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零跑 B01 2025 款 650 激光雷达版:10 万级纯电性价比之选

作为零跑 B 系列的重磅车型,2025 款 650 激光雷达版自上市以来就凭借均衡的产品力收获了不少关注,上市 3 个多

作为零跑 B 系列的重磅车型,2025 款 650 激光雷达版自上市以来就凭借均衡的产品力收获了不少关注,上市 3 个多月每月销量过万,10 月销量更是突破 1.3 万,这样的市场表现足以说明其在消费者心中的认可度。零跑品牌 10 月整体销量超过 7 万,扎实的品牌实力为这款车型提供了可靠背书,再加上 10 万级的定价和丰富的促销权益,让它成为很多消费者选购纯电轿车的优先选项。这款车定位年轻人高品质智能轿车,瞄准 25-35 岁的泛都市圈新消费中坚群体,无论是年轻小家庭、都市悦己精致女性还是理性务实的城镇青年,都能在它身上找到契合需求的亮点。它搭载零跑 LEAP 3.5 技术架构,拒绝 “低配妥协” 和 “性能偏科”,在 10 万元级新能源轿车市场中,填补了长续航、好开、智能、大空间、好看又安全的产品空白,用更亲民的价格带来了以往更高价位车型才有的配置体验。

外观设计上,这款车采用科技自然美学理念,经过中欧联合评审把关,符合全球化审美趋势。天梭流体车身线条流畅,17.2° 驭风美学溜背角不仅带来了凌厉的轿跑气质,还兼顾了后排空间的实用性,配合空气动力学鸭尾设计,让整车风阻系数低至 0.197Cd,这在同级车型中表现挺不错。车身颜色提供了星夜蓝、摩根粉、曦露紫等 8 种选择,其中摩根粉与 Pantone 色彩研究所联合开发,源自马达加斯加珍稀摩根石,很适合追求个性的消费者。全车标配大面积钢琴烤漆外观饰件,分布在前后保、侧裙等位置,提升了整车的精致感;飞翼星芒灯组灵感源自流星,点亮后辨识度十足,星芒运动轮毂则像星光漫射般灵动,整体外观既时尚又不失质感。

内饰采用 “悦动几何” 设计理念,以大小不一但形态统一的几何形体,通过镂空、悬浮设计营造出愉悦的驾乘氛围。车内提供幻月紫和纤云灰两种内饰主题,88% 的软包覆盖率带来了媲美豪华品牌的触感,廊桥式中央扶手皮革包覆面积较大,细节处尽显精致。14.6 英寸 2.5K 超清中控屏搭配 8.8 英寸全液晶仪表,视觉效果清晰细腻,2.5K 分辨率的中控屏显示精度高达 200PPI,操作流畅度也值得肯定。时光引擎氛围灯与出风口镀铬面融合,可随音乐律动,256 色可调的设定能满足不同场景下的氛围需求,配合高品质镀铬装饰,让车内质感进一步提升。

空间表现方面,这款车的轴距达到 2735mm,长 × 宽 × 高分别为 4770×1880×1490mm,得房率高达 86%,实现了 A 级尺寸 B 级空间的乘坐体验。身高 182cm 的体验者坐进前排,调整好舒适的驾驶姿势后,头部还有一拳两指的余量,腿部空间也比较充裕,不会有局促感。保持前排座椅位置不变,体验者移至后排,头部余量约一拳,腿部则有两拳多的空间,纯平地台设计让中间乘客的腿部活动更自由,长时间乘坐也不易疲劳。后排 28° 的靠背角经过精心调校,舒适性表现不错,配合竹炭健康舒享座椅,进一步提升了乘坐体验。储物空间方面,车内设有 26 处贴心储物格,包括前排无线充电板、前排杯托、后排抽纸盒等,日常使用十分方便。后备箱常规容积为 460L,还带有 70L 的下沉式拓展储物空间,能轻松容纳 5 个 20 英寸或 4 个 24 英寸行李箱,8.5L 的翻盖式手套箱甚至能放下 14 英寸的华为笔记本电脑,储物能力相当出色。

动力与续航部分,这款车搭载纯电动驱动系统,最大功率 160kW,最大扭矩 240N・m,官方百公里加速时间为 6.5 秒,这样的动力输出在日常城市通勤和高速行驶中都能轻松应对。后置后驱的驱动形式带来了更均衡的车身配重,配合中欧优秀底盘团队联合调校的前麦弗逊式独立悬挂 + 后多连杆式独立悬挂,底盘反馈扎实,既有意大利风格的精准转向,又有法系车般的灵活底盘,还兼具美式豪华的滤震表现,操控乐趣与舒适体验做到了较好的平衡。转弯半径仅为 5.25m,无论是停车还是转向都比较灵活,高速行驶时的稳定性也值得称赞。续航方面,CLTC 纯电续航里程达到 650km,百公里电耗为 11.5kWh,每公里电费仅需几分钱,日常使用成本很低。27 合 1 超级集成热管理系统让综合续航提升 10%,超宽温域热泵系统工作范围覆盖 - 30℃~55℃,即便在低温环境下也能保证不错的续航表现。充电效率方面,30%-80% 快充仅需 0.32 小时,慢充则需要 5.6 小时,兼容市场 90% 以上的主流快充充电桩,日常补能十分便捷。

智能配置是这款车的一大亮点,搭载了高通骁龙 8295 车载智能芯片和高通骁龙 8650 辅助驾驶芯片,双旗舰芯片的组合带来了强大的算力支持。高通 8295 芯片为 5nm 车规级芯片,AI 算力达到 30TOPS,相比 7nm 的 8155 芯片,CPU 算力提升 2 倍,GPU 性能提升近 3 倍,让车机系统操作流畅,多任务处理也毫不吃力。Leapmotor OS 4.0 Plus 系统荣获 5 项国际大奖,具备 3D 灵动桌面,支持多款 3D 主题场景切换,还能映射天气、昼夜变化,一镜到底沉浸式交互让功能切换更顺畅,智慧分屏模式和多任务操作能满足不同场景下的使用需求。AI 语音大模型搭载 DeepSeek + 通义千问双大模型,支持多模态识别,深度理解真实世界,高频场景免唤醒,响应时延低至 500ms,还支持粤语、四川话等方言识别,全场景可见即可说,多轮对话上下文继承最长可达 60 秒,使用起来十分方便。

辅助驾驶方面,这款车配备了 1 颗禾赛科技 128 线激光雷达,配合 11 个车外摄像头、12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达,组成了强大的感知硬件系统。激光雷达最远探测距离可达 300 米,140° 广角探测,精度达厘米级,即便在极端光照条件下也能稳定工作。辅助驾驶芯片高通 8650 采用先进 4nm 制程,等效算力 200TOPS,功耗优化 50%,稳定性更出色。Leapmotor Pilot 驾驶辅助系统支持高速领航辅助、通勤领航辅助和城区领航辅助,不依赖高精地图,高速高架、通勤场景可实现领航辅助,能辅助上下匝道、自适应控速等,通勤领航辅助能记忆学习通勤路线,支持拥堵路口、复杂路口通行,识别红绿灯,辅助绕行避障等。此外,还配备了记忆泊车功能,学习一次地库入口到目标车位的操作后,后续可自动行驶并泊车,最长学习距离 1 公里,最多支持 10 条路线,还支持手机离车操控精准泊车,狭窄或复杂车位可直线召唤泊出,实用性很强。

安全配置上,这款车采用 9 横 7 纵硬核安全笼式车身设计,76.6% 的高强钢占比,25.1% 的热成型高强钢占比,乘员舱更是采用 2GPa 核潜艇级热成型材料,车身刚性十足。CTC2.0 Plus 电池底盘一体化技术让整车扭转刚度达到 33000N・m/deg,媲美百万级豪车,不仅提升了操控稳定性,还增强了被动安全性能。电池安全方面,电池包采用铝热成型箱体,电池热失控后 48 小时不起火、不爆炸,热失控预警率 100%,安全标准远超国标,首任车主还能享受电池终身免费质保(非营运),用车更放心。主动安全配置方面,标配了 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础配置,还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警等多项主动安全预警功能,以及主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等主动安全干预功能,道路交通标识识别和信号灯识别功能也一应俱全,能有效降低行车风险。被动安全方面,配备了主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊和侧安全气帘,胎压显示、儿童座椅接口(ISOFIX)等配置也均为标配,全方位守护驾乘人员安全。

其他实用配置方面,这款车标配不可开启全景天窗和电动遮阳帘,天幕采用高级夹层玻璃,紫外线隔绝率 99.9%,既能带来开阔的视野,又能有效阻挡紫外线。隐藏式门把手和主动闭合式进气格栅不仅提升了外观的科技感,还对降低风阻起到了一定作用。前排座椅支持电动调节,主驾驶位还带有加热和通风功能,舒适性不错。手机无线充电、前排 60W 和后排 15W 的 USB/Type-C 接口能满足驾乘人员的充电需求,车载空气净化器和车内 PM2.5 过滤装置则能保证车内空气质量。此外,还配备了哨兵模式、露营模式、守护模式、洗车模式、离车供电模式等多种实用模式,其中守护模式可自动调节空调、展示霸屏屏保,方便短时留置宠物或儿童;露营模式自动关闭大灯、熄灭仪表屏,支持对外放电,很适合户外露营使用;洗车模式一键关闭自动雨刮等,锁定充电口盖,空调切换内循环,使用起来十分便捷。

零跑品牌稳定的销量表现和扎实的技术积累,让这款车的可靠性有了较好的保障,快速的交付速度也能满足着急提车用户的需求。综合来看,零跑 B01 2025 款 650 激光雷达版在外观、空间、动力、续航、智能和安全等方面都表现均衡,再加上亲民的价格和丰富的促销权益,对于 10 万级预算选购纯电轿车的消费者来说,是一个值得重点考虑的选择。