34%,全系标配9个安全气囊(包括前排中央气囊),远超同级别车型的4-6气囊配置。主动安全方面,搭载AEB及CAS 4.0全维防碰撞系统,支持前方碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助等功能。电池安全更是不用担心,全系标配宁德时代电池,安全标准超5倍新国标,还配备了哨兵模式,停车时也能全方位监控。实际测试中,这套主动安全系统的表现很出色,AEB自动紧急制动能在关键时刻及时介入,有效避免碰撞。车道保持功能也很精准,能始终让车辆保持在车道中央行驶,大大减轻了长途驾驶的疲劳感,很多像我这样的老司机,对于辅助一开始真不感冒,但是后来真的是越用越喜欢。

总结,阿维塔06给我的整体印象远超预期,它不仅有着未来感十足的外观设计、豪华舒适的内饰氛围、聪明可靠的智能系统,还有着出色的动力表现和操控体验。