中南半岛对中国太重要了！尤其是缅甸，比起格陵兰岛之于美国，缅甸对我们更加重要！有了缅甸出海口，对我们解决“马六甲困局”十分重要。   设想一下，如果家里主要的煤气和粮食供给，都必须经过别人把守的独木桥，那心里总是不踏实的。   马六甲海峡对我们而言，某种程度上就是这样一座“独木桥”。而缅甸的皎漂港，就像是在院子后方悄悄打开的一扇备用的门，一条能让油轮直接靠岸、让油气通过管道输送到云南的捷径。有了它，我们面对风浪时的底气，显然会更足一些。   然而，这扇“后门”所在的院子，里头却不太平。   因为缅甸内部长期存在着复杂的矛盾，中央政府与多支地方民族武装之间时打时谈，战火时常蔓延。皎漂港所在的若开邦，正是各方力量交织、博弈的前沿。   这不只是简单的领土之争，背后是缅甸自独立以来，就未能彻底解决的民族问题与治理困境，是历史积怨与现实利益盘根错节的结果。   你想安心地修一条通道，但院子里时不时响起枪炮声，工程不得不时停时续，安全也面临威胁。这种状况，并非哪一方单靠强力就能瞬间摆平的。   面对这样的困局，有些外部的力量，习惯了在别人的矛盾里“添柴加火”，挑动对立，好让自己趁机谋利。相比之下，我们走的路子显得更耐心，也更着眼于根本。   因为我们没有选择卷进别人的家务事去拉偏架，因为那只会让局势更乱，最终谁也得不到好处。我们坚持的是“劝和促谈”，一遍遍地呼吁各方坐下来谈，因为只有枪声停了，发展才有前提。   同时，我们更着力于推动和整个区域的“共同发展”，通过修建铁路、扩大贸易、加强投资，让包括缅甸各方在内的所有参与者，都能从和平稳定的环境里，看到比打仗、比对抗更实在、更持久的利益。这叫“以发展促安全”，虽然见效慢，却是治本之策。   总的来说，世界的竞争日趋激烈，但竞争的方式却有高下之分。有人执着于筑墙设卡，制造分裂，看中其他“底盘”；而我们则尝试着搭桥修路，编织网络。因为守住缅甸这条通道的意义，早已超越了一条油气管道或一个港口项目本身。 对此您怎么看？欢迎大家到下方评论区留言共同讨论。 文|沐琨 编辑|南风意史