“从现在起，这片空域你们动不了！”1 月 10 日，美军 3 架 B-1B “枪骑兵” 轰炸机逼近台岛东线，刚一现身就被解放军雷达锁死，防空识别区直接前推划下 “禁飞红线”。外交部一句 “后果自负”，不是警告，是判决。 美军选择 B-1B 执行此次抵近任务，看重的是其纸面性能 ——1.25 马赫的超音速飞行能力、1.2 万公里的最大航程，以及 57 吨的满挂弹药量，加上刚升级的载荷自适应模块化挂架，弹药携带能力提升了 50%。 但这款被称为 “枪骑兵” 的轰炸机，早已不复当年之勇。 美军现有 42 架 B-1B 平均机龄接近 30 年，机体老化问题突出，妥善率常年处于低位，此前在中东部署时就频繁因机械故障紧急迫降，机身结构的疲劳损伤让高强度飞行充满安全隐患。 所谓的高超音速导弹适配能力，目前还停留在测试阶段，短期内无法形成实战战力。 更关键的是，B-1B 不具备隐身性能，超音速飞行时产生的红外信号和雷达反射截面极强，在现代防空体系面前，这种 “高调” 的威慑手段早已失去优势。 解放军能精准锁定 B-1B，绝非偶然。 东部战区部署的远程相控阵雷达，具备全天候、全空域探测能力，对超音速目标的跟踪精度极高，即便 B-1B 试图低空突防，也能通过多雷达组网实现无死角覆盖。 这种探测能力经过多次实战化检验，此前美军 RC-135 侦察机、EP-3E 电子侦察机抵近活动时，均被全程监控，从未有过漏网之鱼。 配合雷达系统的，还有红旗 - 9 系列防空导弹，其射程足以覆盖台岛周边空域，抗干扰能力突出，不会被美军电子战手段轻易欺骗，形成了 “发现即锁定，锁定即摧毁” 的闭环防控体系。 此次雷达锁定 B-1B，不过是解放军区域防控能力的一次常规展示。 防空识别区的前推，是对美军挑衅最直接的反制。 这一调整并非临时起意，而是基于区域安全态势的精准部署，前移后的空域让我方预警时间大幅延长，能对抵近航空器形成更早发现、更快响应、更严管控的链条。 台岛东线直面太平洋，是台湾能源进口的生命线、“台独” 势力幻想的逃跑线，也是外部势力可能的支援线，解放军此前在台岛东部开展的联合演训，就已重点演练过对这一区域的封锁能力。 如今防空识别区前推，意味着解放军对这片关键空域的管控力度进一步升级，台军所谓的 “监侦能力” 在绝对实力面前，早已形同虚设。 美军此次行动，本质是 B-21 轰炸机延迟交付后的无奈之举。 美军原本计划用隐身的 B-21 取代老旧的 B-1B，但 B-21 的研发和列装进度多次滞后，为了维持西太平洋的空基打击威慑力，只能对 B-1B 进行升级改造，试图用弹药数量弥补性能短板。 可这种拆东墙补西墙的做法，根本无法改变其在区域内的战力劣势。 额外挂载弹药会大幅增加机身重量，导致 B-1B 的航程缩短近三成，需要加油机全程配合才能完成远程部署，而在西太平洋，美军加油机的活动范围同样被解放军反制力量覆盖，很难安全提供补给。 更尴尬的是，对比美军其他轰炸机，B-1B 既无 B-2 的隐身优势，又无 B-52 的低成本维护特性，其存在价值更多是美军用来刷存在感的 “门面装备”。 外交部 “后果自负” 的表态，有着坚实的军事力量支撑，也延续了中国在主权问题上的一贯立场。 此前面对日本在钓鱼岛问题上的挑衅，外交部就曾以 “后果自负” 表明底线，而解放军的实际行动始终与其保持一致。 近年来，美军在台海、南海的频繁挑衅，只要接近红线就会遭到强力反制，从东海防空识别区内歼 - 20 与外军五代机的对峙，到南部海域海军航空兵对美军侦察机的驱离，都证明中国的警告从不是空话。 美国战略司令部司令曾炒作大陆 “2027 年前抢占台湾” 的虚假言论，民进党当局也借机配合制造战争气氛，可美国防部副部长提名人科尔比早已公开表示，台湾并非美国生死攸关的利益，所谓 “保卫台湾” 成本大于收益，这番话道破了美台勾连的本质 —— 台湾不过是美国遏制中国发展的 “棋子”。 西太平洋的力量格局已经发生根本性变化。 解放军不仅能精准锁定美军轰炸机，还能对其部署基地、补给线形成有效威慑，这种全方位的战力优势，让美军的任何挑衅都要付出代价。 美军试图通过升级老旧装备、抵近骚扰来维持霸权，早已不切实际。