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1942 年,北非,埃及北部,马特鲁港地区。德国非洲军团一名摩托车手阵亡,倒在他

1942 年,北非,埃及北部,马特鲁港地区。德国非洲军团一名摩托车手阵亡,倒在他的座驾 NSU 601 OSL 型军用摩托车旁。 马特鲁港(Мерса-Матрух)位于埃及北部地中海沿岸,是北非战场的战略要地,控制着英军从埃及开罗通往利比亚的补给干线。1942 年的马特鲁港战斗,隶属于加查拉战役的后续阶段,也是北非战场德军由盛转衰的关键节点。 1942 年 5—6 月,德军非洲军团在隆美尔的指挥下发起加查拉战役,击溃英军第 8 集团军,于 6 月 21 日攻占托布鲁克,随后乘胜追击推进至马特鲁港。英军依托马特鲁港的沿海防御工事顽强抵抗,同时利用海军舰炮支援地面部队,德军的推进速度首次放缓。 此时,德军已陷入补给枯竭的困境—— 地中海航线被英军海空力量封锁,油料、弹药、饮用水严重短缺,士兵与装备都在沙漠环境中承受着极限考验。照片中阵亡的摩托车手,大概率是在德军侦察英军防线时遭遇伏击,或是因补给不足导致车辆故障后被英军追击歼灭。 NSU 601 OSL 是德国 NSU 公司在 1930 年代末研发的军用摩托车(参见图2),也是德军非洲军团的主力轻型机动装备之一。