如果给过去一年的中国汽车市场定义几个关键词，那么一定会有“大三排”。不管传统车企还是新势力，时至当下，几乎每家都有拿得出手或即将面世的大三排SUV车型。
也正因此，过去几月，6/7座大三排SUV的销量增速远超行业平均水平，成为了新能源赛道竞争最激烈的细分领域。这其中，分动力路线来看，纯电车型销量已经连续三个月反超增程、燃油及插混阵营，市场份额占比突破51%，形成绝对的主力选择，典型代表车型便是乐道L90。
上市5个月，乐道L90共交付了43439台，稳坐2025年纯电大型SUV销冠宝座。此后，沙溢胡可、海清、古天乐等一众国民偶像的提车交付，更是坐实了L90“国民好车”的领先地位，并将消费者热情屡屡推向新高。
这一现象不仅是短期市场热点的集中爆发，更是需求端、技术端和供给端长期作用的必然结果。直白来说，多孩政策与老龄化催生“三代同堂”的出行刚需、纯电技术为空间与能效提供了颠覆性体验、车企从“参数竞赛”转向了“场景深耕”的战略布局，它们共同迎来了纯电大三排SUV的黄金时代。而乐道L90，正在引领这个时代的到来。
需求升级：从功能满足到体验为先
数据显示，中国多孩家庭占比持续攀升，2024年二孩、三孩家庭已占51%，且预计2035年前仍将保持增长。 “三代同堂”家庭占比大幅提升，家庭用户对出行场景的期待也从“够用”转向了“舒适”，传统5座SUV显然难以满足全家需求。而纯电大三排SUV则通过灵活座椅布局和纯平地板设计等，解决了第三排空间局促、老人/儿童舒适性差等核心痛点。
乐道L90的胜出，正在于它以场景驱动的空间运用真正实现了三排平权。乐道L90以“第三排不是摆设”的产品定位，打破传统车型“第三排仅能应急”的痛点。它的车身尺寸5145×1998×1786mm，轴距达到了3110mm。第三排腿部空间892mm，实测身高185cm乘客入座后，膝盖仍有2指以上余量。头部空间962mm配合纯平地板，无压抑感。而且第三排座椅也并非“凑合的沙发”，坐垫高度与二排相当，靠背可电动调节、两侧配备Type-C充电口、杯架等。对于注重“全员舒适”的家庭来说，乐道L90无疑是大三排SUV中的“最优解”。
全家满座出行，行李存放向来是老大难。比如到了周末好不容易全家出游一趟，但因车内空间限制只能将每个人的行李精简再精简，着实有点扫兴了。乐道L90 240L的超大容积前备仓则精准解决了这一难题。配合430L后备箱，以及三排可完全放倒，扩展后容积达1214L，完全能满足露营、搬家等大件物品装载需求。旅途中多屏联动的智能座舱，语音助手和健康配置，乐道L90成为了家庭首选的“移动第三空间”。
技术迭代：纯电平台释放产品力天花板
“新能源的终极动力形式是纯电”，这一说法似乎越来越被普遍认可。相较于传统燃油或混动车型，纯电平台取消了传动轴设计，轴距延展更自由，带来“续航与空间”的双重优化。同时，充电基建的大量普及和电池成本大幅下降，纯电车的用车成本也达到历史新低。
依托蔚来全域900V高压架构，乐道L90拥有14.5kWh/100km的超低能耗，CLTC续航605km，实测达成率95.8%。对比同级车型，冬季续航衰减率＜15%的表现也堪称惊艳。
更重要的是，乐道L90共享蔚来换电网络，全国3676座换电站覆盖9纵11横主干道，高速路网平均每180公里一座。5分钟换电效率比加油更快捷，且电池健康度实时监测破解了用户残值焦虑。近期，乐道还在积极推进电池加仓计划，花费6亿在全国换电网络加仓了8000多块宁德时代的全新电池包，去哪都有新电池用。
可充可换，说走就走，而且不用担心电池衰减的隐性成本，乐道L90能在一众大六座“神仙打架”的形势下脱颖而出，也就不足为奇了。2025年9月，纯电大三排SUV销量首次超越增程车型，也标志着新能源技术路线拐点的到来。
市场竞争：从蓝海红利到红海博弈
毫无疑问，2025年是大三排SUV的“上市大年”。新产品密集投放多达十余款，价格覆盖15-40万元以上全价格带，大型SUV迎来“史上最卷”产品周期。蔚来ES8、理想i8等头部车型通过高端化定位抢占市场，Model Y L以“全场景大六座”强化科技标签，乐道L90则以“家庭出行新作”切入主流市场。但对家庭用户而言，能精准满足“6人10箱无压力，座座都是VIP”的核心诉求，还只有乐道L90和蔚来ES8可实现。
不同于以往参数堆砌式的竞赛，车企竞争维度也从单一续航、座椅材质等，升级为了“智能驾驶+座舱生态+补能服务”的综合体系力竞争。乐道则依托蔚来技术底座与换电生态，以“技术平权+场景深耕”实现了对同级竞品的降维打击。
价格策略也坚持加量不加价，顶配车型售价约低于竞品同配置15%，成交均价26万元，却能提供百万级的豪华体验。场景渗透方面，乐道于与山姆、宜家、长隆等品牌跨界合作，推出“前备舱挑战赛”“移动露营计划”等活动，将产品体验融入家庭生活场景。情感共鸣上，更是签约沙溢胡可、郭涛等明星家庭，强化“全家人都舒服”的情感标签，实现品牌溢价。
生态闭环的建立，使乐道L90用户老带新的订单占比超过了30%，品牌复购率达28%。其交付量从首月破万到5个月累计43439辆，也创造了新势力纯电车型的最快纪录，名副其实的纯电大三排破局者。而仅凭两款车型，乐道品牌也实现了全年销量超10万辆。
写在最后：
大三排SUV的爆发，是汽车从“交通工具”向“家庭生活空间”转型的必然结果。2025年的乐道L90，既是家庭出行革命的里程碑产品，更是中国汽车产业转型升级的写照。它证明真正的创新，永远始于对人性需求的洞察与敬畏，成于对行业痛点的解决与颠覆。
如外界预测，我们正迎来纯电大三排SUV的黄金十年。乐道L90的横空出世，则以“6人10箱无压力”的断代式创新，精准切中用户痛点，完成了从产品到生态的价值跃迁。它不仅是大三排SUV市场的破局者，更像是家庭出行需求满足与产业变革转型升级“双向奔赴”的美好代表。
