有意思，比亚迪把插混车纯电续航加推到210km，自主品牌还没说话，某合资先着急了。 说什么比亚迪秦家族发布会的“双王加四个二”的概念和他们的发布会一模一样？难道这个东西被他注册了商标吗，其他车企都不能用，还是单纯在刷存在感？ 按照这么说，是不是比亚迪先提出“安全是最大的豪华”，其他车企都不能提了？比亚迪先搞以电为主的插混，其他车企就不能搞了？P1+P3加单挡是谁先做得，大家都心知肚明。 某传统合资品牌，以前是玩油车，后来再玩三缸机，配合玩小电池增程。2025年12月才搞出首款插混车，用上了大电池，本来想着靠这款车来搞销量。 结果没过多长时间，它的插混纯电续航就被比亚迪大幅度超过了，在这种情况下有点破防也再所难免，可以理解。借着比亚迪新车发布，来给自己宣传一下。 在国产新能源全面崛起的背景下，传统合资的存在感越来越低，它不提这事，又多少人能想起来它还有这么一款车。 为什么自主品牌越来越强，论性能，论经济性，论智能化和配置，都更能打动消费者。论价格的话，比亚迪的垂直整合带来的成本优势也不是一般车企可以跟得上的。 比亚迪210公里纯电续航的新插混，起步不到9万，这无疑又给急于转型的传统合资上了强度。 所以它着急也是可以理解的。【来自懂车帝车友圈】