上场，继续与雷总共同回应网络热门问题。1、北京到上海的路测，为什么一会儿是 1300km、1200km？主要是不同的路线选择。终点都是上海的办公室，起点有时是北京小米科技园、有时是北京汽车工厂，路程大概差距 60km；加上不同的路线选择，就会出现路线长度的不同。有些人在一直夸大这些很小的细节，来显得小米很不严谨，一上来就质疑没有必要。2、谈到“水军”或者“负面”，不管内容是正面的还是负面的，但带上小米负面的标题好像会有更多的流量？这种问题被称之为“鸡爪流”。雷总表示他也注意到了这种问题，还请网友做了个测试。同一内容起两个方向的标题，正面标题为“小米 YU7 全网最详细车主自驾体验”点赞 34，而负面标题“别洗了 我小米 YU7 真就打滑 根本拉不住”能获得 220 点赞，这种现象令人很苦恼。雷总希望大家不要用这种负面信息测试，共同维护网络环境。3、回应“小米 SU7 二手车保值率低”本质上是有一部分二手车商为了引流，把一些特别夸张、惊悚的标题挂出来制造焦虑；这本质上是为了吸取流量而不是报道事实。事实上，小米汽车流通性非常好、非常保值，徐洁云举例在中国汽车流通协会公布的主要纯电动车保值率中，小米 SU7 连续 8 个月第一。另外，全行业二手车价格都会比新车低，很多车型“一出门就打折”，拿新车和二手车比较价格不太公允。特别是豪华车由于市场较小，新车与二手车价差确实会大一些。小米很多时候是“躺着中枪”。