10月28日，极狐汽车宣布新款阿尔法T5正式上市，新车推出增程版和纯电版两种动力选择，官方指导价区间为11.38万至15.88万元。作为中期改款车型，新车首次引入增程动力，并对设计细节与功能配置进行了系列优化。

从外观来看，新款阿尔法T5增程版与纯电版前脸造型基本保持一致，但相比2025款纯电车型有所调整；新车换装全新封闭式前脸，前包围进气格栅和两侧导流槽样式同步更新，全系标配主动式下部进气格栅；前灯组内部结构经过重新设计，配备T形日间行车灯，并新增瓦纳蓝、熔岩灰两款车身颜色；车尾部分对后包围样式进行更新，继续采用贯穿式尾灯设计。

内饰方面，新款阿尔法T5新增赤焰棕车内配色，整体布局与2025款纯电版保持一致，延续无仪表盘交互方案，依靠HUD抬头显示系统提供行车信息，配合悬浮式中控屏和怀挡式换挡机构。配置上，全系新增标配电动遮阳帘，前排座椅支持180度放平并配备8点按摩功能；辅助驾驶系统提供城区/高速NOA领航辅助功能，提升了驾驶便利性。

动力系统是新款阿尔法T5的核心升级。增程版搭载1.5升增程动力系统，驱动电机最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配容量27.4千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程达215公里；纯电版全系搭载单电机系统，提供高低两种功率调校，最大功率分别为185千瓦和200千瓦，可选容量64.8千瓦时、74.4千瓦时和79.2千瓦时的电池组，对应CLTC续航里程分别为560公里、660公里和705公里。

从市场定位来看，新款阿尔法T5通过引入增程版本和丰富配置，在竞争激烈的中型新能源SUV市场中寻求差异化优势。10.98万元的限时起售价格使其与同级别车型如比亚迪宋Plus、零跑C11等形成直接竞争。新增的增程版本特别适合有续航焦虑但又希望降低使用成本的用户，215公里的纯电续航能够满足大部分日常通勤需求。

不过，极狐品牌在渠道覆盖和消费者认知方面仍有提升空间。对于潜在消费者而言，若充电条件便利且主要在城市使用，纯电版尤其是705公里续航版本更为合适；若经常长途出行或充电不便，增程版则是更稳妥的选择。新款阿尔法T5的全系配置较为丰富，特别是标配的电动遮阳帘和HUD抬头显示等配置，提升了产品的性价比。

随着新能源市场竞争日趋激烈，极狐阿尔法T5通过此次改款进一步丰富了产品线，增强了市场竞争力。其最终市场表现如何，还将取决于产品可靠性、售后服务体验以及消费者对极狐品牌认可度的综合影响。