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领克10 EM-P:20万买中大型插混轿车,四驱+激光雷达+英伟达芯片

买车这件事,从来都是甜蜜的烦恼。想要性能强、配置高,又希望价格别太离谱,还能省点油——这些要求看似简单,但在30万以内的

买车这件事,从来都是甜蜜的烦恼。想要性能强、配置高,又希望价格别太离谱,还能省点油——这些要求看似简单,但在30万以内的预算里,能找到全部满足的车型吗?过去可能很难,但现在有了新选择。领克10 EM-P(图片|配置|询价)的出现,让这个“不可能三角”变成了现实。中大型插电混动轿车,用实实在在的产品力重新定义了价值标准。

领克Z10

最低售价:18.68万起

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈4.8万车友热议二手车12.58万起 | 38辆

说到混动轿车,很多人会先想到合资品牌。但仔细对比后你会发现,比领克10 EM-P(看资讯)高了近5万元,但在加速性能上却慢了4秒,亏电油耗也高了1.8升。如果再看看配置差异,差距就更明显了。甚至一些接近30万元的豪华品牌燃油车,在四驱系统、激光雷达和辅助驾驶功能方面也难以与领克10 EM-P(用车口碑)相提并论。这种对比不禁让人思考:我们为合资品牌支付的溢价,到底换来了什么?

领克10 EM-P全系标配了eAWD智电四驱系统,这在中大型混动轿车中是不多见的。这套四驱系统的响应时间仅需10毫秒,远快于传统机械四驱的200毫秒响应时间,这意味着在雨天路滑、急转弯或者紧急变道时,系统能更快地调整动力分配,保持车身稳定。在实际测试中,领克10 EM-P取得了83.2公里每小时的麋鹿测试成绩,制动距离仅为35.51米,这些数据甚至超过了一些传统豪华品牌的四驱轿车。不同于只是为了越野而存在的四驱系统,领克10 EM-P的四驱更注重提升日常驾驶的安全性和稳定性,让你在雨雪天气或多弯山路行驶时更有信心。

性能方面,领克10 EM-P搭载了由1.5T电混专用发动机和三台电机组成的插电混动系统,综合功率达到390千瓦,综合扭矩高达755牛·米,零百加速仅需5.1秒。这样的性能表现足以让你在红绿灯起步时轻松起步,高速超车时也更加从容。更重要的是,在拥有强劲动力的同时,它的亏电油耗仅为4.2升每百公里,真正实现了“四驱的动力,两驱的油耗”。这套系统支持纯电、智能电混、性能和雪地四种驾驶模式,能够根据不同路况和驾驶需求智能切换。

电池安全是许多消费者选择新能源车时的担忧点。领克10 EM-P搭载的金砖电池通过了一系列严格测试。在中汽研新能源检验中心的见证下,满电状态的电池包经历了带电动态腐蚀浸水、高温充放电、整车连续刮底、整车涉水刮底、整车颠簸涉水和带电外部火烧等六项极端测试,全部通过且无起火爆炸现象。特别是在招商局检测车辆技术研究院完成的“电池包带电多点触发热失控测试”中,当两支6毫米钢针以1毫米每秒的速度刺入电池包引发热失控后,乘员舱内外无明火,烟气浓度和一氧化碳浓度远低于测试标准,24小时后无复燃现象。这些测试结果展现了领克在电池安全技术方面的扎实功底。

整车安全方面,领克10 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造,采用全球五星安全标准的笼式车身结构。它搭载的G-AES系统可在130公里每小时的速度下识别高度超过60厘米的异形障碍物,并进行连续紧急避让和制动。这意味着在高速行驶时,系统能帮助驾驶员避免或减轻碰撞事故的后果。领克品牌在安全方面的积累从一些真实案例中也可见一斑,比如领克08 EM-P曾从60米山崖坠落仍保证了乘员安全,领克Z10在高速遭遇底盘穿刺后电池也未起火爆炸。

辅助驾驶是领克10 EM-P的另一大亮点。全系标配的英伟达Thor芯片配合激光雷达和29个其他传感器,组成了全方位的感知系统。千里浩瀚H7辅助驾驶方案支持高达43项辅助驾驶功能,包括城市NOA、高速领航和自动泊车等。这些功能不是停留在纸面上,而是基于750万辆车的日均2亿公里真实行驶数据训练而来,能更好地应对实际路况的复杂性。

来到车内,领克10 EM-P同样给人惊喜。5050毫米的车长和3005毫米的轴距带来了宽敞的乘坐空间,后排乘客甚至可以轻松翘起二郎腿。内饰采用大量软性材质包覆,Nappa真皮座椅配备了几何绗缝与高定刺绣,质感出色。12.66英寸液晶仪表、15.4英寸2.5K分辨率中控屏和25.6英寸AR-HUD组成了三屏联动系统,搭载高通骁龙8295芯片的车机系统支持多任务交互和AI语音助手。前排座椅支持通风、加热和按摩功能,后排还配备了实用的小桌板。

领克10 EM-P提供两种电池容量选择:18.4千瓦时版本CLTC纯电续航120公里,38.2千瓦时版本CLTC纯电续航240公里。240公里的纯电续航对于日常通勤来说非常充裕,即使每天往返50公里,一周充电一次也足够使用。支持快充功能,电量从30%充至80%仅需15分钟,大大减少了充电等待时间。

领克10 EM-P的出现,不仅仅是又多了一款新能源车选择那么简单。它更像是一个信号,表明中国汽车品牌已经具备了在核心技术、智能科技和安全性能方面与传统合资品牌正面竞争的实力,甚至在某些领域已经实现了超越。它给了消费者一个重新审视品牌价值的机会:与其为合资品牌的光环支付溢价,不如选择一款在产品力上实实在在超越同级的车型。

如果你正在考虑购买一款混动轿车,不妨关注一下领克10 EM-P。无论是从性能、安全、智能还是价值角度来看,它都值得你放入备选清单。有时候,好的选择不是跟随大众,而是找到那个真正适合自己需求的产品。领克10 EM-P或许就是这样一个值得考虑的选择。