在当下的汽车消费市场中，10 万元以内的纯电 SUV 选择并不算少，但消费者在面对价格较为亲民的车型时，往往会多一份谨慎。近期，零跑 B10 以 9.08 万的起售价进入大众视野，还附带家充桩和终身质保等权益，这样的条件在同价位车型中显得颇为突出，也让不少人产生疑问：这样的价格，会不会存在减配的情况？毕竟 “便宜没好货” 的观念在很多人心中根深蒂固，尤其是当了解到这款车在海外市场售价约 25 万时，这种疑虑更甚。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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要判断一款车是否可靠，市场交付情况和用户反馈是重要的参考依据。零跑在 2025 年 10 月的全系交付量达到了 70289 台，这是其首次突破 7 万台大关，并且已经连续八个月保持着新势力中的较高交付水平，平均下来每天交付 2267 台，这样的交付效率意味着消费者不需要长时间等待提车。而零跑 B10 自上市以来，全球累计交付量已超 3 万台，其中海外市场占比 10%，成为中国品牌出口欧洲的主力车型之一。国内市场的热销和海外市场的认可，从侧面反映出这款车的产品力得到了不同地区消费者的接受。

零跑能够实现稳定且高效的交付，背后离不开完善的生产体系和供应链保障。目前，零跑的业务已经覆盖全球 30 多个国家和地区，销售及服务网点数量超过 1700 家。以德国市场为例，现有的服务网点已达 109 家，并且计划在年底增加到 120 家。在国内市场，其服务网点更是实现了地级市全覆盖，这意味着消费者在购车后，无论是日常的保养还是出现故障时的维修，都能得到较为及时的响应，维修成本也相对可控，减少了后续用车过程中的顾虑。

对于一款能够进入欧洲市场的车型来说，必须通过当地严苛的标准认证，这也是判断车辆品质的重要门槛。欧盟的汽车标准在全球范围内都以严格著称，其中 WVTA 整车型式认证堪称汽车界的 “难关”，涵盖了环保、安全、数据隐私等 40 多项测试内容，很多 10 万级别的车型都难以达到这一标准。零跑 B10 不仅顺利通过了 WVTA 认证，在部分测试中的表现还优于同级车型。

在安全测试方面，WVTA 认证对碰撞测试有着严格要求，包括正面、侧面、追尾等多种场景，碰撞后乘员舱需保持完整，气囊弹出时间也有精准要求。主动安全测试同样不轻松，车辆需要具备紧急制动、车道保持等功能，即便在高速爆胎、湿滑路面失控等突发情况下，也要能够保持稳定。懂车帝曾对零跑 B10 进行过冰雪路面测试，当车辆以 80km/h 的速度爆胎后，依靠 LMC 一体化运动融合控制技术，在半秒钟内就协调好了刹车、转向和动力系统，整个过程中车辆没有跑偏、侧翻，最终平稳停下。要知道，这种爆胎稳定功能此前多在 30 万以上的高端车型上出现，零跑 B10 将其应用在 10 万级车型上，在安全配置方面的投入值得关注。

欧盟的 REACH 法规则对车辆的环保性能提出了细致要求，需要对车辆进行零部件级别的检查，每种化学物质的含量都有明确标准。比如车漆中铅含量不能超过 0.1%，座椅泡沫需使用环保阻燃剂，甚至车内异味也有严格规定，一旦超标就会面临巨额罚款。对于新能源车的电池，欧盟还要求建立 “电池护照”，从锂矿开采到电池回收的每一个环节都要记录在案，碳排放量需精确到每克。零跑 B10 所使用的磷酸铁锂电池通过了欧盟 UN38.3 安全认证，电池回收利用率可达 95% 以上，这一标准与比亚迪匈牙利电池回收工厂一致。同时，全车配备的热泵空调，在冬季既能减少续航衰减，又能降低电能消耗和碳排放，符合欧盟的环保要求。

在数据隐私保护方面，欧盟 GDPR 法规的严苛程度全球闻名，车企收集、存储用户数据必须获得明确授权，一旦发生数据泄露，最高将面临全球营收 4% 的罚款。为了满足这一要求，零跑为 B10 配备了 “端到端加密 + 区块链存证 + 本地化服务器” 的三重保护措施，确保导航、语音交互等用户数据不会泄露。从安全、环保到数据隐私，零跑 B10 在满足欧盟严苛标准的过程中，展现出了作为 “全球车” 的品质实力。

除了通过权威认证奠定的品质基础，零跑 B10 在配置上也有不少可圈可点之处，尤其是在续航、安全和智能这三个消费者较为关注的核心领域，与同价位车型相比具备一定优势。

续航能力是纯电车型用户的核心关注点之一，而 “虚标” 问题则是很多消费者的痛点。零跑 B10 入门版配备了 56.2kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程可达 510km，高配版更是搭载了 67.1kWh 的电池，CLTC 续航里程提升至 600km。从实际使用测试来看，在市区道路开启空调行驶的情况下，百公里电耗约为 12.3kWh，按照当前的电价计算，每公里行驶成本约 0.1 元，满电状态下行驶 450km 以上没有问题，满足一周的通勤需求完全足够。

冬季续航衰减是纯电车型普遍面临的问题，零跑 B10 在这方面的表现相对出色。由于全车配备了热泵空调，在 - 10℃的低温环境下，其续航里程衰减幅度约为 15%，而同级别多数车型的续航衰减幅度在 25%-30% 之间。对于北方地区的消费者来说，这样的冬季续航表现能够减少不少出行焦虑。

在安全配置方面，除了前文提到的爆胎稳定系统，零跑 B10 在被动安全方面也做了不少投入。车身采用了 79% 的高强度钢，关键部位更是使用了热成型钢，其抗压强度可达车辆自身重量的 5 倍，在发生碰撞时能够有效保护乘员舱的完整性。同时，主副驾安全气囊、前后排侧气囊、头部气帘均为全系标配，这种全方位的被动安全配置在 10 万级车型中并不常见。此外，360 度全景影像 + 透明底盘、全速自适应巡航、车道保持辅助等实用功能的配备，进一步提升了车辆的主动安全性能，无论是新手驾驶员停车，还是长途高速行驶，都能提供更多保障。

智能配置方面，零跑 B10 的表现也超出了不少人对 10 万级车型的预期。全车标配 14.6 英寸 2.5K 中控屏和 8.8 英寸液晶仪表，屏幕显示清晰，操作过程中的流畅度较好。入门版车型搭载高通 8155P 芯片，高配版则升级为骁龙 8295 芯片，后者的运算速度比前者快 3 倍，在语音交互功能的使用中，响应时间不到 0.5 秒，并且能够同时识别主副驾的指令，大大提升了智能交互的便捷性。

值得一提的是，11.98 万的激光雷达版车型，标配了激光雷达、12 个扬声器以及杜比全景声系统。激光雷达此前多应用于 20 万以上的车型，能够更精准地识别道路上的障碍物，为辅助驾驶功能提供更可靠的支持；而杜比全景声系统则能带来更出色的听觉体验，提升车内娱乐氛围。将这些配置下放到 10 万级车型上，让零跑 B10 在智能体验方面与同价位车型形成了明显差距。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车4.58万起 | 197辆

零跑 B10 在国内外市场的定价差异较大，德国市场起售价 2.99 万欧元（约 25 万人民币），几乎是国内售价的 2.5 倍，即便如此，在欧洲市场仍比当地同级别电动车便宜 30% 以上。这种定价差异的背后，是零跑在技术研发和供应链管理方面的优势，以及对国内消费者的让利。

从成本控制角度来看，零跑在核心技术领域的自主研发能力是关键。电池、电驱、电控、智能座舱等核心零部件的自研率超过 80%，这一高自研率大幅降低了供应链成本。同时，零跑与 Stellantis 集团的合作，使其能够充分利用全球资源，在生产效率和物流效率提升的同时，进一步降低了制造成本。这些通过技术研发和供应链优化节省下来的成本，最终转化为了国内消费者能够享受到的实惠 —— 海外版车型没有的激光雷达、8295 芯片等配置，在国内版车型上不仅成为标配，价格还大幅降低。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

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懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4万车友热议二手车8.78万起 | 12辆

与同价位的荣威纯电 D6（起售价 7.98 万，CLTC 续航 450km，智能配置较为基础）、比亚迪元 Pro（起售价 9.98 万，无热泵空调和爆胎稳定系统）相比，零跑 B10 在续航里程、冬季续航表现、安全配置、智能配置等方面都有着明显优势，性价比一目了然。

我曾有机会近距离体验零跑 B10，在短暂的试驾过程中，其智能座舱的表现给我留下了较深印象。14.6 英寸的 2.5K 中控屏显示效果细腻，操作时几乎没有卡顿，切换不同功能界面时响应迅速。语音交互功能的识别准确率较高，即便在车内播放音乐的情况下，也能准确识别指令并执行，而且支持主副驾分区识别，避免了指令混淆的问题。在市区道路行驶时，车辆的加速过程平稳，没有明显的顿挫感，底盘对路面颠簸的过滤效果较好，车内乘坐的舒适性不错。360 度全景影像和透明底盘功能在狭窄路段会车和停车时非常实用，能够清晰看到车辆周围的情况，大大降低了刮蹭风险。不过，在高速行驶时，车内会有一定的风噪，但在可接受范围内，不会对车内人员的正常交流造成太大影响。

综合来看，零跑 B10 在 10 万内纯电 SUV 市场中，是一款具备较高品质和性价比的车型。从品质层面，其通过了欧盟 WVTA、REACH、GDPR 三大严苛认证，在安全、环保、数据隐私保护等方面达到了国际标准，全球累计超 3 万台的交付量也印证了市场对其的认可；配置层面，510km 起的续航里程、爆胎稳定系统、骁龙 8295 芯片等配置，在同价位车型中具备明显优势，能够满足消费者在续航、安全、智能等方面的核心需求；价格层面，9.08 万的限时起售价，再加上家充桩、终身质保等权益，进一步提升了其性价比；交付和服务层面，稳定的交付效率和广泛的服务网点覆盖，减少了消费者购车和后续用车的顾虑。

对于预算在 10 万以内，有纯电 SUV 购买需求的消费者，无论是首次购车的年轻人，还是注重实用性的家庭用户，零跑 B10 都可以作为一个重点考虑的选项。不过，需要注意的是，当前的促销政策具有时效性，增换购补贴、金融贴息、限定车色等权益并非长期有效。如果对这款车感兴趣，建议及时咨询当地经销商，了解具体的活动详情和车型库存情况。同时，汽车作为大宗消费品，个人的驾驶体验和使用需求各不相同，建议在购车前前往 4S 店进行试驾，亲身感受车辆的续航、操控、智能交互等方面的表现，再结合自身需求做出最终的购买决策。