印媒：中国庆祝歼-20“威龙”15周年，专为抗衡F-22与超越F-35而生 15年前的2011年1月11日，中国的歼-20“威龙”完成首次飞行。曾经备受质疑的歼-20，如今已配备了国产发动机，成为一款强大的战机。 歼-20是中国首款自主研制的第五代双发隐身战斗机，具备制空与多用途作战能力。其采用鸭翼-三角翼布局，拥有先进隐身技术、内部弹舱和复杂传感器系统等特性。 歼-20的研发可以追溯到1990年代末的J-XX计划，目标是开发第五代隐身战斗机。2008年，中国空军最终选定成都方案。随后多个原型机进行改进，包括DSI、隐身涂层、升级传感器以及低空和高速测试。 歼-20于2016年11月珠海航展正式亮相，并于2017年3月正式服役，从首飞到作战服役仅用了6年，刷新了中国首架隐身战机的研制速度。 中国计划进一步提升歼-20的航电系统、发动机、雷达及人工智能（AI）整合，巩固其在现代空战中的核心地位。 歼-20早期依赖俄制AL-31F/FN发动机作为过渡，但限制了超巡与隐身性能。后逐步换装沈阳WS-10C系列国发，实现有限超巡能力。最终目标是装备WS-15实现完整超巡能力，但WS-10C已经标志着中国摆脱对俄依赖、航发技术跃进的重要一步。目前大量服役的歼-20使用WS-10C机。 2020年中印边境对峙期间，中国将歼-20部署在实控线附近，这是其首度在活跃热点附近部署。前印度空军参谋长Bhadauria透露，当时中国部署在该区域的歼-20数量是印度阵风的五倍。 歼-20还参与了对台“灰色地带”作战。2022年佩洛西窜台后，歼-20参加了PLA大型联合演习，模拟包围及可能的登陆作战。2023年，有中国飞行员声称歼-20在台湾上空飞行未被拦截，引发对台湾防空漏洞的讨论。 歼-20现代化改进的核心是装备WS-15实现超巡。2025年9月，升级版歼-20A亮相国庆阅兵，采用WS-15并在机身设计、航电、传感器及电子战系统等方面得到提升。 2025年9月，歼-20S双座型首次正式亮相，为全球首款双座隐身战斗机，可执行陆海精确打击及中远程制空任务。其配备先进光电系统，可能使用WS10C2国发，第二名机组成员可管理传感器、通信或电子战，适应复杂空域作战。 据称，歼-20已与美军隐身战机多次接触。2022年3月，美军太平洋空军司令曾提及歼-20的制空功能，称其飞行能力令人印象深刻。2025年6月至7月，中国官媒称歼-20在东海拦截F-35A和F/A-18战机，未获美方确认。 中国已生产超过300架歼-20，产能加速至每年100–120架，成飞新增装配线支持大规模交付。五角大楼2024年报告预测，到2025年底，中国歼-20数量可能达到400架，形成世界最大隐身战机机群。