沉默24小时，卡尼发声认怂，不承认与中签协议，美财长狮子大开口   先说说这事儿的来龙去脉。本来中加两国就是正常的贸易伙伴，加拿大有优质的农产品，中国有成熟的电动汽车产业链，双方坐下来谈合作，说白了就是互通有无的生意。   去年年底到今年年初，卡尼政府一直在和中方沟通，想解决点过往的贸易壁垒，比如中国对加拿大某些农产品的进口限制，还有加拿大对中国电动车的市场准入问题。   折腾了几个月，总算在电动汽车和农产品领域达成了些共识，比如中方愿意降低加拿大油菜籽的进口检测门槛，加方也同意给中国电动车企业简化审批流程。这种点对点的务实合作，在国际贸易里再常见不过，既不违反任何国际规则，也没损害第三方利益。   可这消息传到美国，特朗普政府立马炸了锅。当地时间 1 月 24 号，特朗普直接在社交平台上放狠话，上来就给卡尼扣了顶大帽子：“要是加拿大敢和中国签什么协议，美国就对所有加拿大输美商品加 100% 的关税！”   这话可不是吓唬人，要知道加拿大 75.9% 的出口都靠美国市场，2024 年对美贸易顺差就有 1023 亿美元，其中能源、汽车、钢铝都是命脉产业。特朗普还特意补了句 “这会让加拿大汽车制造业永久停业”，简直是往卡尼的心口上捅刀子。   这通威胁下来，卡尼直接哑巴了。从特朗普放话到他公开回应，整整 24 小时里，加拿大总理办公室连个像样的声明都没有。   明眼人都知道他在犯难：硬刚吧，美国之前已经把对加关税从 25% 提到 35% 了，再加 100% 根本扛不住；服软吧，刚和中方谈好的合作要泡汤，还得落个 “美国傀儡” 的名声。   这 24 小时里，加拿大财政部、外交部的官员估计快把电话打爆了，一边要和美国白宫紧急沟通，一边还得给中方解释情况，那滋味肯定不好受。   等到 25 号，卡尼终于出面了，语气那叫一个谨慎：“我们和中国达成的只是关于电动汽车和农产品的共识，完全符合《美墨加协定》的义务，根本没签什么自贸协议。”   为了怕美国不信，他还特意强调 “非常尊重对美义务”，甚至让议会秘书出来补刀：“我们和中国的安排，跟美国去年和中国搞的贸易安排一模一样，没搞特殊化。”   这话听着窝囊，但也是没办法，毕竟 2025 年美加贸易战的教训还在眼前，当时美国光钢铝关税就让加拿大损失了上百亿加元，卡尼实在不敢再硬碰硬。   可卡尼都退到这份上了，美国还不罢休，这次跳出来的是财政部长贝森特。这老兄直接给中加合作扣上 “180 度大转弯” 的帽子，阴阳怪气地说卡尼是 “在达沃斯给全球主义朋友们作秀”。   更过分的是，他借着《美墨加协定》要重新谈判的由头，暗示美国可能真的会落实 100% 关税，还警告加拿大 “别当中国商品入美的通道”。这哪是谈贸易，分明是把加拿大当成了自家后院的看门狗，连和谁做生意都得美国点头。   其实美国哪是真在乎什么 “协议”？说白了就是霸权思维在作祟。这些年美国一直想遏制中国产业链发展，还想把北美打造成自己的 “后花园”，通过《美墨加协定》限制成员国和非市场经济体合作。   中加这次的农产品、电动车合作，正好戳中了美国的痛点，它怕中国的影响力借着经贸合作渗进北美，更怕加拿大带头 “不听话”，让其他盟友跟着学。   可美国忘了，加拿大早就受够了这种气：从 2025 年 3 月美国加征钢铝关税开始，双方你来我往打了大半年贸易战，加拿大光是报复性关税就出台了三轮，卡尼早就说过 “美国不再是可靠的贸易伙伴”。   更重要的是，美国自己去年还和中国搞了不少贸易安排，怎么到了加拿大这儿就双标了？贝森特所谓的 “狮子大开口”，本质上就是仗着加拿大对美市场的依赖，强行干预别国内政。   可这种手段根本不长久，卡尼已经明确说了，加拿大要在十年内把非美市场出口翻一倍，价值超过 3000 亿加元。这意思很明显：既然美国靠不住，那就找别人做生意。   说到底，这场闹剧就是美国霸权衰落的又一个写照。以前它说一不二，盟友都得乖乖听话；现在只能靠关税威胁维持体面，可盟友早就不想忍了。中加做生意是你情我愿的事儿，美国非要插一脚搞破坏，最后只会把更多国家推得更远。   卡尼的沉默 24 小时，不是认怂，是被霸权逼出来的无奈；而美国的狮子大开口，更像是色厉内荏的表演，毕竟靠威胁维系的 “盟友关系”，迟早得散架。