日前，深蓝S07新增上市了两款续航630公里的车型，并均搭载了华为乾崑ADS SE驾驶辅助系统，官方指导价分别为16.49万元和17.49万元，限时权益后售价分别为15.39万元和16.39万元。

外观上，新车已经延续了现款车型的造型设计，并没有进行调整。车身长宽高分别为长宽高分别为4750mm、1930mm和1625mm，轴距达到2900mm，定位中型SUV。同时，驰光黄和炽云橙两款双拼配色需要花费1999元选装。

内饰方面，新车同样没有进行调整，依旧没有配备仪表盘，采用了15.6英寸中控屏和55英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，并内置了Deepal OS车机系统，搭配高铁骁龙8295芯片，支持可见即可说和HUAWEI HiCar等功能。此外，座椅采用仿皮材质，前排座椅支持电动调节，支持座椅加热和通风功能。

配置方面，相比550MAX和550Ultra版车型，新车售价上调了8000元，配置上并没有进行调整。不过，驱动电机功率下调了10kW，电池组增加了9.12kWh，纯电续航里程增加了80km。此外，电池厂商也由宁德时代改为了中创新航。

智驾方面，新车标配的华为乾崑ADS SE驾驶辅助系统，支持高速领航辅助、城区巡航辅助及智能泊车辅助等功能。同时还搭载了全维防碰撞系统CAS 4.0，包含20项主动安全功能，覆盖日常高频场景。

动力上，新车搭载后置单电机，总功率190kW，总扭矩290N·m，支持3C快速充电。据称可实现SOC30%至80%充电时间不超过15分钟。车辆还配备了6kW外放电功能，可能适合户外用电场景。

写到最后

纵观当前新能源SUV市场，深蓝S07的竞品车型主要有零跑C11和尚界H5等车型。但其中深蓝S07的销量，却是比较低的。如今虽然推出了长续航车型，但同时也下调了电机功率，还取消宁德时代电池，有些缺乏诚意，大家觉得呢？