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小米汽车运损车官方回复来了！[吃瓜]核心就4个字：【行业惯例】简单说，
小米汽车运损车官方回复来了！[吃瓜]核心就4个字：【行业惯例】简单说，新车像娇滴滴的新娘子，走公路、铁路、水路这趟"取经路"，遇到天气、环境或装卸问题，漆面磕伤、划痕这类"小擦伤"在所难免。不过，运损了咋办？小米说会先检查，不符合交付标准的会主动告诉你，征得同意后修好再交——这操作，业内都这么干。最关键的是，修过也不影响质保，知情权也给足。运损难免，修了再交是常态，小米只是把话说在了明面上。大家买车时遇到这种情况，除了接受"修复版"，好像也没啥更好的辙？[捂脸哭]你能接受刚买的新车是"修过的运损车"吗？遇到这种情况你会咋办？
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雷军的最后一次创业，又成功了。日前，小米汽车累计交付破50万辆，而这一成绩达成，
雷军的最后一次创业，又成功了。日前，小米汽车累计交付破50万辆，而这一成绩达成，小米汽车只用了一年零八个月，连续三个月月销超4万辆，也预示着小米汽车正在从“流量爆款”转为“规模玩家”。伴随着北京工厂二期投产、“现车选购”政策推出，小米汽车的交付量还在进一步攀升。从财务数据上看，小米集团Q3总营收1131亿元，连续4个季度超千亿，而智能电动汽车及AI等创新业务收入290亿元，这占据了总营收的25.6%，也证明了汽车板块的强劲势头。当然，目前安全与口碑所造成的风险对于小米汽车也是一个极大的难题，能否回答好市场抛出的问题，也将决定着小米汽车未来的走向。小米汽车累计交付量超50万台
