咱平时开车是不是总纠结？想选个能跑烂路、偶尔去野外撒欢的硬派车，又怕牺牲日常通勤的舒适度；想选个家用舒服的，又觉得少了点探险的劲儿。现在不用愁了！2026 款捷途旅行者(图片|配置|询价)带着 13.99 万的起售价来了，还出了燃油版和 C-DM 插混版两种选择，不管你是想省油还是想玩越野，都能满足。

这款车突出的地方在于，把硬核越野配置和日常舒适体验捏得死死的 ——XWD 智能四驱、博格华纳第六代四驱这些专业越野装备都配上了，还有高强度安全车身和理想同款的舒服座椅，不管是在城市里堵车，还是去戈壁滩探险，开着都从容。今天就跟大家好好唠唠，这款车到底有多香，为啥说它是十五万级 SUV 里的 “全能选手”。

捷途旅行者

最低售价：11.99万起最高降价：3.00万

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对于硬派 SUV 来说，四驱系统就是 “底气”，没个好四驱，再硬朗的外观也是花架子。2026 款捷途旅行者(逛导购)搭载的 XWD 全自动智能四驱系统，是基于博格华纳第六代四驱技术做的，懂车的朋友都知道，博格华纳可是四驱领域的知名品牌，这套系统能把智能控制和强悍性能结合得特别好，就算你是越野新手，也能开着它去撒欢。

这套四驱让人惊喜的就是切换速度快，两驱换四驱只要 100 毫秒，比咱们眨眼还快！平时在城市开着没事，一旦遇到突发情况，比如突然压到湿滑路面，或者前面有坑洼，系统瞬间就能切换四驱，动力马上跟上，一点不拖沓。

要是去玩越野，这套系统的实力就更明显了。它最大能承受 1250N・m 的扭矩，比上一代提升了 19%，再加上智能限滑差速锁和扭矩管理器，就算遇到戈壁沙丘、岩石沟这些难走的路，也能精准分配动力，不让车轮打滑，脱困特别轻松。我听说有人开着它去河北老掌沟挑战 35° 的陡坡，切换到 “岩石模式” 后，发动机扭矩直接放大 2.4 倍，变速箱锁在 1 挡不丢动力，后桥限滑差速锁很快就锁住悬空的车轮，稳稳当当就爬上去了，这表现不输专业越野车。

除了四驱系统给力，2026 款捷途旅行者(用车口碑)还有 “7+X” 种驾驶模式，沙地、泥地、雪地、岩石这些常见场景都包含了，再加上 28 度接近角、700mm 涉水深度这些硬核参数，不管是日常通勤还是户外探险，都能应对。

平时在城里开，系统默认前驱，油耗能省不少；要是遇到雨雪天，路面湿滑，系统会自动切四驱，前后轮各分 50% 的动力，车身稳得很，不用担心侧滑。我之前开朋友的老款车，下雨天过弯总有点飘，这款车就完全不会，安全感拉满。

动力方面选择也多，1.5TD、2.0TD 燃油版，还有 1.5TD DHT 插混版，总能选到适合自己的。2.0TD 燃油版比哈弗大狗 2.0T 的功率还高 12 千瓦，高速上超车、加速都特别从容，不用慢悠悠等动力上来。插混版表现出色，馈电油耗才 7L 出头，加 92 号汽油就行，不用心疼油钱，212km 长续航版本，就算长途越野也不用担心没电没油，补给特别方便。

变速箱也靠谱，燃油版配 7 挡双离合或 8 挡手自一体，插混版是 3 挡 DHT，换挡都特别平顺，不管是越野时低速慢慢挪，还是城市里频繁启停，都不会有顿挫感，开着很舒服。

值得一提的是，这套博格华纳第六代四驱系统还特别注重轻量化，比第五代轻了 15.8%，差不多少了 30kg，不仅油耗更低，开起来也更灵活，操控响应特别快。而且它用了三段式传动轴设计，这种设计在业内并不常见，万一发生碰撞，能分散撞击力，不让传动轴撞到驾驶舱，多了一层安全保障。

再加上 2026 款捷途旅行者本身的高强度车身，这套四驱系统既保证了越野性能，又兼顾了日常开车的安全和经济，做到了 “鱼与熊掌兼得”，不用为了性能牺牲实用性。

开车重要的就是安全，2026 款捷途旅行者在车身结构上可是下了血本。它用的是高强度笼式车身，高强钢占比高达 80%，像 A 柱、B 柱、门槛梁这些关键部位，用的都是抗拉强度 1500MPa 以上的热成型高强度钢，啥概念呢？每平方厘米能承受 15 吨以上的重量，比同级别车型结实多了。

而且车身是用一体式激光拼焊工艺做的内外热成型双门环，抗扭能力特别强，车身扭转刚度达到 31000Nm/deg，比同价位城市 SUV 的 20000-25000Nm/deg 高出不少。就算遇到极端路况或者碰撞事故，车身也不容易变形，能给车内的人留足生存空间，这可是保命的关键。

针对越野时可能出现的翻滚风险，这款车还做了车头强化结构，相当于自带了防滚架，复杂路况下也特别安全。碰撞防护也到位，全系标配前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后排头部气帘，全方位保护驾乘者，不管是正面撞、侧面撞，都能减轻伤害，全家出行也能放心。

雷凌

最低售价：7.18万起最高降价：4.20万

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除了被动安全的 “硬防护”，主动安全配置也一点不含糊，能帮咱们提前规避风险。全系标配 ESP 车身电子稳定系统、ABS 防抱死、EBD 电子制动力分配、TCS 牵引力控制系统，这些都是基础但特别实用的配置，实时监测车辆状态，要是出现转向过度、不足或者车轮打滑，系统马上就介入调整，帮你稳住车身。

安全配置也很给力，搭载了辅助驾驶相关功能，有车道居中保持、全速自适应巡航、主动刹车、倒车车侧预警这些功能。长途开车的时候，开启全速自适应巡航，车辆能跟着前车走，保持安全距离，还能帮你稳住车道，不用一直紧绷着神经，能减轻不少疲劳；城市拥堵的时候，主动刹车功能也特别实用，万一没注意前车刹车，系统会自动帮你减速，避免追尾。

540° 全景影像（含透明底盘）绝对是 “神器”，不管是越野时看清楚车底的石头，还是在狭窄的山路上会车，或者在拥挤的停车场停车，都能把周围环境看得明明白白，不用担心刮蹭，新手也能轻松驾驭。还有 DMS 疲劳驾驶监测系统，要是开久了犯困，摄像头能检测到，及时发出警报，提醒你休息，太贴心了。

现在大家都越来越注重健康，2026 款捷途旅行者在这方面也考虑得很周全。座舱用了 100 多种环保材料，没有异味，还配备了负离子新风系统、CN95 高效滤芯和降磁技术，能抗菌、除味、降尘。实测数据显示，车内的电磁辐射、致敏物、PM 颗粒物这些指标都优于国家标准，还获得过健康相关认证。

就算遇到沙尘天气，或者长途越野开窗不方便，车内空气也能保持清新，家里有老人和孩子的，坐这款车也特别放心，不用担心甲醛超标或者吸入有害物质。

很多硬派 SUV 都有个通病，就是为了性能牺牲舒适，坐久了腰酸背痛，但 2026 款捷途旅行者不一样，它搭载了理想同款座椅，把舒适和硬核性能很好地结合了起来。

座椅用的是高品质材质，填充物软硬刚好，既有支撑性，又特别包裹，坐上去就像陷在沙发里一样，长时间开车也不会觉得累。我之前开别的硬派车，跑高速三个小时就腰酸背痛，这款车跑五个小时下来，腰和腿都没什么不适感，长途越野或者家庭出行，再也不用遭罪了。

座椅功能也很全，不同版本分别配备了电动调节、加热、通风功能，冬天不用再坐 “冷板凳”，夏天也不会闷得难受，不管什么季节，都能有舒服的乘坐温度。后排空间也很宽敞，轴距比哈弗大狗多了 62mm，后排腿部空间能有两拳以上，中间地台凸起也不明显，就算后排坐三个人，也不会觉得拥挤，中间的人腿也能放舒服。

作为一款兼顾家用和越野的 SUV，2026 款捷途旅行者的空间实用性真的没话说。有 5 门 5 座和 5 门 7 座两种布局可以选，家里人多、或者经常和朋友一起出行的，选 7 座版本刚好；要是平时就自己开，或者偶尔带家人短途出行，5 座版本的后备箱空间更宽敞，放行李、购物袋都没问题，甚至能放下露营装备，完全够用。

贴心的是侧开式尾门设计，比传统的上掀式尾门方便多了，搬放大件物品的时候不用举得高高的，省劲儿不少，外挂式备胎也不占用内部空间，后备箱的利用率更高了。

车内还有很多人性化的储物格，门板上能放水杯，中央扶手箱能放证件和手机，杯架设计也很合理，随手就能拿到东西，不用到处找。对于喜欢户外露营的朋友来说，这款车还配备了 220V 外放电源，能给露营灯、电磁炉、笔记本电脑这些设备供电，在野外也能用上电器，露营体验大幅升级。

全景天窗和后排隐私玻璃的搭配也特别赞，白天打开天窗，车内采光特别好，视野也开阔，晚上还能看星星；后排隐私玻璃能保护隐私，还能防晒，夏天坐后排也不会觉得晒得慌。

现在买车，智能配置也很重要，2026 款捷途旅行者在这方面也没掉队，全是实用的科技配置。大尺寸中控屏和全液晶仪表盘，显示特别清晰，操作也流畅，能听歌、导航、控制车辆，功能很全，老人小孩也能轻松上手。

部分高配车型还有全彩 W-HUD 抬头显示器，能把车速、导航这些关键信息投在挡风玻璃上，不用低头看仪表，开车的时候更专注，也更安全。车机系统支持语音控制，想调空调温度、换首歌、设置导航，直接说话就行，不用手动操作，开车的时候也能轻松控制，特别方便。

还有无线充电和多个 USB 接口，不管是前排还是后排，都能随时给手机充电，再也不用担心手机没电关机了。插混版车型还支持手机 APP 远程控制，能远程启动车辆、预约空调、查电量，夏天提前打开空调，上车就是凉快的，冬天提前预热，上车不冷，太省心了。

13.99 万的起售价，能买到这样配置的硬派 SUV，真的太值了！博格华纳第六代四驱、XWD 智能四驱这些硬核配置，在同价位车型里并不多见；高强度安全车身、理想同款座椅这些实用配置，也都是标配或者容易买到的版本就有，性价比十分突出。

跟竞品比一比，就知道它有多香了。哈弗大狗起售价虽然低一点，但只有燃油版，想选插混版没机会，而且四驱系统的响应速度和通过性也不及捷途旅行者；奇瑞探索 06 C-DM 馈电油耗虽然低，但动力比较平缓，越野能力只能应付轻度路况，想玩点有难度的就不行了。

2026 款捷途旅行者既有燃油版又有插混版，越野性能更强，空间也更宽敞，13.99 万的价格能买到这么多配置，在十五万级硬派 SUV 里表现亮眼。

不管你是喜欢越野的探险爱好者，还是注重家庭实用的普通消费者，这款车都能满足需求。喜欢硬派风格、想经常去野外撒欢的，选 2.0TD XWD 版本，动力足、越野能力强，各种复杂路况都能搞定；平时主要在城市通勤，偶尔出去玩玩轻度越野的，1.5TD 燃油版或者 C-DM 插混版就够了，省油又实用，日常开着也舒服。

7 座版本更是多孩家庭的福音，全家出行再也不用挤挤巴巴，或者开两辆车了，真正实现了 “一车多用”，不管是日常代步、周末露营，还是长途旅行，都能轻松应对。

捷途是奇瑞汽车旗下的品牌，奇瑞在 SUV 领域做了很多年，技术积累特别深厚，质量也靠谱，大家都知道奇瑞的发动机厉害，耐用性没话说。捷途旅行者系列自从上市以来，就凭着硬派的外观、强悍的越野性能和实用的配置，赢得了很多消费者的认可，口碑一直很好，不少越野爱好者和家庭用户都选了这款车。

2026 款捷途旅行者在老款的基础上做了很多升级和优化，产品力更上一层楼，相信能延续之前的好口碑，成为十五万级硬派 SUV 市场的热门车型。

2026 款捷途旅行者的焕新上市，真的给十五万级 SUV 市场带来了惊喜。13.99 万的起售价，能买到博格华纳第六代四驱、XWD 智能四驱这样的硬核越野配置，还有高强度安全车身、理想同款舒适座椅，兼顾了性能、安全和舒适，不管是越野还是家用，都能打。

如果你正在选车，既想要硬派的风格和强悍的越野性能，又不想牺牲日常通勤的舒适度和实用性，还希望价格划算，那 2026 款捷途旅行者值得考虑。它能陪你征服崎岖山路，也能带你穿梭城市街巷；能让你享受越野的激情，也能给你家庭的温馨舒适。

13.99 万，就能拥有一款全场景适配的硬派 SUV，跟着捷途旅行者，一起去探索更广阔的世界，享受每一次出行的自由与快乐吧！